我們常說的模特平臺(tái)真的很重要嗎重要！因?yàn)槠脚_(tái)化最重要的是讓消費(fèi)者看到一個(gè)品牌未來(lái)產(chǎn)品的雛形，能夠體現(xiàn)這個(gè)品牌未來(lái)產(chǎn)品的技術(shù)亮點(diǎn)，性能趨勢(shì)和可擴(kuò)展性因此，SAIC花了150億元建造珠穆朗瑪峰結(jié)構(gòu)這種基于全球標(biāo)準(zhǔn)的整車架構(gòu)，順應(yīng)了電動(dòng)化，智能化，網(wǎng)絡(luò)化的趨勢(shì)，代表了機(jī)械時(shí)代SAIC的高度和進(jìn)入智能時(shí)代的初始厚度珠峰的架構(gòu)擁有全尺寸帶寬，袁爽多核，越級(jí)智能，車身安全，自由操控，安靜舒適六大自由度，聚焦電驅(qū)和智能網(wǎng)聯(lián)兩大關(guān)鍵技術(shù)，成就向電驅(qū)進(jìn)化，續(xù)航無(wú)憂的品質(zhì)車輛

在珠峰架構(gòu)的賦能下，全新第三代榮威RX5/超級(jí)混動(dòng)e RX5傳承經(jīng)典，再造車型，在實(shí)力上呈現(xiàn)兩創(chuàng)新三提升憑借同級(jí)首創(chuàng)的情感交互智能客艙，視覺新浪智能駕駛等核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以及持續(xù)超前的情感節(jié)奏設(shè)計(jì)，超感官的駕控性能，五星級(jí)的安全防護(hù)，帶來(lái)具有跨時(shí)代意義的智慧出行體驗(yàn)

基于珠峰架構(gòu)打造的全新第三代榮威RX5/超級(jí)混動(dòng)e RX5，擁有同級(jí)最長(zhǎng)軸距2765mm，同級(jí)最寬車身1890mm，實(shí)現(xiàn)了超高的得房率，為家庭用戶帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)同級(jí)首款27寸4K全景智能互動(dòng)滑屏，跨越緯度傳遞駕乘者之間的情感，讓彼此更親近，更方便分享與協(xié)作同時(shí)基于C—NCAP五星，優(yōu)秀雙邊25%小偏置碰撞等嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)，給家庭帶來(lái)滿滿的安全感

動(dòng)力方面，全新第三代榮威RX5傳承了雙十佳動(dòng)力總成的優(yōu)秀基因，采用SAIC藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和DM21 PLUS自動(dòng)變速箱，最大馬力188匹，峰值扭矩300牛·米，實(shí)現(xiàn)了超感官駕駛和操控性能的全方位提升。

在超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus的加持下，全新第三代榮威超級(jí)混動(dòng)eRX5加速時(shí)間6.9秒，權(quán)威媒體實(shí)測(cè)結(jié)果僅為6.7秒，全油全電狀態(tài)下綜合油耗低至1.4L/ 100 km，打造無(wú)里程焦慮的出行經(jīng)濟(jì)性，實(shí)力15萬(wàn)元級(jí)混動(dòng)SUV天花板。

此外，珠峰架構(gòu)還為車輛提供越級(jí)感知，計(jì)算和交互能力，全面賦能智能駕駛和智能駕駛艙，支持智能駕駛系統(tǒng)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車控制系統(tǒng)等所有模塊的持續(xù)進(jìn)化因此，全新第三代榮威RX5/超級(jí)混動(dòng)e RX5在智能駕駛，智能座艙等方面也有著突出的實(shí)力，其智能駕駛性能可與頭部新動(dòng)力媲美

在珠峰架構(gòu)的賦能下，全新第三代榮威RX5/超級(jí)混動(dòng)e RX5的整體品質(zhì)可以在緊湊型SUV中位居前列我相信這款新車將來(lái)會(huì)受到市場(chǎng)的歡迎

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