日前，作為SAIC奧迪推出的首款純電動車型，SAIC奧迪Q5 e—tron正式上市推出5款新車型，售價區(qū)間為37.6—47.95萬元新車定位于豪華中大型純電動SUV，基于大眾MEB平臺打造，CLTC純電動續(xù)航里程520km—560km

其實早在2021年4月開幕的上海車展上，SAIC奧迪就帶來了Concept Shanghai純電動SUV概念車，SAIC奧迪Q5 e—tron就是基于Concept Shanghai打造的量產(chǎn)版同時與上汽大眾ID.6 X密切相關，同平臺，同定位不過在與我們實際使用相關的細節(jié)上，SAIC奧迪Q5 e—tron還是表現(xiàn)出了不少的豪華感和科技感那么它的表現(xiàn)如何呢我?guī)闳ンw驗一下吧

我們試駕的車型是SAIC奧迪Q5 e—tron 50 e—tron quattro榮耀版，并配有機甲套裝。

一股濃濃的電動奧迪味道。

奧迪Q5 e—tron是SAIC奧迪的第二款產(chǎn)品，也是SAIC奧迪純電動產(chǎn)品線的首款車型新車沿用了e—tron家族的設計，在保留奧迪傳統(tǒng)視野的同時，展現(xiàn)出與燃油車完全不同的感覺

新車前臉采用了封閉式進氣格柵，大燈也采用了奧迪最新的家族設計，除了經(jīng)典的新大嘴格柵設計兩側還配備了奧迪最新的智能矩陣LED大燈

車身側面，出現(xiàn)了MEB平臺短前/后懸架，長軸距的設計特點車身四周的防刮條采用了灰黑色的亮面設計，凸顯了SUV的調性，看起來更高級

車尾造型保持了奧迪品牌一貫的圓潤飽滿設計，尾燈采用了奧迪家族的貫穿式設計，后保險杠裝飾護板上出現(xiàn)了e—tron的logo，彰顯了其電動車的新能源身份和科技氣息。

豪華科技的奧迪基因

作為一款崇尚科技和豪華的奧迪，奧迪Q5 e—tron的內飾將這種氛圍展現(xiàn)的淋漓盡致中控區(qū)的立體造型和偏向駕駛側的中控設計，都表明它流著奧迪的血液

奧迪Q5 e—tron配備了10.25英寸的全液晶儀表和11.6英寸的觸摸控制面板，而車載系統(tǒng)則配備了奧迪MMI信息娛樂系統(tǒng)。

奧迪Q5 e—tron在座椅細節(jié)，用料，功能設置等方面還是表現(xiàn)出了不少的豪華與品質車身內外隨處可見的E—tron標志進一步增強了汽車的歸屬感我們試駕的50 e—tron quattro版6座布局是標配，40 e—tron版7座布局是標配，6座布局是選裝

主流動力水平，操控一流。

動力方面，奧迪Q5 e—tron全系均搭載三元鋰電池，總容量83.4kWh，40款e—tron車型采用單電機后驅，最大功率150kW，峰值扭矩310n·m，最大續(xù)航里程560km在CLTC條件下，我們這次試駕的50 e—tron quattro車型采用雙電機電動quattro四驅，電機綜合最大功率225kW，峰值扭矩460n·m，CLTC工況下最大續(xù)航里程520km。

AR—HUD增強現(xiàn)實平視顯示器是奧迪Q5 e—tron的標配，與傳統(tǒng)HUD不同AR—HUD顯示的信息由近場信息和遠場信息組成

寫在最后

作為SAIC奧迪首款全電動車型，Q5 e—tron是在奧迪品牌和MEB平臺的雙重背書下誕生的經(jīng)過短短一天的試駕，Q5 e—tron給我的感覺是整車從外觀，內飾到駕駛質感都充滿了奧迪的豪華基因，整體性非常高可以看做是大空間，傳統(tǒng)豪華，純電動的結合，正好彌補了這類車輛在市場上的空缺也許有一天，不知名的Q5 e—tron能給銷售的所有人一個驚喜

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