7月10日，小米汽車宣布，其累計交付已超過30萬臺。同時，小米汽車表示，“上市15個月，完成30萬交付，感謝車主朋友們的信任。我們將持續(xù)努力，十倍投入造一臺好車。”

此前，在今年3月18日，小米汽車?yán)塾嫿桓读窟_(dá)20萬輛。從20萬輛到30萬輛，用時近4個月。

目前，小米汽車旗下?lián)碛腥钤谑圮囆?，分別為小米SU7、SU7 Ultra以及YU7。

其中，小米首款SUV車型YU7于6月26日正式發(fā)布。新車共推出三個版本，標(biāo)準(zhǔn)版定價為25.35萬元，Pro版本為27.99萬元，Max版本為32.99萬元。新車開售1小時，大定突破289000臺；開售18小時，鎖單量突破240000臺。

外觀方面，新車采用小米家族式設(shè)計語言，但與小米SU7又有很大的不同，雷軍否認(rèn)小米YU7是拉高拉長的SU7，其車頭采用封閉式設(shè)計，前大燈組采用十字交叉的LED日行燈設(shè)計，上部為風(fēng)道，下部為兩個透鏡燈組。

內(nèi)飾方面，小米YU7最大的亮點是配備小米天際屏，長達(dá)1米的貫穿在前擋風(fēng)玻璃底部的顯示裝置，小米澎湃OS車機(jī)系統(tǒng)可以實現(xiàn)三個界面同時展示，并可以隨時將手機(jī)應(yīng)用轉(zhuǎn)移到車機(jī)屏幕上，拓展后排Pad屏幕加入聯(lián)動，此外還能實現(xiàn)與家庭的小米生態(tài)互聯(lián)。

輔助駕駛方面，小米YU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達(dá)等智能感知硬件。搭載英偉達(dá)Thor車載計算平臺，擁有700TOPS算力，全新升級四合一域控制模塊，還搭載第三代驍龍8移動平臺，采用4nm工藝制程。

動力方面，小米YU7全系搭載小米超級電機(jī)V6s Plus，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到22000rpm，功率、扭矩、轉(zhuǎn)速實現(xiàn)顯著提升。其中，小米YU7 Max為雙電機(jī)高性能四驅(qū)，最大馬力達(dá)690PS，0-100km/h加速3.23s，最高時速253km/h，性能表現(xiàn)強(qiáng)勁。

此外，YU7標(biāo)準(zhǔn)版擁有835 km的CLTC續(xù)航，是目前中大型純電SUV的最大續(xù)航；YU7四驅(qū)版車型擁有770 km的CLTC續(xù)航，也是四驅(qū)純電SUV的續(xù)航第一。小米YU7全系搭載800V碳化硅高壓平臺，最大充電倍率達(dá)5.2C，可實現(xiàn)10%-80%最快充電12分鐘，15分鐘最長補(bǔ)能620km。

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