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國鐵沈陽局推出首單鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品

時(shí)間:2025-04-06 14:54  |  責(zé)任編輯:余梓陽  |  來源: 中新網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:17858  |  

3月27日22時(shí)29分,一列載有54噸玉米的45214次貨物列車,從中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(下稱國鐵沈陽局)長春鐵路物流中心遠(yuǎn)達(dá)貨場駛出,到達(dá)范屯站后,經(jīng)鲅魚圈港集港出海發(fā)往欽州港。這是國鐵沈陽局首單鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品。

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鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”是一種創(chuàng)新的運(yùn)輸產(chǎn)品,僅憑一份具備物權(quán)憑證性質(zhì)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),即可實(shí)現(xiàn)貨物從鐵路到海運(yùn)的無縫銜接,直達(dá)目的地。與傳統(tǒng)運(yùn)輸模式相比,“一單制”具有“一次委托、一份單證、一次結(jié)算、一箱到底”的特點(diǎn),由鐵路部門統(tǒng)籌整個物流環(huán)節(jié),減少企業(yè)與海運(yùn)、公路、港口等環(huán)節(jié)的貨運(yùn)協(xié)商、單證交接、短駁運(yùn)輸、貨物換裝等,在提高運(yùn)輸效率的同時(shí)降低了客戶物流成本,提升了企業(yè)綜合競爭力。

今年以來,國鐵沈陽局精準(zhǔn)對接企業(yè)物流需求,立足區(qū)位優(yōu)勢,探索開發(fā)鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品,提供運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)等全過程物流服務(wù)鏈,減少貨物運(yùn)輸中間環(huán)節(jié),有效壓縮企業(yè)貨主綜合物流成本。

想民之所想,解民之所需。長春鐵路物流中心的營銷人員在走訪中了解到,吉林省金來米業(yè)有限公司有一批玉米計(jì)劃采用集裝箱運(yùn)輸至欽州。為此,該中心迅速行動,聯(lián)合中鐵多式聯(lián)運(yùn)沈陽分公司為企業(yè)量身定制了運(yùn)輸方案。

經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃運(yùn)輸路線,精準(zhǔn)測算運(yùn)價(jià)成本,最終確定由中鐵多式聯(lián)運(yùn)沈陽分公司與寧波海運(yùn)物流有限公司共同與企業(yè)簽訂運(yùn)輸合同,成功推出鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品。首次試運(yùn)1車54噸玉米,待運(yùn)行穩(wěn)定后將全面推廣。

“這次鐵海聯(lián)運(yùn)‘一單制’物流產(chǎn)品真是省時(shí)省力?!苯饋砻讟I(yè)負(fù)責(zé)人洪經(jīng)理感慨道,“鐵路部門統(tǒng)籌全程物流環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了真正的門到門服務(wù),為我們企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的便利和效益。”

該鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品,不僅為國鐵沈陽局“一單制”多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),也為降低全社會物流成本、助力經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了“沈鐵力量”。

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