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佑駕創(chuàng)新與智駕新程neueHCT設(shè)立合資公司

時(shí)間:2026-04-28 00:37  |  責(zé)任編輯:蘇小糖  |  來(lái)源: 蓋世汽車  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:17954  |  

蓋世汽車獲悉,4月27日,佑駕創(chuàng)新與智駕新程neueHCT共同宣布,雙方達(dá)成合作意向,擬共同投資設(shè)立合資公司,整合技術(shù)、資本及市場(chǎng)資源,聚焦移動(dòng)機(jī)器人業(yè)務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展深度合作,構(gòu)建覆蓋“室內(nèi)—園區(qū)—城市—開(kāi)放道路”的全場(chǎng)景移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品體系。以無(wú)人物流車為戰(zhàn)略支點(diǎn),向多場(chǎng)景配送等機(jī)器人應(yīng)用延伸,形成從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品量產(chǎn)到全球交付的全鏈路解決方案。

在2026北京車展期間,佑駕創(chuàng)新發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款“真無(wú)圖”L4級(jí)無(wú)人物流車T5 Pro。作為雙方的合作成果,T5 Pro致力于實(shí)現(xiàn)“開(kāi)箱即用、小時(shí)級(jí)部署、全場(chǎng)景適配”,在系統(tǒng)性能、綜合成本、場(chǎng)景泛化、跨區(qū)域部署能力上實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破,徹底擺脫對(duì)高精地圖的依賴,在應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市環(huán)境的同時(shí)顯著縮短OTD周期,以小時(shí)級(jí)部署真正實(shí)現(xiàn)“買了就能用,哪里都能開(kāi)”,推動(dòng)業(yè)務(wù)加速邁向規(guī)?;\(yùn)營(yíng)新階段。

面向未來(lái),雙方將重點(diǎn)圍繞兩大方向深化合作:在L2及L2+汽車前裝領(lǐng)域,基于各自研發(fā)與量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),打造ADAS+DMS一體機(jī)方案,為乘用車市場(chǎng)提供高性價(jià)比、高可靠性的艙駕融合解決方案,在L4無(wú)人物流領(lǐng)域,探索無(wú)人物流車技術(shù)創(chuàng)新路徑,加速無(wú)人運(yùn)輸解決方案在特定場(chǎng)景及海外市場(chǎng)的落地應(yīng)用,并借助L2場(chǎng)景的規(guī)?;瘮?shù)據(jù),支撐L4解決方案的技術(shù)開(kāi)發(fā)與模型訓(xùn)練。

當(dāng)前,全球智慧物流行業(yè)處于快速發(fā)展期,自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟與落地正推動(dòng)無(wú)人運(yùn)輸需求持續(xù)上升。雙方通過(guò)共同投資設(shè)立合資公司,將整合資源以搶占技術(shù)革新與市場(chǎng)先機(jī),構(gòu)建無(wú)人運(yùn)輸場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)。依托雙方全球渠道、合規(guī)部署積累及場(chǎng)景化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),將推動(dòng)無(wú)人運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)入歐洲、中東、東南亞、澳洲等海外市場(chǎng),降低市場(chǎng)開(kāi)拓成本,加快海外訂單落地,推進(jìn)全球化布局。

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