四月江南煙水路,雨水與霧氣交織成一張朦朧的巨網(wǎng)。當(dāng)通勤族在早高峰遇見(jiàn)能見(jiàn)度不足100米的團(tuán)霧,當(dāng)新手父母載著嬰兒穿越雨幕中的高架橋,當(dāng)旅行達(dá)人遭遇國(guó)道上的quot;水膜效應(yīng)quot;mdash;mdash;這些看似平常的春日?qǐng)鼍?實(shí)則是危機(jī)四伏的安全考場(chǎng)。而新一代哈弗H6從燈光穿透力、智能交互效率、主被動(dòng)安全三大維度,讓用戶在雨季出行也可以看得清、控得穩(wěn)、行得安。

拒絕霧里看花,新一代哈弗H6在雨天也能看得真真切切

當(dāng)春霧將城市化作水墨畫(huà)卷,普通車燈在濃霧中就像被蒙住雙眼的旅人。某汽車安全實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示,能見(jiàn)度低于100米時(shí),傳統(tǒng)鹵素?zé)舻奶綔y(cè)距離僅有30米,而新一代哈弗H6的星耀之光大燈,單側(cè)大燈便由23顆LED燈珠組成,近光燈亮度可達(dá)1280流明,遠(yuǎn)光燈亮度可達(dá)1380流明,在正常黑暗條件下,近光+遠(yuǎn)光可照射190m,而在雨霧條件下有效視距也可拓展至100米以上,這就相當(dāng)于給駕駛者爭(zhēng)取到更多的反應(yīng)時(shí)間。

對(duì)于下雨天能見(jiàn)度下降,視線容易受阻等困擾,新一代哈弗H6除了提高車燈的穿透力,更精妙的是雨霧場(chǎng)景的智能應(yīng)對(duì),雨刮系統(tǒng)不僅刮水面積較大,且有雨量感應(yīng)功能,下雨時(shí)雨刮器會(huì)根據(jù)不同雨量,開(kāi)啟相應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,徹底解放車主操作雨刷開(kāi)關(guān)的右手,確保雨天行車視線不被遮擋。

拒絕手忙腳亂,新一代哈弗H6將交互效率壓縮至毫秒級(jí)

雨天的駕駛艙是注意力爭(zhēng)奪的戰(zhàn)場(chǎng)。某交通安全研究所的模擬實(shí)驗(yàn)表明,雨天操作車載屏幕的誤觸率高達(dá)39%,而視線離開(kāi)路面1.5秒,相當(dāng)于盲開(kāi)30米。新一代哈弗H6的智慧座艙解決方案,通過(guò)更加懂你的語(yǔ)音交互將操作效率進(jìn)一步提升。

在真實(shí)用戶的體驗(yàn)中,新手媽媽李女士經(jīng)歷了這樣的場(chǎng)景:送孩子上學(xué)途中突降暴雨,既要關(guān)注路面積水,又要調(diào)整空調(diào)防止孩子著涼。當(dāng)她說(shuō)出關(guān)閉車窗,打開(kāi)空調(diào),空調(diào)溫度調(diào)到25度,打開(kāi)內(nèi)循環(huán),打開(kāi)座椅加熱,座椅加熱擋位調(diào)到2檔,系統(tǒng)在250ms即可被喚醒,并可識(shí)別一句話中的10個(gè)控車指令,完成一系列調(diào)節(jié),不僅無(wú)需低頭操作,同時(shí)也避免了手動(dòng)盲操帶來(lái)的手忙腳亂。

為了讓駕駛員始終專注前方路況,新一代哈弗H6還搭載了9英寸HUD抬頭顯示,它將導(dǎo)航、車速、限速標(biāo)志和路程等關(guān)鍵信息直接投影到視線前方,無(wú)需低頭就能掌握所有信息。當(dāng)新手車主陳先生在暴雨中導(dǎo)航陌生路段時(shí),HUD將行駛信息與實(shí)景道路精準(zhǔn)疊加,轉(zhuǎn)彎提示直接投射在真實(shí)路口,駕駛員無(wú)需轉(zhuǎn)移視線就能完成90%的常用操作?？梢哉f(shuō)HUD的出現(xiàn),一定程度上避免了分心駕駛帶來(lái)的安全隱患。

不止硬碰硬,新一代哈弗H6構(gòu)建多維安全防護(hù)矩陣

雨天行車最怕的就是失控,主要原因就是當(dāng)車輛在雨天行駛時(shí),輪胎與路面之間的積水會(huì)形成一層水膜,這會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面的摩擦力大大降低,從而影響車輛的操控性和穩(wěn)定性。那么如何規(guī)避這一安全問(wèn)題?

在雨天的濕滑路面,最先工作的就是車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP,而新一代哈弗H6的ESP系統(tǒng)集成了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、RMI車輛側(cè)翻干預(yù)系統(tǒng)等十余項(xiàng)安全控制系統(tǒng),可有效在車輛即將失控的邊緣,通過(guò)多個(gè)系統(tǒng)協(xié)同聯(lián)動(dòng),快速修正車輛姿態(tài)保證行車安全。

當(dāng)然,如果車輛突破了抓地力極限,發(fā)生側(cè)滑產(chǎn)生碰撞,車身架構(gòu)就成為駕乘者的最后一道生命防線。新一代哈弗H6的整車車身采用了72%以上的高強(qiáng)度鋼,其中熱成型鋼占比14%,部分車身應(yīng)用2000MPa熱成型材料,在車輛碰撞發(fā)生時(shí)充分保證事故發(fā)生時(shí)的人員安全。與此同時(shí),雙預(yù)緊安全帶使得乘員的胸部和髖部都被較好地約束在座椅上,大大緩解碰撞過(guò)程中乘員受到的傷害。

結(jié)語(yǔ):

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