“嵐圖品牌發(fā)布五年來，千萬嵐友與嵐圖一起，逐夢、追光、向自由，嵐圖與用戶，是最懂彼此的知音！”長江之濱，一期一會，嵐圖汽車迎來了又一年與用戶的熱烈相聚。

7月12日，嵐圖品牌成立五周年之際，2025嵐圖用戶之夜正式開啟。今年，全球5000名用戶齊聚武漢，用戶自發(fā)為嵐圖寫歌、創(chuàng)作T恤、點亮全國幾十座城市的地標(biāo)大屏……嵐圖以用戶為中心，用戶給嵐圖真心。作為用戶型企業(yè)，嵐圖汽車將高質(zhì)量發(fā)展理念融入與用戶共生的每一個細(xì)節(jié)，走出了一條獨具特色且極具示范意義的道路。

用戶思維:從用戶中來，到用戶中去

傳統(tǒng)的營銷模式一般是由市場部進(jìn)行產(chǎn)品定位，經(jīng)過一年半載后再轉(zhuǎn)到銷售部。流程上耗費時間長，難以保證用戶數(shù)據(jù)的新鮮度，各個部門各自為政，信息閉塞難以互通。嵐圖汽車建立“以用戶為中心”的組織結(jié)構(gòu)和管理機制，構(gòu)建全新的流程，貫穿產(chǎn)品定義、營銷以及生態(tài)服務(wù)等環(huán)節(jié)，讓用戶意見直接深入內(nèi)部，靈活響應(yīng)市場需求，快速進(jìn)行產(chǎn)品迭代。

高效機制下，嵐圖汽車每一代產(chǎn)品的升級，始終圍繞用戶的需求。用嵐圖汽車CEO盧放的話來說“用戶提需求，我們即改進(jìn)”。這種“用戶即產(chǎn)品經(jīng)理”的模式帶來了驚人回報。夢想家MPV上市前收集了2.3萬條用戶建議，最終呈現(xiàn)的零重力座椅能像太空艙般140度躺平，二排小桌板承重從5公斤升級到10公斤，就連杯架數(shù)量都比競品多了2個。正是這些藏在細(xì)節(jié)里的用心，讓全新嵐圖夢想家的銷量水漲船高，穩(wěn)居細(xì)分市場銷冠，每賣出3臺同價位車型就有1臺是夢想家。

用戶直連:商業(yè)模式To C，用戶永遠(yuǎn)是C位

翻開嵐圖的用戶畫像，會發(fā)現(xiàn)個有趣現(xiàn)象:相當(dāng)比例的增購用戶來自BBA車主。這些見多識廣的消費群體為何轉(zhuǎn)投新品牌？答案或許就藏在嵐圖“用戶永遠(yuǎn)站 C 位”的執(zhí)念里——一切為了用戶，為了用戶一切，為了一切用戶。

嵐圖汽車作為一家建立直營模式的汽車央企，致力于保證用戶需求和反饋在第一時間得到滿足。通過在城市核心商圈建立用戶服務(wù)中心和體驗店，并借助數(shù)字化工具，如官方APP等，嵐圖汽車能夠與用戶實現(xiàn)線上線下無縫鏈接，提供個性化的產(chǎn)品和服務(wù)。為了更好地滿足用戶需求，嵐圖汽車在央國企中最先推出了“自營+生態(tài)”的直營生態(tài)體系，發(fā)布嵐圖服務(wù)品牌——“嵐圖服務(wù)VOYAH SERVICE”，秉持“一心一意”的服務(wù)理念，致力于為用戶提供“可信賴”的全旅程服務(wù)體驗。

在制造層面，嵐圖推動先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的深度融合。嵐圖建立了自動化、柔性化、智能化、綠色化的生產(chǎn)智造體系，擁有沖壓、焊接、涂裝、裝配和總裝五大車間，并具備年產(chǎn)15萬輛、多個車型混流生產(chǎn)的能力。嵐圖汽車制造全流程都采用全柔性化生產(chǎn)，能同時滿足上萬種不同配置車型的隨機生產(chǎn)，及時響應(yīng)用戶的個性化需求。

在技術(shù)方面，今年，嵐圖響應(yīng)用戶的智能化需求，發(fā)布L3級智能架構(gòu)“天元智架”，天元智架首發(fā)青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)兩大核心智能化技術(shù)集群，融合多項先進(jìn)技術(shù)，推動整車智能化躍遷，為輔助駕駛提供安全保障。

作為央企新能源高端品牌，嵐圖的探索既是對“新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式”的生動踐行，更標(biāo)注了中國汽車品牌高質(zhì)量發(fā)展的一個清晰坐標(biāo)——以用戶需求為錨點，以體系能力為支撐，以長期主義為底色。

未來，這份與用戶“逐夢、追光、向自由”的同行之路，必將延伸出更廣闊的圖景，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，注入源源不斷的 “用戶力量”。

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