豐田的燃油版洪光MINI升級了1.0L+AGYA，動力十足。

最近幾天，筆者得到消息，豐田AGYA在國外已經完成升級這款車的定位是小型車，有點像鈴木北斗星這款小型車也是為了滿足日本道路狹窄，停車場小的需求而設計的，而且還具有節(jié)能的特點

豐田也在設計這款車其中一款豐田AGYA的GR版，也就是運動版，配備了GR專用的GR包，看起來時尚又省油

車身長3.67米，軸距2.55米，比洪光MINI大很多它看起來有點像MPV和洪光MINI，但又有點像豐田

豐田的前臉，大嘴網，GR logo組合在一起，車頭的造型很霸氣這車雖然不大，但給人感覺很有氣勢車身和尾部非常精致，黑色的輪轂和黑色的尾燈更增添了它的運動氣息

新車尾部采用了更受歡迎的隱藏式排氣與北斗星和洪光MINI相比，AGYA不是一輛可愛的車，而是一輛非常普通的車同時，他有很強的運動感和時尚感

至于四萬多的車，自然不會有什么花里胡哨的設計，所以屏幕上只有巴掌大小的屏幕，和國外的車一模一樣做工也很簡單，座椅是綠色的，上面有圖案

整體外觀，在同級車中，并沒有太大的優(yōu)勢，但是因為運動，加上GR的logo，看起來很吸引人動力方面，該車型為1.0 L自然吸氣發(fā)動機，可提供66馬力/90牛頓的動力而且新車的發(fā)動機是1.2升，變速箱也是CVT，操作起來會更好

雖然有GR，但其實只是個噱頭，開起來很普通，比不上現(xiàn)在流行的純電動車但其經濟特性保持在3升左右

總的來說，AGYA最大的亮點是經濟與洪光MINI等小型電動車相比，它的優(yōu)勢已經完全消失了唯一的好處就是因為沒有足夠的續(xù)航能力，不會吸引太多的消費者，所以會把目光投向東南亞和日本

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