先來(lái)簡(jiǎn)單了解下這款車(chē)產(chǎn)品，五菱星光插混版自2023年12月6日上市，憑借越級(jí)產(chǎn)品力，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，而今，五菱星光純電版也來(lái)了，新車(chē)出自天輿架構(gòu) D 平臺(tái)，產(chǎn)品很多方面延續(xù)了插混版車(chē)型的特征和亮點(diǎn)。

比較直觀的是，五菱星光純電版和插混版前臉?lè)矫嬗幸恍┎煌冸姲娓_姿態(tài)更明顯，同時(shí)也采用了封閉式中網(wǎng)，分體式燈組看著足夠潮流。不過(guò)需要注意的是，之所以純電版看上去更運(yùn)動(dòng)，不單只是為了好看，而是有實(shí)際作用，在更好的外形優(yōu)化下，車(chē)輛的Cd值減少25.1%，做到了0.228Cd超低風(fēng)阻系數(shù)，續(xù)航增加56公里，毫無(wú)疑問(wèn)這對(duì)于純電車(chē)型來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，而這從另一方面也能夠說(shuō)明，五菱更會(huì)造車(chē)了。

五菱星光純電版車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.8米，軸距2800毫米，尺寸快接近日產(chǎn)天籟了，比同價(jià)位下的秦PLUS EV等A級(jí)車(chē)要大不少。與車(chē)體上，較大的尺寸也帶來(lái)了車(chē)輛視覺(jué)上的美感，側(cè)面看去，五菱星光純電版整車(chē)線條流暢，但不花哨，C柱之后呈現(xiàn)溜背姿態(tài)，加入半隱藏式門(mén)把手后，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)比一些10萬(wàn)元級(jí)對(duì)手好看不少。

五菱星光純電版車(chē)尾部分和插混版整體設(shè)計(jì)是相似的，貫穿式尾燈很有辨識(shí)度，但為了增加車(chē)尾整體性，較少了后保險(xiǎn)杠黑色裝飾面板的面積。需要注意的是，之前不少用戶反映的五菱星光插混版的轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮面積較小，辨識(shí)度不高，而這次在純電版上有了改進(jìn)，加大了點(diǎn)亮范圍，單從這方面看，五菱相當(dāng)聽(tīng)勸。

作為一款家用純電轎車(chē)，五菱星光純電版這次在空間方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)，我們實(shí)際體驗(yàn)過(guò)后幾乎挑不出毛病，例如腿部空間最長(zhǎng)超1米，后排的乘坐空間達(dá)到 1340mm，這在10萬(wàn)元級(jí)車(chē)型中絕對(duì)算領(lǐng)先。另外，它還擁有一個(gè)540L的后備廂，后備廂實(shí)測(cè)可放置2個(gè)24寸箱子+4個(gè)20寸箱子，同時(shí)地毯可翻折打開(kāi)，設(shè)置了33L隱藏式儲(chǔ)物格，后排座椅支持4/6比例向前放倒，能夠從容應(yīng)對(duì)裝載需求，毫無(wú)疑問(wèn)，實(shí)用性方面我們看到了五菱熟悉的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。

五菱星光純電版提供410標(biāo)準(zhǔn)版和510進(jìn)階，售價(jià)分別為9.98萬(wàn)元和10.98萬(wàn)元，毫無(wú)疑問(wèn)不到11萬(wàn)就能夠買(mǎi)到續(xù)航500km以上的版本，這本身就有較高的性價(jià)比。但是相比這方面，我們體驗(yàn)完五菱星光純電版之后，感觸更多的其實(shí)是產(chǎn)品的行駛品質(zhì)。具體來(lái)看，單看底盤(pán)，五菱星光純電版采用的是麥弗遜獨(dú)立前懸+E型多連桿獨(dú)立后懸，重點(diǎn)來(lái)了，后懸不是扭力梁，結(jié)構(gòu)比同價(jià)位對(duì)手更優(yōu)，實(shí)際帶來(lái)的感覺(jué)也不錯(cuò)，懸架擁有舒適之余不乏韌性，對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)可以很好過(guò)濾，面對(duì)連續(xù)顛簸也可以很從容。

此外，在駕駛層面，五菱星光純電版動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，高配車(chē)型搭載了三合一扁線電機(jī)，最大功率150kW，領(lǐng)先對(duì)手不少，并且實(shí)際數(shù)據(jù)也更強(qiáng)，零百加速為7.3秒，不管是跑高速還是城市都很從容，重點(diǎn)是配備的e-BOOSTER可以帶來(lái)更真實(shí)的腳感，很有機(jī)械味道，這在純電時(shí)代滿是電子系統(tǒng)下，很難得。

總結(jié):

體驗(yàn)完五菱星光純電版后，毫無(wú)疑問(wèn)，五菱還是我們熟悉的五菱，性價(jià)比依舊是主打優(yōu)勢(shì)，但這一次，它展現(xiàn)了更多造車(chē)方面的成熟，不是主打便宜，而是合理價(jià)格下，給到用戶更多，包括更強(qiáng)勁動(dòng)力、更大空間、更豐富配置，以及更高級(jí)的底盤(pán)等等，這些都是10萬(wàn)元級(jí)純電轎車(chē)很難兼顧的，因此我們也有理由相信，五菱星光純電版可以復(fù)制之前插混版銷(xiāo)量勢(shì)頭，甚至有能力和比亞迪去扳手腕。

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