第一款配備激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型，城市NGP，平躺在車?yán)?，在車?yán)锟措娪暗刃※iP5，一款緊湊型車產(chǎn)品，可以說(shuō)有很多亮點(diǎn)，幾乎趕上了幾十萬(wàn)的車型相信很多鵬友都在等這款車的價(jià)格現(xiàn)在，今晚，這款車正式上市，共有6款車型，價(jià)格從15.79萬(wàn)元到22.39萬(wàn)元不等

1.雙倍定金，

2。終身享受有電套餐，

3。智能舒適無(wú)憂套餐，

600P機(jī)型:XPILOT 3.5軟件和升級(jí)服務(wù)打五折。

50 p/550 e/460 e車型:智能睡眠空間禮包。

40 g/550 g車型:動(dòng)力電池終身質(zhì)保，10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，

4.無(wú)憂退訂:2021年10月31日24: 00前，未支付尾款的客戶可申請(qǐng)退訂。

1.Xpeng Motors天貓超級(jí)品牌日同步啟動(dòng)，行業(yè)首次開設(shè)C2B官方旗艦店，提供送貨上門的福利，開創(chuàng)汽車行業(yè)新零售模式，

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3.欲知更多精彩，請(qǐng)讓天貓搜索Xpeng Motors官方旗艦店。

延伸閱讀

《走量但也走心 試駕小鵬汽車P5》

新車亮點(diǎn)

1.采用X ROBOT FACE造型理念，正面設(shè)計(jì)了X造型的日間行車燈，

2.550P和600P配備了兩個(gè)激光雷達(dá)，P5是第一款在量產(chǎn)車上使用這種配置的車型。

3.搭載XPILOT3.5主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，也是首款具備城市NGP功能的車輛，借助激光雷達(dá)可以更好地應(yīng)對(duì)城市交通擁堵，

4.整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)15.6英寸中控屏，

5.首次采用以Xmart OS 3.0系統(tǒng)為核心的交互座艙，搭載高通驍龍SA8155P車級(jí)芯片，

6.定制超清投影儀，45寸車簾，車載極品智能冰箱，V2L倒車充電器，云感應(yīng)快充床墊等配件打造車內(nèi)第三空間，

7.有三種續(xù)航版本，分別是電池容量為55.9kWh的車型，NEDC續(xù)航里程為460公里，電池容量66.2千瓦時(shí)，NEDC續(xù)航里程550公里，NEDC的電池容量為71.4千瓦小時(shí)，續(xù)航里程為600公里。

首先，通過它的外觀設(shè)計(jì)，我們可以看出它是針對(duì)家居風(fēng)格的，不像P7降低了視覺重心來(lái)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，P5的外觀也沒有那么顯眼，用靈巧來(lái)形容更合適。

另外，關(guān)于這款車的外觀，我認(rèn)為它是最能體現(xiàn)Xpeng Motors基因的一款車，因?yàn)樗鼉蓚?cè)的日間行車燈都是由X字塑造而成，在尾燈中隱約可以看到一些這種元素，在設(shè)計(jì)上非常用心外觀上最大的亮點(diǎn)是頂模的兩臺(tái)激光雷達(dá)，采用雙棱鏡掃描方案，可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精度測(cè)距，水平視角120，探測(cè)距離150米，覆蓋夜晚，背光，隧道等多個(gè)場(chǎng)景并且可以提高NGP在城市中駕駛時(shí)檢測(cè)和應(yīng)對(duì)交通堵塞的能力車身尺寸為480818401530mm，軸距為2768mm，在同級(jí)別數(shù)據(jù)中還是很有優(yōu)勢(shì)的

進(jìn)入內(nèi)飾后，沒有什么意外的依然是全液晶儀表的大中控屏，這是目前凸顯科技風(fēng)格的最佳設(shè)計(jì)方案P5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與P7明顯不同，但與G3相比，你會(huì)發(fā)現(xiàn)總體布局差不多P5在細(xì)節(jié)上強(qiáng)調(diào)橫線感，進(jìn)一步詮釋家居風(fēng)格

全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏，首次采用以Xmart OS 3.0系統(tǒng)為核心的交互座艙，搭載高通驍龍SA8155P車級(jí)芯片，操作系統(tǒng)基于安卓q深度定制開發(fā)，搭配12GB RAM和128GB ROM，整個(gè)操作過程非常流暢。此外，小鵬P5將搭載XPILOT3.5祖東駕駛輔助系統(tǒng)，這也是首款具備城市NGP功能的車輛，

動(dòng)力方面，Xpeng Motors P5搭載了一臺(tái)最大功率155kW，峰值扭矩310Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，根據(jù)車型不同，該車?yán)m(xù)航里程有三個(gè)版本，分別是電池容量為55.9kWh的車型，NEDC續(xù)航里程為460km，電池容量66.2千瓦時(shí)，NEDC續(xù)航里程550公里，NEDC的電池容量為71.4千瓦小時(shí)，續(xù)航里程為600公里。

競(jìng)爭(zhēng)模型

比亞迪—秦PLUS

補(bǔ)貼后價(jià)格105.8—17.48萬(wàn)元。

廣汽友邦A(yù)ION有限公司

補(bǔ)貼后價(jià)格13.96—20.58萬(wàn)元。

就Xpeng Motors而言，我認(rèn)為以上兩位選手將成為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雖然三者都有非常好的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，但相比秦PLUS和S，P5在科技配置上更勝一籌，比如激光雷達(dá)，XPILOT3.5主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等等舒適的配置，可選的小冰箱，車內(nèi)香氛，升降高音喇叭等讓它的性能更高不過，從售價(jià)來(lái)看，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手確實(shí)比小鵬P5更有吸引力

總結(jié):小鵬五常，我一共參加了他們兩個(gè)活動(dòng)有一次以千變?nèi)f化的智能空間為主題，主要體驗(yàn)了如何平躺在車?yán)?，看電影等等第二個(gè)活動(dòng)是這款車的試駕會(huì)，我們?nèi)轿坏捏w驗(yàn)了一下所以這款車在我的記憶中可以說(shuō)是非常深刻的，扔掉外觀和內(nèi)飾的人會(huì)有不同的看法我想說(shuō)這款車很適合有幾個(gè)標(biāo)簽的人:喜歡科技，對(duì)智能輔助駕駛系統(tǒng)有需求，以極客身份生活，想買純電動(dòng)轎車

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