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極狐阿爾法S華為版能給豪車圈帶來(lái)更多驚喜嗎?

時(shí)間:2022-04-26 13:26  |  責(zé)任編輯:王廖  |  來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:16095  |  會(huì)員投稿

2022年3月高端SUV銷量排行榜新鮮出爐,新能源新勢(shì)力銷量?jī)疵停灾髌放票憩F(xiàn)也十分給力。曾經(jīng)固若金湯的BBA豪車統(tǒng)治格局,已被崛起的新能源汽車松動(dòng)。銷量揭秘,車市已經(jīng)變天了,傳統(tǒng)燃油車品牌已經(jīng)落后,國(guó)產(chǎn)新能源電動(dòng)車品牌已經(jīng)崛起。雖然現(xiàn)在大眾、寶馬、奔馳也有電動(dòng)車車型,不僅價(jià)格要比自己同級(jí)燃油車更貴,并且在電動(dòng)化、智能化技術(shù)上,與很多新勢(shì)力品牌還有差距。

目前,北汽藍(lán)谷表示目前正在與華為緊密協(xié)作互相配合,加快面向豪車市場(chǎng)進(jìn)軍的極狐阿爾法S華為版的交付進(jìn)程。高階智能豪華純電轎車極狐阿爾法S華為版能給豪車圈帶來(lái)更多驚喜嗎?值得期待。極狐阿爾法S華為版若想在BBA壟斷的豪車市場(chǎng)占據(jù)一席之地,關(guān)鍵還在于,面對(duì)準(zhǔn)車主關(guān)心的充電、續(xù)航等核心問(wèn)題,是否有更優(yōu)解。

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不吹不黑,極狐阿爾法S華為版挺靠譜。極狐阿爾法S華為版提供了全場(chǎng)景充電解決方案,支持7kW/2kW交流充電、7kW無(wú)線充電、20kW直流充電樁。其750V極速閃充技術(shù),充10分鐘最高可續(xù)航197公里,滿足一天通勤需要不成問(wèn)題。同時(shí),增配V2L、V2V放電設(shè)備,拓展電動(dòng)車變身為大功率移動(dòng)能源站,實(shí)現(xiàn)反向充電。V2L、V2V放電設(shè)備在關(guān)鍵時(shí)刻,可以變身大號(hào)充電寶,可以給其他電動(dòng)車充電,也可以在郊游時(shí)用電磁爐涮火鍋/電動(dòng)燒烤架、給露營(yíng)電燈充電等。

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此外,極狐阿爾法S華為版身上搭載著不少別家想有但沒(méi)有的黑科技。據(jù)極狐公開(kāi)資料顯示,極狐阿爾法S華為版是全球首款搭載5G天線、全球首部搭載廣角FOV激光雷達(dá)的量產(chǎn)車,還是首個(gè)實(shí)現(xiàn)高壓無(wú)線充電技術(shù)的的量產(chǎn)車。

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已打破續(xù)航和充電焦慮的極狐阿爾法S華為版,憑借著更低的使用成本,勢(shì)必更受車市青睞。相比之下,傳統(tǒng)燃油車走每公里要花5毛錢以上,而極狐阿爾法S華為版走每公里只需要5分錢,未來(lái)可期。

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