日前，全新福特探險(xiǎn)者正式上市，共4款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為30.98萬—37.98萬元作為長(zhǎng)安福特大型高性能智能旗艦SUV，擁有標(biāo)準(zhǔn)豪華車級(jí)別多達(dá)28項(xiàng)產(chǎn)品力的全新福特探險(xiǎn)者，頓時(shí)讓進(jìn)氣間隙大，降價(jià)20萬的Jeep大切諾基感覺不那么香了

入門級(jí)后驅(qū)時(shí)尚版的廠商指導(dǎo)價(jià)為30.98萬元作為30萬級(jí)別合資品牌中唯一一款2.3T+10AT，垂直后驅(qū)布局的大型SUV，一開始就有硬核表現(xiàn)，27寸高清4K中控屏，帶OTA功能的SYNC + 2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，電動(dòng)可調(diào)座椅，語音復(fù)位功能等升級(jí)，樹立了30萬級(jí)大型SUV的價(jià)值標(biāo)桿

作為福特的硬核豪華旗艦SUV，全新福特探險(xiǎn)者融合了硬核與豪華產(chǎn)品的力量，在外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾質(zhì)感，智能互聯(lián)技術(shù)三個(gè)方面全面豪華先進(jìn)，為用戶帶來更舒適，更智能的出行體驗(yàn)。

325mm的長(zhǎng)軸距，可以實(shí)現(xiàn)近6m2的駕駛艙空間放倒兩三排座椅，可擴(kuò)展2487L的最大儲(chǔ)物空間，自駕自由出行

在內(nèi)飾質(zhì)感的打造上，全新福特探險(xiǎn)者采用了豪華車常用的迪納米卡超細(xì)纖維環(huán)保麂皮，三排全控座椅，兩排六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，語音復(fù)位設(shè)計(jì)，5層夾層前玻璃，主駕和副駕雙層隔音玻璃，全車97聚氨酯密封降噪膠塊，搭配BO音，讓每一個(gè)音符都更加悅耳，第二代AAR增強(qiáng)型藍(lán)盾智能新風(fēng)系統(tǒng)，讓每一次呼吸都舒適。

全新福特探險(xiǎn)者配備了27英寸高清4K中控屏+12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤和17英寸高清全彩TFT HUD平視投影顯示屏，PAAK智能手機(jī)鑰匙，可實(shí)現(xiàn)人車距離7米內(nèi)，車輛自動(dòng)開啟迎賓模式，4米內(nèi)車輛自動(dòng)解鎖，

全新福特探險(xiǎn)者標(biāo)配OTA升級(jí)的新一代SYNC +2.0智行信息娛樂系統(tǒng)，支持70+語義類別，可控制車內(nèi)各種功能，

全系標(biāo)配L2級(jí)福特副駕駛360智行駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)18項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能福特首批量產(chǎn)的智能汽車基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同系統(tǒng)，可以在已經(jīng)應(yīng)用的城市實(shí)現(xiàn)六大協(xié)同功能

第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大276馬力，峰值扭矩425n·m，匹配全新10速手自一體變速箱，百公里加速7.6秒，

智能四驅(qū)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)毫秒級(jí)切換，六種驅(qū)動(dòng)模式，應(yīng)對(duì)各種路況，50:50的前，后輪軸配重，結(jié)合雙球節(jié)彈簧減震支柱前懸架和一體式多連桿后懸架，以及前后全鋁下臂，實(shí)現(xiàn)了堪比轎車的5.9米轉(zhuǎn)彎半徑，操控更加精準(zhǔn)從容，

高強(qiáng)度籠型車身，最高強(qiáng)度可達(dá)1700Mpa，600Mpa以上的高強(qiáng)度鋼占比超過50.8%，帶來穩(wěn)定緊實(shí)的駕駛樂趣，舒適享受每一次乘坐。

綜上所述，新一代探險(xiǎn)者應(yīng)該是最近幾年來最吸引人的福特?zé)o論是數(shù)據(jù)黨還是視覺動(dòng)物，你都找不到這輛車的任何槽點(diǎn)

特別是這款車身超過5m，車寬超過2m，車身尺寸超過1.8m，乘坐空間6m2，轉(zhuǎn)彎半徑5.9m，加上7.6秒的加速能力，直接充滿了氣勢(shì)別說同級(jí)別的途安根本不是對(duì)手就連最近清倉處理掉的Jeep大切諾基，都覺得毫無性價(jià)比可言

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