搭載8155芯片,新款漢蘭達(dá)將于今日上市
如果把時(shí)間拉回到10年前,漢蘭達(dá)這款車簡直是如日中天,也曾一度加價(jià)銷售,但新能源的發(fā)展,毫無疑問使得漢蘭達(dá)也受到了巨大沖擊,如今也有不小的優(yōu)惠,今天新款漢蘭達(dá)將正式上市。
新車的主要改動在配置層面,首先新增了手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能,可以實(shí)現(xiàn)車門上鎖、查看剩余里程等等功能;此外還新增了12.3英寸液晶儀表盤,科技感和顯示信息豐富度上有不小提升。
除了這些,新款漢蘭達(dá)在座艙方面也進(jìn)行了升級,包括多處的隔音材質(zhì)升級和NAPPA真皮座椅,當(dāng)然新車也用了目前主流車型采用的8155芯片。
新車外觀并沒什么變化,還是熟悉的樣子。動力方面也延續(xù)現(xiàn)款,汽油版車型搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率輸出248馬力,匹配8AT變速箱。混動版車型搭載2.5L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的HEV混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為246馬力。其中發(fā)動機(jī)最大功率139kW。電動機(jī)根據(jù)兩驅(qū)和四驅(qū)不同,最大功率分別為134kW和174kW。
大家覺得新款漢蘭達(dá)能否憑借配置升級而重新崛起嗎?
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