【中國，上海，2022年5月19日】華為與上汽旗下飛凡汽車共同宣布，在其旗艦車型飛凡R7上搭載全球首發(fā)量產(chǎn)華為增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)（飛凡R7視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)，以下簡稱華為AR-HUD）。 華為AR-HUD提供13°*5°的全球最大視場角，可在駕駛員前方7.5米的位置打造駐車平視影音體驗，并具備業(yè)界最高1920×730的高清分辨率，為飛凡R7的用戶提供更智能、更安全、更便捷的出行體驗。

全新“視角”，開啟智慧安全駕乘新體驗

相比傳統(tǒng)HUD，華為AR-HUD系統(tǒng)可以通過AR（Augmented Reality，增強(qiáng)現(xiàn)實）技術(shù)，將顯示信息貼合實際道路進(jìn)行增強(qiáng)顯示，為駕駛員提供更清晰直觀的信息指引，行車更安全。華為與飛凡汽車共同定義AR-HUD場景與應(yīng)用，大幅提升了飛凡R7的智慧出行體驗。

?全球量產(chǎn)車型最大視場角，全天候提升駕駛安全

AR-HUD系統(tǒng)的視場角決定了覆蓋距離、車道范圍以及顯示內(nèi)容。華為將其在通信領(lǐng)域領(lǐng)先的全光交叉黑科技，開創(chuàng)性地應(yīng)用到華為AR-HUD系統(tǒng)中，讓飛凡R7實現(xiàn)了13°*5°的全球量產(chǎn)車型最大視場角，可將儀表信息、安全輔助提示以及覆蓋多車道的AR精準(zhǔn)導(dǎo)航等信息，實時投射到駕駛員前方7.5米處的顯示區(qū)域上。所有信息所見即所得，有效提升用戶行車安全。

AR-HUD系統(tǒng)的高質(zhì)量成像，是用戶體驗提升的關(guān)鍵。華為獨特的ODP（Optical Display Processor）光學(xué)引擎，采用了應(yīng)用于高端數(shù)碼投影的硅基液晶LCoS（Liquid Crystal on Silicon）技術(shù)，通過像素級相位調(diào)制以及反射精細(xì)控制，在飛凡R7所搭載的華為AR-HUD上實現(xiàn)業(yè)界最高1920×730分辨率、12000nits高亮度和1200:1高對比度。無論面對復(fù)雜路況還是雨霧/夜視極端天氣，畫面都能清晰呈現(xiàn)。

此外，當(dāng)充電或休息時，用戶還可享受駐車平視影音體驗。而在自駕旅途中，華為AR-HUD通過AR技術(shù)將地圖 POI （Point of Interest）信息與實景疊加，實時為用戶推薦沿途的網(wǎng)紅餐廳、充電站等資訊信息，可極大方便出行。

華為AR-HUD通過采用體積更小的自研ODP光學(xué)引擎和高度折疊的空間光路，可以在保證高分辨率和高對比度的同時，兼顧小體積。通過多反空間光學(xué)設(shè)計，在優(yōu)化成像質(zhì)量、消除像差和畸變的同時，做到充分利用車身空間，在10L小體積下實現(xiàn)13°*5°的大視場角。這大大降低了車身空間對AR-HUD布置的限制，從而使得華為AR-HUD能夠快速商用，為消費者提供AR-HUD“第一屏”帶來的全新駕乘體驗。

飛凡汽車CEO吳冰表示：“本次與華為合作，在飛凡R7上配備全球首發(fā)量產(chǎn)的華為AR-HUD，突顯出飛凡汽車整合尖端技術(shù)與全球資源，矢志為用戶打造一款‘極智’產(chǎn)品的堅定決心。”

華為光應(yīng)用領(lǐng)域總裁黃志勇表示：“飛凡R7搭載華為AR-HUD，將幫助用戶安全駛?cè)敫咂焚|(zhì)的智慧出行時代。下一階段，華為將與眾多合作伙伴一起打造更豐富、更安全智能的AR-HUD應(yīng)用，以更大畫幅、更高清晰度、Holo全息光場等未來創(chuàng)新方向，提供體驗更好的智能汽車新體驗，構(gòu)筑前所未有的超級視界。“

注：

1，AR-HUD，視覺增強(qiáng)平視系統(tǒng)又可稱增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)。

2，華為AR-HUD呈現(xiàn)13°*5°最大視場角，數(shù)據(jù)截至2022年5月及5月之前全球上市發(fā)布車型。

3，視場角：視場角的大小決定了光學(xué)儀器的成像范圍，視場角又可用FOV（Field of View）表示。

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