近日，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的美國(guó)汽車(chē)制造商O(píng)ilstainlab，發(fā)布了旗下HF-11車(chē)型官圖，新車(chē)定位為超級(jí)跑車(chē)，不僅造型戰(zhàn)斗，性能也十分強(qiáng)大。

外觀(guān)方面，新車(chē)采用非常扁平低矮的造型設(shè)計(jì)，并結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)將車(chē)身邊緣進(jìn)行低風(fēng)阻處理。車(chē)頭部分采用大尺寸鏤空通風(fēng)口，搭配圓形頭燈，頗具幾分保時(shí)捷賽車(chē)的既視感。

車(chē)身側(cè)面多以流線(xiàn)造型修飾，車(chē)門(mén)則使用“蝴蝶門(mén)”的上揚(yáng)式打開(kāi)方式，回頭率很高。尾部造型機(jī)械感十足，頂部加裝了的擾流板，裸露的輪胎和后減震系統(tǒng)看起來(lái)非常霸氣。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用極簡(jiǎn)的賽道化理念，一切以輕量化為主。運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、五連儀表、金屬擋把和賽用座椅，時(shí)刻都在激發(fā)著駕駛者的駕駛欲望。同時(shí)，車(chē)內(nèi)還提供空調(diào)系統(tǒng)，一定程度保留了日常用車(chē)的舒適性。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載4.6升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，其中5.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)1200Ps，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為6擋手動(dòng)或7擋序列式變速箱。有趣的是，新車(chē)還提供純電動(dòng)力形式，得益于賽用車(chē)身框架的加持，用戶(hù)可以根據(jù)自身需求更換燃油或純電的整體動(dòng)力總成。關(guān)于新車(chē)更多信息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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