智電時(shí)代更優(yōu)解一汽豐田發(fā)布三階智能電混雙擎
日前,“不負(fù)·此刻 一汽豐田智電技術(shù)暨旗艦新車(chē)發(fā)布會(huì)”在北京盛大舉辦。一汽豐田正式發(fā)布三階智能電混雙擎,以及全新Toyota Pilot高階智駕、全新Toyota Space智慧空間,為用戶打造省錢(qián)省心,全時(shí)全域,長(zhǎng)遠(yuǎn)長(zhǎng)效的出行方案。
一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理王林虎表示:“量產(chǎn)幸福,技術(shù)先行。新時(shí)代下,我們以三階智能電混雙擎技術(shù),為用戶提供全域出行的更優(yōu)解;全新Toyota pilot高階智駕,為用戶帶來(lái)安全出行的更優(yōu)解;全新Toyota Space智慧空間,為用戶創(chuàng)造愉悅出行的更優(yōu)解。三大更優(yōu)解,是一汽豐田實(shí)現(xiàn)全面‘智電化’的核心驅(qū)動(dòng)力,更是我們產(chǎn)品全面高端化的核心競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>
三階智能電混雙擎·超高普適性,出行更優(yōu)解
“我也體驗(yàn)了下一汽豐田的混動(dòng)車(chē)型,可以說(shuō)它就是當(dāng)下出行場(chǎng)景中一個(gè)不錯(cuò)的選擇?!睆埑?yáng)作為一汽豐田品牌摯友,對(duì)三階智能電混雙擎給予了高度認(rèn)可?!盁o(wú)論是互聯(lián)網(wǎng)各種應(yīng)用的使用,還是不斷創(chuàng)新的電動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)品上的應(yīng)用,這些都是現(xiàn)代人的生活不斷向更科技、更便捷的方式進(jìn)化?!?/p>
伴隨選擇多樣化、需求多樣化,消費(fèi)者希望獲得走得遠(yuǎn)、更省心的自由出行。一汽豐田三階智能電混雙擎擁有適合用戶日常通勤的THS II、滿足追求性能與駕控的Multi-Stage HEV 多級(jí)混動(dòng)、以及適用于各類(lèi)嚴(yán)苛與極限越野場(chǎng)景的2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng),大幅拓展了用戶的生活方式。同時(shí),一汽豐田已成為豐田在華唯一一個(gè)三階智能電混雙擎全布局的合資車(chē)企,成為名副其實(shí)的豐田混動(dòng)技術(shù)代名詞。
一汽豐田在2023年率先導(dǎo)入的第五代智能電混雙擎系統(tǒng)THS II,可以滿足日常綜合使用場(chǎng)景。該系統(tǒng)對(duì)核心的三電技術(shù)進(jìn)行了小型化、輕量化、精密化的全面升級(jí),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)效率大幅提升,其中高轉(zhuǎn)速永磁電機(jī)綜合功率提升32%,輕量化PCU動(dòng)力控制單元能耗降低9.2%,全新三元鋰電池組電能輸出提升8%,為用戶帶來(lái)更快、更省、更靜、更安全的駕乘體驗(yàn)。
除了滿足家用,一汽豐田獨(dú)家導(dǎo)入的Multi-Stage HEV 多級(jí)混動(dòng)還可以滿足追求駕控樂(lè)趣的消費(fèi)群體。這套系統(tǒng)創(chuàng)新性地搭載了多級(jí)變速機(jī)構(gòu),支持10級(jí)變速控制,可讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在高效功率輸出區(qū)間作業(yè),能讓用戶在全速域享受更快響應(yīng)的極致駕控樂(lè)趣。同時(shí),132kW大功率電動(dòng)機(jī)的介入,也將極大提升行駛的靜謐性與平順性,為用戶帶來(lái)了超越豪車(chē)等級(jí)的駕乘品質(zhì)。Multi-Stage HEV 多級(jí)混動(dòng)首先搭載于全新皇冠轎車(chē)上,重塑新時(shí)代的旗艦轎車(chē)。
除此之外,一汽豐田全新獨(dú)家導(dǎo)入了2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng),為喜愛(ài)戶外生活方式的用戶提供了最佳出行方案。這套系統(tǒng)以288V的高壓直流電機(jī),與縱置的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱,構(gòu)成全新并聯(lián)式超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),在低轉(zhuǎn)速區(qū)間,可以迸發(fā)出630 N·m強(qiáng)大扭矩,確保極限的越野及脫困能力。同時(shí),為確保在極寒天氣等惡劣環(huán)境下,也能正常啟動(dòng),這套混動(dòng)系統(tǒng)還專(zhuān)門(mén)配備了12V啟動(dòng)器,為極限穿越提供可靠保障。2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng)搭載在全新普拉多上,賦能極致越野、極致可靠的“一代傳奇”車(chē)型。
