2.0T奔馳C它終于來(lái)了,不過(guò)它是插電式混動(dòng)
成都車展日前正式開(kāi)幕,全新一代奔馳c級(jí)插電式混動(dòng)版正式上市新車一共賣了40.73萬(wàn),比上一代便宜了近20萬(wàn)
奔馳C350EL,這款車搭載2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī),204馬力,匹配9at變速箱同時(shí)還擁有95 kW的單電機(jī),純電續(xù)航105公里不過(guò)它只有一個(gè)慢速充電頭,充滿電需要三個(gè)小時(shí)如果想快速充到頭上,可以加4500個(gè)選項(xiàng)全車無(wú)鑰匙進(jìn)入需要7500元選項(xiàng)
內(nèi)飾前排是我們非常熟悉的奔馳風(fēng)格它非常優(yōu)雅和美麗但是,有相當(dāng)多的地方需要安裝首先平視顯示器顯示9000元座椅加熱3000,座椅通風(fēng)9800,座椅記憶3000另外這個(gè)音響標(biāo)配五個(gè)音箱,我想讓柏林之聲7980帶回家
后排真的沒(méi)有空間,坐墊柔軟舒適,但是我40萬(wàn)的車配不上獨(dú)立空調(diào)嗎還不是可選的,你會(huì)買嗎
此外,整個(gè)系統(tǒng)還升級(jí)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的部分功能,增加了智能導(dǎo)航距離限制和火山車載娛樂(lè)功能,還升級(jí)了高德定制導(dǎo)航等功能相比之下,你選擇插電版還是燃油版
免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
最新內(nèi)容
- 燃油版“宏光MINI”,豐田AGYA完成更
- 久違的真香電車,開(kāi)出去有面子,10萬(wàn)級(jí)帶自
- 皮實(shí)耐造的硬朗,選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!
- 中郵證券給予中遠(yuǎn)海能推薦評(píng)級(jí):上半年中小油
- 英特爾確認(rèn)即將發(fā)布銳炫A770和A750桌
- 金地集團(tuán)今年前8月銷售超1400億元挺進(jìn)行
- 三星掌門人拜訪英國(guó):NVIDIA沒(méi)買成的A
- 華光環(huán)能:惠山區(qū)飛灰填埋場(chǎng)二期工程正在建設(shè)
- 江蘇射陽(yáng):稅惠添暖用“真金白銀”傳遞“真心
- 安凱客車:擬與江淮汽車等合資建設(shè)新能源動(dòng)力




