今晚，嵐圖FREE 318在四川雅安318·川藏線零公里的大本營(yíng)，正式上市。為什么挑在這里呢？不止是它的命名里有318，更是它能夠最大程度地解鎖你的旅行愿望，成為你自駕游中的那個(gè)，可靠的后盾。

整個(gè)的設(shè)計(jì)部分，比之前更加銳利、運(yùn)動(dòng)，刀鋒機(jī)甲的設(shè)計(jì)，特別是前臉給的沖擊感很足。整個(gè)側(cè)面的線條也很硬朗，配合上星環(huán)五輻動(dòng)感輪轂/鋒馳電掣動(dòng)感輪轂，相得益彰。這一次嵐圖FREE 318，會(huì)提供鈦晶灰、翡玉綠、玄英黑、杜若白四個(gè)專屬顏色，這里面最特別的，應(yīng)該就是第一個(gè)色了，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，有60%的小訂用戶選擇了鈦晶灰。

內(nèi)飾上，這一次有兩個(gè)主題，青鋒黑、幻影灰，可以說(shuō)是各有各的特色，層次感都比較豐富。而為了提升旅途中的舒適感，隨車是有4個(gè)仿麂皮軟枕和2個(gè)舒適云感腰靠的。而全車的雙側(cè)玻璃加上鍍銀圖層，可以有效隔絕紫外線?？缮档囊惑w式三聯(lián)屏，也是更加好用與智能。

動(dòng)力部分，后驅(qū)版，CLTC純電續(xù)航318km，綜合續(xù)航1458km；四驅(qū)版，CLTC純電續(xù)航259km、綜合續(xù)航1357km。之所以能有這樣的一個(gè)表現(xiàn)，離不開它“世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”的加持，其1.5T的增程器系統(tǒng)，性能高、油耗低、NVH也不錯(cuò)，配合上43kWh的琥珀電池，以及自研的電驅(qū)系統(tǒng)，于是這樣的一臺(tái)嵐圖FREE 318，就來(lái)了。

底盤部分，也是嵐圖FREE 318值得稱道的一個(gè)地方，前雙叉臂四球節(jié)獨(dú)立懸架+后H臂的獨(dú)立懸架；，還非常下本地用了全鋁底盤，再配合上100mm同級(jí)最長(zhǎng)行程的可調(diào)空氣懸掛，可以說(shuō)兼顧了多樣化的一個(gè)駕駛場(chǎng)景，以及較為極端的路況。

智能駕駛部分，這一次會(huì)搭載L4級(jí)智駕賦能的百度apollo L2.9高階智能輔助駕駛2.0。像高速領(lǐng)航、城區(qū)輔助、智能泊車都有配備，發(fā)布會(huì)上還給我們秀了一把懸崖泊車，也是展現(xiàn)了嵐圖FREE 318的泊車實(shí)力。

可以說(shuō)，這一次嵐圖FREE 318的出現(xiàn)，真的是天生的「公路旅行家」，不僅是以318之名，致敬了這條經(jīng)典的川藏線，更是以自身的實(shí)力，滿足了用戶對(duì)于詩(shī)和遠(yuǎn)方的憧憬。所以，這樣的一臺(tái)嵐圖FREE 318，你心動(dòng)了嗎？

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