9月28日，小鵬汽車宣布，旗下的MONA M03 已累計交付180000臺，上市13個月連續(xù)月交付量超1萬臺，并連續(xù)13個月獲純電A轎銷量冠軍。

此前，在7月22日，小鵬MONA M03累計交付150000臺；從150000臺到180000 臺，用時2個多月。

據(jù)了解，M03是小鵬汽車第二品牌MONA推出的首款車型，于2024年8月27日上市，同年9月開啟交付，當時售價11.98萬-15.58萬元。據(jù)彼時的數(shù)據(jù)顯示，MONA M03上市52分鐘大定突破10000輛，上市48小時大定超30000輛。

隨后在今年5月，小鵬汽車MONA M03加推四款新車型，分別為:515長續(xù)航Plus版、620超長續(xù)航Plus版、502長續(xù)航Max版和600超長續(xù)航Max版，官方指導價11.98萬元至13.98萬元。

其中，502與600續(xù)航版本為智能配置更高的Max版本；Max車型在13萬元價格區(qū)間引入雙Orin-X芯片，號稱同級別最強輔助駕駛系統(tǒng)。

據(jù)官方介紹，小鵬MONA M03 AI智能純電掀背轎跑上市1小時，大定達12566臺，超過去年上市同期表現(xiàn)。其中，Max版訂單占比83%。

據(jù)悉，小鵬MONA M03 Max系列搭載小鵬全棧自研的“圖靈AI系統(tǒng)”平臺，配備兩顆Orin-X芯片，總算力達508TOPS。

在駕駛體驗方面，小鵬MONA M03 Max引入了“人機共駕”理念，在NGP過程中，當用戶需要人工干預時，系統(tǒng)不會自動退出，AI也不會強行爭奪方向盤控制權。這種設計實現(xiàn)了用戶與AI的無縫協(xié)同，有效解決了傳統(tǒng)輔助駕駛在邊界判斷不清時常見的控制權沖突問題。

在整車續(xù)航方面，小鵬MONA M03 Max版推出502km長續(xù)航版和600km超長續(xù)航版，Plus版推出515長續(xù)航版和620km超長續(xù)航版。

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