2025年3月20日，在第三屆AI定義汽車論壇上，上海智能汽車軟件園投促總監(jiān)李佳指出，AI技術正以前所未有的速度改變著各行各業(yè)，尤其在汽車產(chǎn)業(yè)中展現(xiàn)出巨大潛力。她介紹了上海國際汽車城在AI領域的布局、探索與實踐，展示了汽車城在推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的重要作用。

李佳提到，汽車作為工業(yè)集大成者，其產(chǎn)業(yè)鏈長、參與行業(yè)眾多，為AI技術的滲透提供了廣闊空間。同時，還強調(diào)了數(shù)據(jù)、算力、算法在AI發(fā)展中的關鍵作用，并介紹了汽車城在構(gòu)建AI生態(tài)系統(tǒng)、推動產(chǎn)學研合作、制定行業(yè)標準等方面的具體舉措。最后，她展望了AI技術在汽車產(chǎn)業(yè)中的廣闊前景，呼吁行業(yè)各界加強合作，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級。

上海智能汽車軟件園投促總監(jiān)

以下為演講內(nèi)容整理:

人工智能與汽車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展現(xiàn)狀

在科技快速迭代的當下，AI與汽車產(chǎn)業(yè)的融合已成為全球汽車領域變革的關鍵力量，深刻重塑著汽車產(chǎn)業(yè)的未來格局。上海國際汽車城作為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵區(qū)域，自2001年起，歷經(jīng)24年的深耕細作，構(gòu)建起了完善且充滿活力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，為AI與汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展提供了堅實基礎。

近年來，AI技術發(fā)展迅猛，應用領域不斷拓展。在中國，人工智能市場規(guī)模呈現(xiàn)出持續(xù)增長的強勁態(tài)勢。從2018 - 2025年，市場規(guī)模穩(wěn)步擴大；2020 - 2026年，AI大模型市場規(guī)模預計也將實現(xiàn)大幅增長。這一增長趨勢不僅體現(xiàn)了技術的進步，更反映出市場對AI的高度認可和巨大需求。同時，金融領域?qū)θ斯ぶ悄?、智能機器人賽道的投資熱情高漲。

圖源:演講嘉賓素材

汽車產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)領域的集大成者，擁有龐大的產(chǎn)業(yè)鏈和廣泛的行業(yè)參與度，為AI技術提供了廣闊的應用空間。AI技術正全方位滲透到汽車產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié)，從底層的工業(yè)軟件和基礎軟件，到智能座艙交互體驗的提升、高階自動駕駛技術的研發(fā)、車身控制的智能化升級、智能底盤的優(yōu)化，再到動力調(diào)校與輸出的精準控制，以及汽車的設計、制造、營銷等全生命周期，AI都在加速推動汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革。智能座艙不僅能實現(xiàn)語音控制、智能導航等功能，還能根據(jù)用戶習慣和偏好提供個性化服務；高階自動駕駛技術的不斷發(fā)展，正逐步改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，提高出行的安全性和便捷性。由此可見，AI在汽車產(chǎn)業(yè)的應用已不再局限于某個特定層面，而是貫穿整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)，成為推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的核心力量。

上海國際汽車城的AI布局與實踐

上海國際汽車城地理位置優(yōu)越，背靠上海，面向長三角。其交通網(wǎng)絡極為發(fā)達，多條高速公路，如京滬高速、沈海高速以及中國第一條高速公路滬嘉高速，使汽車城與周邊城市緊密相連，形成了一小時和兩小時經(jīng)濟帶，便于企業(yè)快速觸達客戶和生態(tài)合作伙伴。軌道交通方面，11號線作為上海能級較高的線路，為汽車城與上海市中心及其他區(qū)域的人員、物資流動提供了高效通道。未來，14號線的貫通將進一步完善區(qū)域交通，其在汽車城設置的2 - 3個站點，將加強汽車城與城市其他區(qū)域的互聯(lián)互通。此外，汽車城距離虹橋機場和虹橋火車站僅25分鐘車程，虹橋到浦東的快速高鐵也僅需40分鐘，這一交通優(yōu)勢為企業(yè)的國際化發(fā)展和資源整合提供了有力支撐，使汽車城成為吸引各類企業(yè)入駐的熱門區(qū)域。

上海國際汽車城在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中積累了深厚的底蘊。這里見證了中國汽車工業(yè)的多個重要發(fā)展階段，從早期的上海牌轎車、鳳凰牌轎車，到1985年全國第一家合資品牌上汽大眾的落戶，汽車城始終在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中扮演著關鍵角色。上汽大眾的龍頭帶動效應顯著，吸引了大量上下游企業(yè)集聚，逐漸形成了蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。如今，蔚來、理想、智己等新勢力造車企業(yè)也紛紛扎根于此，為汽車城注入了新的活力和創(chuàng)新元素。這種產(chǎn)業(yè)集聚效應不僅促進了企業(yè)之間的技術交流與合作，還為汽車城在AI與汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展方面奠定了堅實的產(chǎn)業(yè)基礎，使其能夠更好地整合資源，推動技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。

