6月11日，中汽協(xié)發(fā)布5月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。5月，汽車產(chǎn)銷分別完成264.9萬輛和268.6萬輛，環(huán)比微增，同比分別增長11.6%和11.2%。其中商用車產(chǎn)銷分別完成33.6萬輛和33.5萬輛，環(huán)比分別下降7.4%和8.8%，產(chǎn)量同比增長4.4%，銷量同比下降2%。

5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和130.7萬輛，同比增長35%和36.9%，新能源汽車滲透率進一步提升至48.7%。1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成569.9萬輛和560.8萬輛，同比分別增長45.2%和44%，新能源汽車滲透率達到44%。

01 商用車內(nèi)銷、出口雙降

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月商用車產(chǎn)銷分別完成33.6萬輛和33.5萬輛，環(huán)比分別下降7.4%和8.8%，產(chǎn)量同比增長4.4%，銷量同比下降2%。其中，天然氣商用車銷量1.8萬輛，環(huán)比下降4.4%，同比下降24.9%。5月，貨車產(chǎn)銷均完成29.2萬輛，環(huán)比分別下降7.9%和9.6%，產(chǎn)量同比增長4.7%，銷量同比下降2.4%。

1-5月，商用車產(chǎn)銷分別完成174.6萬輛和175.3萬輛，同比分別增長4.2%和1.2%。其中，天然氣商用車銷量10.2萬輛，同比下降7.8%；貨車產(chǎn)銷分別完成153.4萬輛和154萬輛，同比分別增長4%和0.6%。

從商用車市場流向來看，5月商用車國內(nèi)銷量25.1萬輛，環(huán)比下降10.7%，同比下降2.5%。其中，貨車國內(nèi)銷量22萬輛，環(huán)比下降11.1%，同比下降2.9%。5月商用車出口8.3萬輛，環(huán)比下降2.8%，同比下降0.5%。其中，貨車出口7.1萬輛，環(huán)比下降4.9%，同比下降0.8%。

02 新能源滲透率突破25%，成核心增長極

數(shù)據(jù)顯示，5月新能源汽車國內(nèi)銷量109.5萬輛，環(huán)比增長6.8%，同比增長27.9%。其中新能源商用車國內(nèi)銷量6.5萬輛，同比增長58.8%，即滲透率為25.8%。

1-5月，新能源汽車國內(nèi)銷量475.3萬輛，同比增長40.8%。其中，新能源商用車國內(nèi)銷量28.3萬輛，同比增長55.2%，滲透率為21.1%。

在海外市場，5月新能源汽車出口21.2萬輛，環(huán)比增長6.1%，同比增長1.2倍。其中，新能源商用車出口0.8萬輛，環(huán)比下降19.5%，同比增長1.5倍。1-5月，新能源汽車出口85.5萬輛，同比增長64.6%。其中，新能源商用車出口4.1萬輛，同比增長2.3倍。

總體來看，5月新能源商用車進一步呈現(xiàn)“內(nèi)穩(wěn)外增”的局面。單月國內(nèi)銷售環(huán)比下降，可能受到季節(jié)性因素影響，但同比仍保持高增態(tài)勢，說明市場對新能源商用車的需求不減。出口數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼，出口基數(shù)雖小但增長迅猛，說明中國新能源商用車技術(shù)已具備國際競爭力，產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢在全球范圍內(nèi)初步兌現(xiàn)。

03水漲船高，純電貨車裝車量占比超15%

動力電池方面，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，5月，我國動力電池裝車量57.1GWh，環(huán)比增長5.5%，同比增長43.1%。其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長13.1%，同比增長1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環(huán)比增長3.9%，同比增長57.7%。

按車型劃分來看，5月純電貨車動力電池裝車量占比15.9%，同比增長170.6%；1-5月純電貨車裝車量占比15.5%，累計同比增長163.8%。此外，1-5月，我國新能源汽車單車平均帶電量51.0kWh。新能源貨車單車平均帶電量為173.2kWh，符合早前電車資源預(yù)判的大電量趨勢。

04結(jié)語

今年以來，商用車市場在政策支持、經(jīng)濟復(fù)蘇及新能源轉(zhuǎn)型的推動下，呈現(xiàn)“總量回暖、結(jié)構(gòu)分化、新能源加速滲透”的態(tài)勢。尤其新能源商用車，成為行業(yè)核心增長引擎，未來有望憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加速搶占全球市場。

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