競爭激烈的緊湊型SUV市場一直缺乏專家但伴隨著消費升級，購車人群越來越年輕，車企開始轉變思路在升級現(xiàn)有型號的同時，他們還不斷推出新產品來滿足市場需求廣汽本田最近發(fā)布了一款全新的全球車型——知止，就是這個原因

日前，廣汽本田全新全球SUV正式上市，新車推出3款車型，售價15.99—19.59萬元與此同時，e:HEV也在發(fā)布會上隆重登場

作為一款面向年輕人的全新車型，它基于新一代平臺打造，定位于繽智和郝穎之間新車采用全新的年輕動感設計，精致的內飾和同級領先的豪華科技配置，加上本田獨有的駕駛樂趣，為新一代年輕消費者帶來不一樣的用車體驗

值得一提的是，作為本田ZR—V全新全球車的首款發(fā)布車型，已在領先的日本和歐洲市場上市，體現(xiàn)了本田對中國市場的重視當然，對于廣汽本田來說，知止的到來不僅填補了繽智和郝穎的市場空白，強化了緊湊型SUV的市場競爭力，也為在這兩款車之間猶豫不決的消費者提供了新的選擇

外觀輝煌，內飾質感和配置出眾。

相比本田其他車型，志在的第一印象無疑充滿了驚喜這種個性，青春，運動的設計風格顯然是年輕人的最愛

外觀上采用了全新的家族設計語言，打破了現(xiàn)有的產品設計，給人們帶來了全新的感官體驗該車前臉取消了本田一貫的鍍鉻裝飾，取而代之的是全新樣式的六邊形前進氣格柵，內部填充了亮黑色蜂窩網，兩側是銳利細長的全led燈，引擎蓋上有棱紋，前圍兩側有熏黑高亮的裝飾板，散發(fā)出一種酷炫出眾的氣質此外，將H標志從進氣格柵移到引擎蓋前部的小細節(jié)是對本田NSX，S2000，CR—Z等經典車型的致敬，也是復古元素之一

新車側面營造了良好的俯沖姿態(tài)，雙腰線布局的立體感加強，車頂輪廓的起伏也帶來了一些轎跑屬性搭配18寸運動輪轂，營造出流暢，干凈，高級的美感車尾沒有使用常見的貫穿式尾燈，獨特的常規(guī)燈組帶來不錯的辨識度此外，還添加了兩種特殊車漆:遠山藍和熱黃前者如北歐森林般深邃，后者展現(xiàn)了本田熱情奔放的運動氣質

不僅如此，知止還是本田首款車頂采用激光釬焊技術的SUV車型，不僅外觀更加美觀，在車身剛性和隔音效果方面也有更好的表現(xiàn)。

如果說運動和個性的價值足以打動年輕人，那么更加精致豪華的內飾打造也讓人愛不釋手。

和風格一樣，來自本田建筑的新架構車內布局和風格基本一致懸浮式的中控布局，貫通式的空調出風口設計，控制面板上的一些實體按鍵，一切都很熟悉不同的是整體用料和質感都有了明顯的提升

珠光漆，同級別室內裝修第一高檔軟料，基本看得見摸得著也是本田在中國市場首次使用的高級材質，能讓皮革呈現(xiàn)寶石般的珠光，深邃的陰影凸顯出造型的魅力前過道區(qū)域采用了馬鞍形，還使用了珠光漆軟性材質，底部做了鏤空設計，以及車門飾板/后備箱側飾板/尾門飾板上的高品質圖形波紋內飾，降低了日常摩擦耐久性，提升了視覺品質感

至于12揚聲器的BOSE音響系統(tǒng)，根據消息顯示這套音響系統(tǒng)是由本田和BOSE的工程師共同研發(fā)并調校了4年才達到雙方滿意的效果此外，還配備了同級罕見的高級卡式鑰匙，隱藏式一體式前雨刮設計，新研發(fā)的人體工學座椅，豪華車常見的靜電觸摸式LED閱讀燈和后排隱私玻璃，無論是舒適度還是細節(jié)都有了質的飛躍

根據車身尺寸的參數(shù)，知止的長寬高分別達到了4568/1840/1621mm，軸距也達到了2655mm整體尺寸與現(xiàn)款郝穎非常接近，軸距僅少5mm，比繽智大一圈多即使與逍客，譚躍，風蘭達等同級車型相比，知止也有明顯的優(yōu)勢，也就是說其內部房間獲取率也更高，大尺寸全景天窗能給消費者帶來更舒適的乘坐體驗

在智能時代，知止也緊跟時代潮流10.1英寸彩色智能互聯(lián)屏，搭載Honda CONNECT 3.0智能互聯(lián)，功能全面，反應流暢，包括支持主流在線地圖，語音識別控制，手機互聯(lián)，車聯(lián)網等功能，讓駕駛者隨時隨地體驗智能科技帶來的便利同時系統(tǒng)還支持OTA升級，真正做到了常新常新

不僅如此，熱成型鋼和輕質材料被廣泛應用于車身，而且車身結構得到了全方位的加強抗拉強度超過1500MPa的熱成型鋼比例高達8.5%，車身剛性大幅提升，并配備同級罕見的10個安全氣囊安全性方面，在同級別中也處于領先水平此外，本田SENSING安全超感系統(tǒng)的加入也大大提高了安全系數(shù)除了常規(guī)的安全駕駛輔助系統(tǒng)，還有主動制動，車道偏離預警，車道保持，交通標志識別，TJA交通擁堵輔助等各種輔助功能，可以很好的保護駕乘者

最好的本田SUV

得益于Honda Architecture全新架構平臺的賦能，Honda也賦予了這款家用SUV前所未有的快感和駕駛樂趣。

得益于Honda Architecture新架構的高剛性，輕量化，低重心等優(yōu)勢，造就了同級領先的駕駛和操控樂趣搭載新車雅閣的VGR可變傳動比轉向系統(tǒng)，帶來細膩精準的轉向感，過彎信心滿滿，廣汽SUV最小轉彎半徑5.2米，轉彎掉頭，低重心設計兼顧了轎車和SUV低臀位的優(yōu)勢，比如高視野，高通透此外，前麥弗遜式獨立懸架/后多連桿獨立懸架和輕量化高強度鋁合金副車架，使底盤手感和性能遠超同級

在權力上新車全系搭載1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機+CVT變速箱的動力組合，最大功率134kW，峰值扭矩240n·m，這套動力總成非常成熟，是本田的看家本領，在冠道，雅閣，造型等車型上也有使用，技術含量高，穩(wěn)定性好可以說，在新的框架下，它是年輕人走出街頭的不折不扣的利器

未來e:HEV將提升廣汽本田e:HEV聯(lián)盟的競爭實力，混動矩陣將擴大至五款車型，包括:e:HEV，BREEZE)e:HEV，雅閣)e:HEV，CRIDER)e:HEV，奧德賽)e:HEV至此，廣汽本田成為國內電驅混動路線最多，排量最全，細分市場覆蓋最廣的企業(yè)以穩(wěn)健的節(jié)奏，加速了電動化的戰(zhàn)略布局，讓更多用戶享受到電驅，更混動的價值魅力

綜合來看，無論是新潮動感的顏值，精致高級的內飾氛圍，豪華出眾的配置，還是隨心所欲的駕駛樂趣，智在都是為年輕人量身定制的車型在日益同質化的緊湊型SUV市場，無疑給消費者帶來了久違的新鮮感

此外，知止的到來進一步拓展了廣汽本田的SUV產品線未來將與冠道，郝穎，繽智共同組成廣汽本田最強SUV陣營，滿足不同消費者的多樣化需求

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