剛剛念寒從廣汽豐田那里獲悉到了最新消息，新款豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)正式“定檔”，上市時間將于這個月的最后一天，也就是5月31日。

關(guān)于這款新車，其實這段時間有不少車友問過念寒，想讓我聊聊新款豐田漢蘭達(dá)的一些變化。說實話，這次作為改款車型，變化肯定是不如換代那么大的，但升級的地方倒是有蠻多的。

其中有三個方面的升級，可能對于不少車友而言，應(yīng)該非常的有吸引力。如果非得讓念寒用一句話總結(jié)的話，我覺得新款豐田漢蘭達(dá)在“質(zhì)感”方面得到了全面提升。

那么這個質(zhì)感怎么去體現(xiàn)呢？別急，且聽念寒慢慢來分析，先是這個內(nèi)飾就有很大的變化，說真的，豐田這次確實下了血本，比如說，配備了金屬拉絲飾板、打孔NAPPA真皮座椅，這豪華感直接拉滿了，檔次提升不少。

還有就是“總裁專享座椅調(diào)節(jié)按鍵”和“智能觸控暖光閱讀燈”，這名字聽著就高級，豐田這次很明顯是想要把漢蘭達(dá)往高端市場推一推，至于消費(fèi)者愿不愿意買單，那就得等上市之后才能知曉。

不過說到這兒，念寒要提醒車友們一句，這內(nèi)飾用料的提升，最終還得看價格。如果價格也跟著水漲船高，那還得好好掂量掂量，畢竟花出去的真金白銀，換回一堆不常用的配置功能，這你受得了嗎？

其次就是智能化方面，新款豐田漢蘭達(dá)直接亮出“大招”，終于把12.3英寸全液晶儀表給弄上了，三種顯示模式，三種顏色，還能聯(lián)動駕駛模式，科技感是有了。

還有就是，手機(jī)遠(yuǎn)程控制也升級了，能亮燈鳴笛，還能開關(guān)車門尾門，在實用性方面，那真的是肉眼可見般的提升。

說實話，在智能化這塊，日系車一直是被吐槽的點(diǎn)。而這次漢蘭達(dá)的升級雖然不能說領(lǐng)先，但總算跟上了時代步伐，至少不會再被說“老土”了，你們就說是不是呢。

接下來咱們再來說說新款豐田漢蘭達(dá)的靜謐性。官方稱隔音材料密度提升達(dá)到了80%，厚度提升83%，念寒覺得，漢蘭達(dá)的隔音本來就不錯，這次升級后，應(yīng)該會有更明顯的提升。

客觀來講的話，單憑靜謐性這塊的升級，念寒覺得就是一個大加分項。畢竟買漢蘭達(dá)的車友，大多都是看重舒適性和家用，靜謐性提升了，全家出行也會更舒服。

動力配置的話，念寒看了一下，沒有什么變化，還是原汁原味的2.5L混動，最大功率181kW，最大192馬力，匹配E-CVT變速箱。

至于WLTC油耗，兩驅(qū)5.82L/100km，四驅(qū)5.97L/100km。這個動力組合，念寒認(rèn)為日常家用絕對夠用，而且省油才是王道。

為什么動力沒變呢？其實也是在情理之中。畢竟這套混動系統(tǒng)已經(jīng)很成熟了，省油可靠，用戶口碑也不錯。

念寒說了這么多，整體來看這次改款，新款豐田漢蘭達(dá)的升級還是蠻有誠意的，不僅提升了質(zhì)感，而且還增加了配置，同時也更注重用戶的實際需求，方方面面都有在用心去造車，確實得給個大大的贊。

不過還有一個方面，那就是最終的定價，如果價格合理的話，念寒覺得新款豐田漢蘭達(dá)的競爭力還是非常強(qiáng)的，性價比在同級別車型當(dāng)中也會得到較大的提升。

其實聊來說去，據(jù)念寒對豐田漢蘭達(dá)的了解，會買這款車的消費(fèi)者，主要還是看重空間、舒適性和可靠性。而這次改款升級，也算是補(bǔ)齊了一些短板，提升了競爭力。

最后的最后，念寒還是要提醒一下各位車友，豐田漢蘭達(dá)畢竟是7座SUV，第三排空間比較局促，更適合短途應(yīng)急。如果經(jīng)常滿載出行，還是建議考慮MPV車型。

車友們，你們覺得新款豐田漢蘭達(dá)怎么樣？價格多少合適呢？

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。