馬自達(dá)高端車型CX-60正式亮相,配2.5L插電式混動(dòng)+8AT,5.8秒
馬自達(dá)被大家稱為“最不像日系車的日系汽車品牌”,旗下的車型不論在設(shè)計(jì)方面還是底盤調(diào)教方面都與德系車很相似,所以有很多年輕人都比較喜歡馬自達(dá)這個(gè)汽車品牌。隨著價(jià)格戰(zhàn)打響之后,馬自達(dá)宣布直接沖擊高端市場(chǎng),后續(xù)將會(huì)發(fā)布多款豪華車型,預(yù)計(jì)將在明年上市馬自達(dá)CX-60車型,新車共有三種動(dòng)力組合,分別為2.5L插電式混動(dòng)系統(tǒng)、3.0L直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)、以及3.3L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),但是來到國(guó)內(nèi)可能只提供2.5L插電式混動(dòng)系統(tǒng)。接下來就讓我們一起看看這款車的詳細(xì)表現(xiàn)吧。
馬自達(dá)CX-60在外觀方面采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車頭部分看起來更寬厚,大面積進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉的面積,內(nèi)部采用黑色的鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,為車頭部分營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。LED日間行車燈鑲嵌在中網(wǎng)的邊框上,與馬自達(dá)的其他車型設(shè)計(jì)理念不同,更具有辨識(shí)度,并且集成了轉(zhuǎn)向燈的功能,大燈組內(nèi)部配備了LED光源,配有自動(dòng)大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,在高配車型上還搭載了矩陣式大燈,科技配置更豐富。
車身側(cè)面一眼就能分辨出這是一臺(tái)豪華車,車頭部分到駕駛艙的距離很長(zhǎng),這種設(shè)計(jì)普遍出現(xiàn)在后驅(qū)車型上,好處是能夠提升行車安全性,在發(fā)生正面碰撞的時(shí)候,車頭部分有更大的潰縮空間,保證駕駛艙不受傷害。因?yàn)轳R自達(dá)CX-60定位是城市SUV,所以車身側(cè)面采用圓潤(rùn)的線條進(jìn)行修飾,車身腰線從車頭貫穿至車尾,視覺上拉伸了整車的長(zhǎng)度,車窗邊框采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,營(yíng)造出豪華車的視覺感,在馬自達(dá)CX-60并沒有采用車頂行李架設(shè)計(jì),可以減小空氣阻力。車身尺寸方面的長(zhǎng)寬高分別為:4745/1890/1670mm,軸距為2870mm,比寶馬X3的尺寸大一些。
進(jìn)入車內(nèi)有一種歐洲豪華車的感覺,雙拼色內(nèi)飾顯得更溫馨,三幅式多功能方向盤的握感很不錯(cuò),兩側(cè)的按鍵反饋也很清晰,配合12.3英寸全液晶儀表使用很方便,另外還配備了大尺寸HUD抬頭顯示功能,可以在前風(fēng)擋玻璃上顯示導(dǎo)航信息以及車輛的基本信息。中控部分搭載一塊12.3英寸懸浮式大屏幕,具備360度全景影像功能以及手機(jī)互聯(lián)功能,科技配置在同級(jí)車型中達(dá)到了主流水平。馬自達(dá)CX-60采用分段式天窗,相比全景天窗來說,提升了車頂?shù)挠捕?,而且兩塊天窗還可以單獨(dú)調(diào)節(jié),實(shí)用性表現(xiàn)更出色。
動(dòng)力方面搭載的是2.5L插電式混動(dòng)系統(tǒng),最大功率為323馬力,最大扭矩為500N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8擋自動(dòng)變速箱,整套系統(tǒng)運(yùn)行起來很順暢,0-100km/h加速時(shí)間為5.8秒,最高時(shí)速可達(dá)200km/h,純電續(xù)航里程為140km,對(duì)于家用車來說已經(jīng)夠用了,140km的純電續(xù)航里程如果是上下班代步使用可以滿足3天-4天的用車需求。
總體來說,馬自達(dá)CX-60的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,預(yù)計(jì)售價(jià)將達(dá)到40萬(wàn)元,與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L成直接競(jìng)爭(zhēng)車型,如果來到國(guó)內(nèi)的車型在配置方面沒有進(jìn)行減配,并且引進(jìn)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,競(jìng)爭(zhēng)力還是很高的。大家看完這款車之后有什么感想呢?歡迎說說自己的看法。
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