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端午出行數(shù)據(jù)出爐網(wǎng)約車(chē)成為"微度假"出行首選

時(shí)間:2025-06-09 06:45  |  責(zé)任編輯:山歌  |  來(lái)源: 汽車(chē)商務(wù)網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:17219  |  

6月3日,上汽集團(tuán)移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌享道出行旗下數(shù)據(jù)研究院發(fā)布2025年端午節(jié)假期出行數(shù)據(jù)報(bào)告。報(bào)告顯示,全國(guó)各地迎來(lái)出行需求爆發(fā)式增長(zhǎng),民俗文旅體驗(yàn)成為高頻出行趨勢(shì)。網(wǎng)約車(chē)需求同比2024年端午假期增長(zhǎng)接近100%;節(jié)中用車(chē)高峰日出現(xiàn)在5月31日,火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)站的接駁出行高峰時(shí)段集中在每天的11點(diǎn)到14點(diǎn)。

短途微度假受青睞,出行高峰期集中端午日

享道出行數(shù)據(jù)顯示,端午假期的出行需求呈現(xiàn)高頻化特征:全國(guó)網(wǎng)約車(chē)需求同比2024年增長(zhǎng)93.69%,網(wǎng)約車(chē)正以其方便、快捷的特性備受假期出行用戶青睞。

全國(guó)需求量高峰和異地打車(chē)高峰均出現(xiàn)在5月31日,端午當(dāng)日出游與精彩紛呈的民俗活動(dòng)疊加,帶來(lái)出行需求的集中釋放。假期期間,用戶的打車(chē)需求從每日5時(shí)起攀升,7時(shí)到12時(shí)用車(chē)指數(shù)直線上漲,20時(shí)到22時(shí)則屬于夜生活的松弛時(shí)間。其中,17時(shí)到22時(shí)貢獻(xiàn)了全天近40%的流量,彰顯了用戶出游的松弛感。新疆伊寧市、陜西西安市、上海市在21點(diǎn)到次日2點(diǎn)的出行需求占比居于全國(guó)前三,以濃厚的夜游氛圍營(yíng)造了獨(dú)特的城市體驗(yàn)。

在以本地或周邊地區(qū)為中心,利用周末或小假期進(jìn)行短期休閑的微度假生活方式中,網(wǎng)約車(chē)出行日漸成為游客首選。上海市民王女士假期期間前往南京旅游,除了來(lái)回高鐵,剩下的基本打車(chē)前往,特種兵式旅游得到網(wǎng)約車(chē)接駁的加持,出行效率更加如虎添翼。

隨著端午來(lái)臨,作為交通樞紐的機(jī)場(chǎng)、高鐵站等各大場(chǎng)站再次開(kāi)啟人山人海模式,每天的11時(shí)到14時(shí)都熱火朝天。針對(duì)場(chǎng)站人車(chē)匯合這一旅客集散難題,享道出行與上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海虹橋火車(chē)站等深入共建合作,以線上線下協(xié)同的進(jìn)階服務(wù)持續(xù)提升旅客出行體驗(yàn)。以浦東機(jī)場(chǎng)為例,雙方通過(guò)場(chǎng)站專區(qū)化管理、平臺(tái)專屬站點(diǎn)運(yùn)營(yíng),在享道車(chē)站的基礎(chǔ)上率先推出秒級(jí)泊位同步功能,讓旅客手機(jī)端能夠?qū)崿F(xiàn)與網(wǎng)約車(chē)位置、停車(chē)場(chǎng)車(chē)位等信息的秒級(jí)同步,為每位旅客帶來(lái)更高效、更智能的智慧出行體驗(yàn)。

龍舟賽事熱,戶外郊野需求激增

享道出行數(shù)據(jù)顯示,端午期間,南平市、西安市、連云港市、北海市、龍巖市、洛陽(yáng)市、伊寧市等城市都迎來(lái)了大量外地游客。此外,南京、蘇州、杭州、長(zhǎng)沙等城市水域相關(guān)的景區(qū)也成了今年端午出行的熱門(mén)目的地,在年輕人與民俗活動(dòng)的雙向奔赴中,它們熱情演繹著傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合的精彩新篇。

南京市玄武湖景區(qū)、杭州西湖景區(qū)、天津五大道文化旅游區(qū)等熱門(mén)景區(qū)人氣爆棚。值得一提的是,同為端午民俗活動(dòng)的踏青、放風(fēng)箏也承包了許多年輕人的假期,前往公園的出行需求環(huán)比節(jié)前增長(zhǎng)49.92%。而隨著氣溫逐漸升高,山東青島、煙臺(tái)等海濱城市也登上了端午熱門(mén)目的地榜單,環(huán)比節(jié)前周末增長(zhǎng)達(dá)144.70%,越來(lái)越多人選擇以趕海登島來(lái)治愈暑熱。

從龍舟競(jìng)渡的鼓聲到深夜街巷的車(chē)燈,端午假期的每一程出行,既是傳統(tǒng)文化的現(xiàn)代注解,也是智慧出行的生動(dòng)實(shí)踐。面對(duì)高峰時(shí)段的高頻需求壓力、夜經(jīng)濟(jì)的延時(shí)服務(wù)需求等挑戰(zhàn),享道出行始終以用戶為中心,通過(guò)持續(xù)優(yōu)化運(yùn)力配置與響應(yīng)效率,為市民游客帶來(lái)超越期待的體驗(yàn)。在未來(lái),無(wú)論是日常通勤還是假日出游,享道出行將以更高的服務(wù)品質(zhì),與用戶共同書(shū)寫(xiě)更多詩(shī)與遠(yuǎn)方。

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