為滿足不同企業(yè)的發(fā)展需求，上海國際汽車城打造了多元化、專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。汽車新東港為電池、電機、電控等生產(chǎn)制造型企業(yè)提供了完善的產(chǎn)業(yè)配套，企業(yè)可在此順利開展生產(chǎn)活動，進行土地購置和環(huán)評等相關工作。上海智能汽車軟件園專注于汽車軟件領域，涵蓋從底層開發(fā)到上層應用、中間件、操作系統(tǒng)等多個環(huán)節(jié)，為汽車軟件企業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。該軟件園占地面積3.73平方公里，位于汽車城核心區(qū)域，這里產(chǎn)業(yè)集聚度高，生態(tài)完備，城市配套品質(zhì)優(yōu)良。智慧出行設計谷聚焦汽車造型設計以及未來智慧出行領域的創(chuàng)新，為相關企業(yè)和設計師提供了展示創(chuàng)意和實現(xiàn)創(chuàng)新的平臺。此外，賽車場作為汽車文化和競技的重要場所，定期舉辦各類賽事，如F1賽事，不僅提升了汽車城的知名度和影響力，還為汽車技術的實踐和展示提供了舞臺。同濟大學嘉定校區(qū)的存在，更為汽車城的產(chǎn)學研合作提供了強大的智力支持。校區(qū)內(nèi)的交通學院、軟件學院、汽車學院等相關專業(yè)，為汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了大量高素質(zhì)人才，同時促進了科研成果的轉(zhuǎn)化和應用，形成了良好的產(chǎn)學研溢出效應。創(chuàng)新港作為總部型研發(fā)機構(gòu)的集聚地，吸引了地平線、蔚來、東軟、瑞馳等眾多企業(yè)入駐，進一步強化了汽車城在技術研發(fā)和創(chuàng)新方面的實力，為AI與汽車產(chǎn)業(yè)的融合提供了源源不斷的技術動力。

在AI發(fā)展的關鍵要素——數(shù)據(jù)、算力、算法方面，上海國際汽車城具備顯著優(yōu)勢。數(shù)據(jù)方面，新能源汽車數(shù)據(jù)中心和智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)中心發(fā)揮著核心作用。上海市大量綠牌車以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、基礎設施等相關數(shù)據(jù)均匯聚于此。數(shù)據(jù)采集嚴格遵循國家標準，涵蓋120項數(shù)據(jù)，其中80項動態(tài)數(shù)據(jù)和44項靜態(tài)數(shù)據(jù)，且部分地方標準在制定過程中發(fā)揮了重要作用，上升為國家標準?；谶@些豐富的數(shù)據(jù)資源，汽車城開展了大量模型算法研究，為高校、研發(fā)機構(gòu)提供了科研課題資源，同時也為汽車企業(yè)、保險行業(yè)、政府監(jiān)管以及電池全生命周期測試等提供了有力的數(shù)據(jù)支持，充分挖掘了數(shù)據(jù)的價值。

圖源:演講嘉賓素材

算力方面，為滿足園區(qū)內(nèi)整車廠、自動駕駛公司、算法公司、芯片公司等大量數(shù)據(jù)存儲、傳輸和處理的需求，汽車城打造了公共算力中心。該中心為企業(yè)提供高性價比的服務，是園區(qū)企業(yè)的重要福利。目前，算力中心已在軟件首發(fā)項目中布局，整層樓的機柜和完善的網(wǎng)絡建設，為企業(yè)的數(shù)據(jù)處理提供了強大的硬件支持，確保數(shù)據(jù)存儲和傳輸?shù)母咝耘c安全性。

算法方面，雖然企業(yè)自身擁有強大的算法，但在發(fā)展過程中仍面臨共性技術研發(fā)難題。為此，汽車城搭建了多個創(chuàng)新中心、聯(lián)合實驗室和公共服務平臺，匯聚了眾多領先的自動駕駛算法企業(yè)，如蔚來、理想、小鵬、小馬智行、地平線等。這些平臺促進了企業(yè)之間的技術交流與合作，共同攻克技術難題，為企業(yè)的算法研發(fā)提供了有力的支持和保障。

上海國際汽車城在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的發(fā)展是一個循序漸進、扎實推進的過程。2010年，汽車城成為中國電動汽車國際示范城市的先行示范區(qū)，為電動汽車的推廣和應用積累了寶貴經(jīng)驗。2015年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展邁出重要步伐，封閉測試區(qū)的建立為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的測試和驗證提供了安全環(huán)境。此后，汽車城逐步擴大測試范圍，從封閉測試區(qū)的小路口開始，企業(yè)車輛經(jīng)過嚴格測試獲得上路資格，博園路成為全中國第一條智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試開放道路。

