現(xiàn)在的年輕人選車很看重以下幾點：外觀是否夠個性、動力是否夠澎湃、續(xù)航里程是否夠長、智能輔助駕駛是否過關(guān)……這些都是需要考慮的方面。今天主要介紹一款能夠契合年輕人用車需求的高端全地形性能純電SUV，它就是極狐汽車旗下的極狐阿爾法T。

外觀上，極狐阿爾法T車頭造型簡潔大方，將動物仿生美學(xué)應(yīng)用到極致，“X”型元素的運用讓整車充滿靈氣，盡顯狐貍的魅惑之感。左右兩側(cè)大燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，像小狐貍的眼睛充滿著堅毅的神情。車身線條流暢，車尾與車頭的造型遙相呼應(yīng)，整體布局讓人印象深刻。

極狐阿爾法T是國內(nèi)唯一純電自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng)的車子，具有雪地、泥地、沙地駕駛模式。協(xié)同多控制域，通過車輛狀態(tài)的實時監(jiān)控和控制參數(shù)的在線優(yōu)化，在不同路況下充分發(fā)揮最優(yōu)的車輛性能，提升車輛在特殊地形下的起步/加速/爬坡/脫困能力。

續(xù)航方面，極狐阿爾法T采用國際知名品牌SKI的高能量密度電芯。電池系統(tǒng)能量密度高達(dá)194Wh/kg，電池模組最大容量93.6kW·h。 博世iBooster電子剎車助力系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)減速值最高達(dá)0.3g的完全制動能量回收，與ESP?hev系統(tǒng)配合，可使續(xù)航里程最高增加20%。融合國際先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，極狐阿爾法T的NEDC綜合工況續(xù)航高達(dá)653km，為用戶提供卓越的續(xù)航體驗。阿爾法T的電池?fù)碛袃?yōu)異的低溫性能。 得益于SKI高性能電芯，即便是在-20℃的環(huán)境溫度下，電池放電量也可大于85%，高于一般車型的80%，保障冬季出行續(xù)航穩(wěn)定。

智能駕駛方面，極狐阿爾法T所搭載的α-Pilot2.5級自動輔助駕駛系統(tǒng)，采用博世最新一代方案，由1個域控制器，1個第三代200萬超高像素前視攝像頭，4個第二代環(huán)視攝像頭，5個第五代毫米波雷達(dá)和12枚第六代超聲波傳感器共同組成，融合感知距離可達(dá)220米，讓輔助駕駛響應(yīng)速度更快、探測范圍更寬，可輕松實現(xiàn)自動跟車、車道保持、換道避險、220米內(nèi)前向緊急避撞等功能，并擁有特斯拉所沒有的前/后向橫穿預(yù)警功能。

整體來看，極狐阿爾法T這款車無論是在外觀上，還是續(xù)航、智能化等層面，都很是迎合現(xiàn)在年輕人的選車需求。而能同時將如此多的優(yōu)點集于一身，極狐阿爾法T也確實足夠優(yōu)秀。

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