高端是近兩年自主品牌陣營(yíng)的主旋律，但對(duì)于大多數(shù)工薪族來(lái)說(shuō)，主要的購(gòu)車(chē)方向還是集中在10萬(wàn)元左右的區(qū)間攤開(kāi)來(lái)說(shuō)，這也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的范圍所以10萬(wàn)左右預(yù)算的消費(fèi)者有很多優(yōu)秀的車(chē)型可以選擇今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)四款10萬(wàn)元左右，有產(chǎn)品實(shí)力的國(guó)產(chǎn)SUV

一，奔騰T77

廠商指導(dǎo)價(jià):105.8—14.18萬(wàn)元。

在T77出現(xiàn)之前，奔騰只有X80緊湊型SUV換句話說(shuō)，T77的誕生本質(zhì)上是為了進(jìn)一步豐富奔騰緊湊型SUV產(chǎn)品矩陣

外觀方面，奔騰T77既簡(jiǎn)潔又精致，前臉六邊形凹形大嘴進(jìn)氣格柵，內(nèi)曲面數(shù)字雨滴造型，凸顯整車(chē)運(yùn)動(dòng)氣息奔騰T77的設(shè)計(jì)，配合下翼保險(xiǎn)杠和雙飛燕大燈，視覺(jué)張力很大尾部，奔騰T77采用了目前主流的貫穿式尾燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有C型燈，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高

在車(chē)內(nèi)，奔騰T77最引人注目的是兩塊大屏幕，不僅符合預(yù)期，還有效提升了車(chē)內(nèi)的科技感值得一提的是，中控上方的全息智能控制系統(tǒng)將傳統(tǒng)的車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)擬人化，既有新鮮感，又有創(chuàng)意此外，奔騰T77在車(chē)內(nèi)多個(gè)區(qū)域加入了啞光金屬拉絲元素和白色縫線設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了該車(chē)的豪華感

動(dòng)力方面，奔騰T77全系標(biāo)配CA4GB15TD—30 1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT和7DCT變速箱最大馬力169Ps，最大功率124kW，峰值扭矩258n·m，滿足日?；窘煌ㄐ枨鬀](méi)問(wèn)題

二。新寶駿RS—5

廠商指導(dǎo)價(jià)9.78—13.58萬(wàn)元。

作為新寶駿的首款產(chǎn)品，RS—5基于寶駿全新R平臺(tái)打造，外觀犀利，攻擊力極強(qiáng)該車(chē)前臉布滿精致格柵，兩側(cè)大燈采用分體式設(shè)計(jì)伴隨著新的鉆石標(biāo)志首次組裝，識(shí)別是完美的尾部，RS—5的線條層次感很強(qiáng)，尾燈也是主流的貫穿式設(shè)計(jì)，讓整個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足

車(chē)內(nèi)，新寶駿RS—5的雙色方案在市場(chǎng)上還是比較受歡迎的，功能布局也比較友好觸手可及，大量使用軟性材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處加入縫線設(shè)計(jì)這些細(xì)心的想法很受消費(fèi)者歡迎再加上全景天窗，斑馬智行2.0，自動(dòng)泊車(chē)等全包功能，新寶駿RS—5的產(chǎn)品力比較全面

動(dòng)力方面，全新寶駿RS—5全系標(biāo)配代號(hào)為N15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT/8CVT變速箱最大功率108/130kW，最大馬力147/177Ps，峰值扭矩250/290n·m，賬面數(shù)據(jù)與奔騰T77基本一致

三。長(zhǎng)安歐尚X7

廠商指導(dǎo)價(jià):7.77萬(wàn)—12.99萬(wàn)

作為歐尚第三款誕生的歐尚X7，設(shè)計(jì)優(yōu)雅精致前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)折線處理如鷹翼，下保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)感十足尾部，歐尚X7層次感明顯，中央?yún)^(qū)域加入了鍍鉻飾條，兩個(gè)尾燈都采用了LED光源，點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高

車(chē)內(nèi)，歐尚X7布局動(dòng)感流暢，全黑配色，老少皆宜設(shè)計(jì)師還特別搭配了紅色縫線的細(xì)節(jié)，從而有效凸顯了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氣息此外，銀色裝飾板，拉絨面料以及大面積軟性材料的應(yīng)用，保證了內(nèi)飾的質(zhì)感

動(dòng)力方面，歐尚X7標(biāo)配1.5TGDI全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT/7DCT兩款變速箱，最大功率131kW，最大馬力178Ps，峰值扭矩265N·m，值得一提的是，歐尚X7匹配的7DCT變速箱來(lái)自長(zhǎng)安汽車(chē)英國(guó)R&D中心，與克山相同。

第四，海馬8S

廠商指導(dǎo)價(jià)為79.9—13.69萬(wàn)元。

海馬8S，HMGA平臺(tái)開(kāi)發(fā)，官方定義為其最高級(jí)別的SUV可想而知其在品牌矩陣中的地位

外觀方面，海馬8S整體年輕動(dòng)感，前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵非常搶眼配合兩側(cè)分體式大燈，造型夸張獨(dú)特尾部方面，海馬8S采用了犀利的線條，棱角分明，層次感明顯，再加上兩側(cè)的兩個(gè)排氣布局和通過(guò)尾燈熏黑的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高

內(nèi)飾方面，海馬8S延續(xù)了其年輕化的外觀風(fēng)格，大量使用軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，并加入了黑漆飾板和鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，提升了用戶(hù)的視覺(jué)體驗(yàn)10英寸中控面板，液晶儀表盤(pán)，六邊形空調(diào)出風(fēng)口等元素進(jìn)一步保證了車(chē)內(nèi)的科技感和特色感有意思的是，海馬8S的方向盤(pán)兩側(cè)設(shè)計(jì)有紅色小按鈕，很獨(dú)特

動(dòng)力方面，海馬8S標(biāo)配HMA GA16—YF 1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT/7DCT變速箱，最大功率143kW，最大馬力195Ps，峰值扭矩293N·m

總結(jié):雖然向上突破已經(jīng)成為獨(dú)立陣營(yíng)的一種趨勢(shì)，但不可否認(rèn)的是，大多數(shù)消費(fèi)者只需要一種可靠，好用，實(shí)惠的交通工具以上四款車(chē)型，無(wú)論外觀，動(dòng)力還是內(nèi)飾，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，性?xún)r(jià)比極佳無(wú)論是第一次購(gòu)買(mǎi)，還是添加，交換，都將是不錯(cuò)的選擇

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。