全新Toyota Pilot高階智駕·讓駕駛更安心
在出行中與駕駛息息相關(guān)的不僅有動(dòng)力系統(tǒng),還有越來(lái)越智能的駕駛輔助系統(tǒng),它是新手的福音,也是老司機(jī)的幫手。在智駕領(lǐng)域,一汽豐田也許不是跑得最快的,但一定是行得最穩(wěn)的。
目前行業(yè)主流的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),一汽豐田已經(jīng)全系搭載,做到了極致的安全安心。本次推出的全新Toyota Pilot高階智駕,達(dá)到了L2+級(jí)別,技術(shù)實(shí)力步入行業(yè)第一梯隊(duì)。全新Toyota Pilot高階智駕,憑借領(lǐng)先技術(shù)與強(qiáng)大算力的加持,以及多至20項(xiàng)的輔助功能,將智能化輔助的感知及預(yù)判能力全面提升,將風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別大幅前置。
以豐田全球首創(chuàng)PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)及EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)為例,其中PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)化了帶AI算法的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DNN技術(shù),能識(shí)別立體圖像,可遠(yuǎn)距離察覺(jué)潛在風(fēng)險(xiǎn),并給與剎車(chē)、轉(zhuǎn)向及平穩(wěn)減速等駕駛輔助,可有效預(yù)防“鬼探頭”、“開(kāi)門(mén)殺”。EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)具備強(qiáng)大的監(jiān)測(cè)和判斷控制能力,它能在車(chē)輛行駛中檢測(cè)駕駛者狀態(tài),可有效預(yù)防疲勞駕駛,充當(dāng)你的“副駕教練”。
全新Toyota Space智慧空間·讓車(chē)輛更懂你
在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,用戶需要的是更有“溫度”、更懂自己的車(chē)輛,為給用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的智能交互體驗(yàn),一汽豐田打造全新Toyota Space智慧空間,打造更便捷、更個(gè)性的出行生活。
此外,為了提高車(chē)機(jī)系統(tǒng)的實(shí)用性,一汽豐田全系產(chǎn)品還支持具備LastMode記憶功能的CarPlay/CarLife/HiCar無(wú)線互聯(lián),不論哪種手機(jī)系統(tǒng)都能與它互聯(lián)互通,讓全家出行路上,每個(gè)人都能自得其樂(lè)。
智能電混雙擎賦能,一汽豐田合資反擊戰(zhàn)信心十足
1997年,豐田在同年推出了世界上首款量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)普銳斯,標(biāo)志著混動(dòng)技術(shù)的正式問(wèn)世。27年過(guò)去了,豐田混動(dòng)車(chē)型的全球銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了2500萬(wàn)臺(tái),直到今天依然保持著電池安全0事故的紀(jì)錄,也留下了“世界上只有兩種混動(dòng),一種是豐田,另一種是其他?!钡募言?。如今,在愈發(fā)“內(nèi)卷”的車(chē)市中,一汽豐田仍然在踏實(shí)造車(chē),憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn),打造三階智能電混雙擎的全明星陣容,以及全新Toyota Pilot 高階智駕、全新Toyota Space智慧空間兩大智能化技術(shù),盡全力滿足用戶需求。
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