2021年對汽車市場是充滿挑戰(zhàn)的一年，在全球疫情，芯片短缺和原材料價格上漲等不利因素下，中國新能源汽車市場實現(xiàn)高速增長，以年度銷量突破300萬輛的銷量數(shù)據(jù)向世界交出了答卷。

突破歷史紀錄，開辟全新品類

突破傳統(tǒng)，iCar生態(tài)賦能最強體系

iCar生態(tài)還基于用戶需求導向，打造了全新的數(shù)字化營銷新模式iCar生態(tài)構(gòu)建了全面面向用戶的DTC汽車數(shù)字化營銷新模式，讓用戶在線上線下雙線都能獲得透明，便捷的購車與服務(wù)體驗通過打造最強線上觸點，最強線下渠道以及最強用戶群體，構(gòu)建出iCar生態(tài)的核心競爭力iCar生態(tài)還聯(lián)合阿里，海爾，天貓等行業(yè)頭部企業(yè)在多領(lǐng)域展開合作，實現(xiàn)多元生態(tài)的深度融合與賦能，促進價值趨同，增值分享，協(xié)同發(fā)展的生態(tài)互融，讓用戶圍繞用車全場景，體驗無界服務(wù)價值成為可能

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出于成本考慮，此類車型在配置上更傾向于滿足基礎(chǔ)需求。除入門車型外，新車都配備可液晶儀表盤，用以顯示各種車輛信息，中控臺區(qū)域則都是物理按鍵和旋鈕。同時，新車還采用了一體式座椅，整體的包裹性可圈可點。

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