為實現(xiàn)“聰明的車”與“智慧的路”協(xié)同發(fā)展，汽車城投入大量資源進行智慧道路改造。道路建設涉及高精度地圖繪制、基站、攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等基礎設施的廣泛部署，構(gòu)建了車路云一體化的智能網(wǎng)聯(lián)體系。通過這些努力，汽車城建立了全國首個城市級云端建設車路云數(shù)據(jù)融合的一比一真實還原數(shù)字孿生平臺，該平臺已接入城市交通治理管理平臺，能夠?qū)崟r采集和處理大量車輛數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對交通狀況的精準監(jiān)測和智能調(diào)控。目前，平臺已覆蓋284個路口，實現(xiàn)5G全覆蓋，高精度地圖采集工作持續(xù)推進，未來平臺可接入多達1萬家路口和10萬輛車，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展提供了強大的支撐環(huán)境，吸引了眾多企業(yè)和車輛加入。

上海智能汽車軟件園作為汽車城的核心園區(qū)，是國內(nèi)首個以汽車軟件為特色的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。自2021年11月獲批成立以來，在市區(qū)聯(lián)動的支持下，軟件園整合了嘉定的多個創(chuàng)新資源，包括3港2園。軟件園聚焦汽車軟件領域，致力于打造完整的汽車軟件產(chǎn)業(yè)鏈。同時，軟件園積極拓展發(fā)展領域，以汽車產(chǎn)業(yè)為基礎，向人工智能、智能機器人、低空經(jīng)濟等新興領域布局。目前，已有多家機器人公司和低空飛行公司落戶軟件園，這些企業(yè)的入駐為軟件園帶來了新的技術和創(chuàng)新活力，推動了產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展。

在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，上海國際汽車城高度重視開源共建。通過軟件硬件開放、開源社區(qū)建設等舉措，促進技術創(chuàng)新和資源共享。軟件園已布局涵蓋AI操作系統(tǒng)、硬件底盤、自動駕駛、車身智能等領域的開源項目矩陣，定期舉辦開源活動，吸引全球開發(fā)者和生態(tài)參與者在開源平臺上進行開發(fā)和交流。這種開源模式不僅加速了技術創(chuàng)新的速度，還降低了企業(yè)的研發(fā)成本，促進了產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展。

汽車城為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供的支撐保障

在產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程中，標準制定至關重要。上海國際汽車城充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極參與標準規(guī)范的制定工作。從團體標準、行業(yè)標準、地方標準到國家標準，甚至在國際標準制定方面，汽車城都發(fā)揮了重要作用。通過參與標準制定，汽車城為AI與汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展提供了規(guī)范和指導，確保產(chǎn)業(yè)在有序的軌道上健康發(fā)展，避免了市場的無序競爭和技術的混亂發(fā)展。

圖源:演講嘉賓素材

為更好地服務企業(yè)，上海國際汽車城搭建了眾多功能平臺。上汽檢、卡達克華東分中心等專業(yè)檢測機構(gòu)的落戶，為企業(yè)提供了權(quán)威的測試驗證服務。中國汽車工業(yè)協(xié)會的軟件分會、智能網(wǎng)聯(lián)分會、數(shù)據(jù)分會以及智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺、氫能源相關的國家級院士工作站等，整合了行業(yè)資源，為企業(yè)提供了研發(fā)設計、測試驗證、標準定制等全方位的公共服務。這些平臺匯聚了大量的專業(yè)人才和先進技術，為企業(yè)解決了發(fā)展過程中的技術難題和資源需求，助力企業(yè)快速成長。

人才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。上海國際汽車城擁有豐富的人才資源，整個嘉定地區(qū)與汽車相關的人才約有17 - 18萬，汽車城核心區(qū)域匯聚了6 - 7萬名專業(yè)人才，僅創(chuàng)新港就有一萬多名軟件工程師、測試工程師和硬件工程師。為進一步加強人才培養(yǎng)，汽車城與院士工作站、開放大學、高等院校、職業(yè)院校以及優(yōu)秀企業(yè)、中國汽車人才研究會等緊密合作，共同研發(fā)專業(yè)課程。通過產(chǎn)學研合作模式，搭建起產(chǎn)業(yè)與學術之間的橋梁，使人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求緊密結(jié)合，確保人才能夠?qū)W以致用，為AI與汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展提供了堅實的人才保障。

資金是企業(yè)發(fā)展的重要支撐。上海國際汽車城積極構(gòu)建完善的金融服務體系，與國有銀行、商業(yè)銀行建立了廣泛的戰(zhàn)略合作關系，為企業(yè)提供定制化的金融服務，滿足企業(yè)在不同發(fā)展階段的金融需求。同時，汽車城設立了多家創(chuàng)投資本，如與中金保時捷成立的8.52億創(chuàng)投基金、與深能誠意成立的10億創(chuàng)投基金，以及規(guī)模達30億已落地的第三家基金。這些金融資源為企業(yè)提供了資金支持，幫助企業(yè)解決融資難題，推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，促進了AI與汽車產(chǎn)業(yè)融合項目的落地和成長。

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