2024江淮汽車業(yè)績深度剖析：于困境謀突破之法，多元舉措盡顯發(fā)展韌性

2025 年 3 月 28 日，安徽江淮汽車集團股份有限公司發(fā)布《安徽江淮汽車集團股份有限公司 2024 年年度報告》。報告數據顯示，2024 年江淮汽車銷售各類整車及底盤 40.31 萬輛，實現營業(yè)總收入 422.02 億元，而歸屬于上市公司股東的凈利潤為 - 17.84 億元 。在看似不太理想的數據背后，實則蘊藏著諸多積極發(fā)展態(tài)勢。

商用車板塊逆勢上揚，出口表現亮眼

2024 年中國車市競爭激烈，中汽協(xié)數據表明，全年汽車產銷分別增長 3.7% 和 4.5%，然而全國商用車全年累計整體銷量卻同比下降 3.95%。在這樣的大環(huán)境下，江淮汽車的商用車板塊卻表現卓越，全年累計銷量達 23.6 萬輛，實現逆勢增長。

江淮輕卡 2024 年出口 3.6 萬臺，連續(xù)十四年在行業(yè)出口中排名第一;皮卡出口超 5.3 萬輛，位居行業(yè)第二;輕客出口 2.1 萬輛，星銳出口占有率躍居行業(yè)首位。此外，江淮新能源商用車 2024 年銷量同比增長 64.8%，展現出巨大潛力。

研發(fā)投入大幅增加，技術創(chuàng)新成果顯著

在競爭激烈的汽車市場中，研發(fā)是保持競爭力的關鍵。2024 年，江淮汽車研發(fā)投入 34.64 億元，同比增長 55.03%，占營收比重 8.23%。研發(fā)人員數量從 2023 年底的 4843 人增至 6240 人，同比增長 28.85%，占公司總人數比例從 21% 提升至 29.15% 。

2024 年廣州車展期間，江淮汽車全域線控智慧底盤亮相，以自研的 ICDC 智能底盤動態(tài)控制模塊為計算中心，應用 XYZ 協(xié)控技術，實現車輛運動的精準控制。同月，與華為合作的尊界 S800 在華為 Mate 品牌盛典上登場，其底盤采用華為和江淮共同打磨 5 年的 “途靈 II 龍行平臺”，實現 “三智” 融合。截至 2024 年底，江淮汽車累計擁有各類授權專利超 1.6 萬件，專利創(chuàng)新指數位居行業(yè)前列，還獲得了多項省部級以上科技獎項，新技術不斷涌現。

戰(zhàn)略合作不斷深化，積極開拓高端市場

“自主發(fā)展” 與 “開放合作” 是江淮汽車的戰(zhàn)略路徑。2024 年，其與華為的合作向更深層次、更廣泛領域拓展。11 月 26 日，雙方合作的尊界 S800 亮相，創(chuàng)造了預售 48 小時訂單 2108 臺的紀錄，沖擊百萬級豪車市場。年末，尊界超級工廠落成，預計達產后年產值超 1 千億元。同年 4 月，江淮汽車與華為數字能源達成戰(zhàn)略合作，共建產業(yè)生態(tài)。此外，還與寧德時代在動力電池等領域開展全面合作 。

江淮汽車在 2024 年雖面臨凈利潤虧損，但在商用車銷售、研發(fā)創(chuàng)新、戰(zhàn)略合作等方面的積極表現為未來發(fā)展奠定了基礎。報告顯示，2025 年，江淮汽車計劃銷售汽車 43 萬輛，同比增長 6.67%;預算營業(yè)總收入 460 億元，同比增長 9.00% 。汽車行業(yè)競爭激烈，挑戰(zhàn)重重，但江淮汽車正以積極的姿態(tài)，在困境中尋求突破與發(fā)展 。

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