秦L綜合續(xù)航究竟有多強(qiáng)?網(wǎng)友實(shí)測跑出驚人效果
不久前,比亞迪的秦L DM-i、海豹06 DM-i搭載著比亞迪最新的第五代DM技術(shù)正式發(fā)布,憑借著低至2開頭的超低油耗和官方宣傳達(dá)到2100公里的超長綜合續(xù)航,成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。和此前一樣,比亞迪延續(xù)了自己的一貫風(fēng)格,不掉用戶胃口,發(fā)布即上市,起售價(jià)僅為9.98萬元,著實(shí)讓眾多車主非常心動。在這樣的情況下,第一批車主目前已經(jīng)提到車,有網(wǎng)友進(jìn)行了綜合續(xù)航里程的實(shí)測,讓我們來看一下秦L DM-i究竟有多強(qiáng)?
網(wǎng)友雖然是自己測試秦L DM-i的綜合續(xù)航,但也相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn),不僅僅是全程進(jìn)行了直播,有油箱封條,而且在終點(diǎn)位置直接拍攝了秦L DM-i的儀表盤。從畫面中可以清晰的看到,秦L DM-i目前已經(jīng)沒有電量和油量,里程達(dá)到了1977公里,很接近大家預(yù)期的兩千公里,足見比亞迪第五代DM技術(shù)的確不是吹的。
在網(wǎng)友的直播間,眾多網(wǎng)友見證了秦L DM-i的綜合續(xù)航測試,效果得到了一致的肯定。從網(wǎng)友的反饋可以看到,這次測試中的秦L DM-i面對了很真實(shí),甚至比較極端的環(huán)境,在開著空調(diào)的情況下,全程90%高速壓著限速跑,在結(jié)合網(wǎng)友本身體重,成績的確是非常優(yōu)秀,難怪有網(wǎng)友稱贊是“工業(yè)奇跡”!
在續(xù)航里程得到最真實(shí)的考驗(yàn)之外,秦L DM-i的低油耗也得到了驗(yàn)證。在網(wǎng)友加油的時(shí)候,可以清晰看到,油量為66.74升,結(jié)合綜合里程來算,真實(shí)的百公里油耗的確達(dá)到了2開頭,即使在空調(diào)和高速的環(huán)境下,依舊做到了極致的燃油經(jīng)濟(jì)性,表現(xiàn)的確是登峰造極。按照網(wǎng)友加油的價(jià)格來算,秦L DM-i每公里僅需要兩毛多,一百公里才23.6元,和一杯奶茶的價(jià)格差不多,車主不用再考慮用車成本,基本是想開就能開了。
對于秦L DM-i在用戶實(shí)際測試中的驚人表現(xiàn),網(wǎng)友們都給予極大的肯定,表示它是“一個(gè)劃時(shí)代的產(chǎn)品”。秦L DM-i在續(xù)航能力、燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢是毋庸置疑的,但實(shí)際看到還是震撼了不少人。在實(shí)測之后,我們可以肯定的說,秦L DM-i在第五代DM技術(shù)加持下,以“快、省、靜、順、綠”的優(yōu)勢刷新了插混技術(shù)的天花板,全球混動進(jìn)入新時(shí)代。
比亞迪的DM混動技術(shù)一直都是業(yè)界領(lǐng)先,第五代DM混動技術(shù)進(jìn)入了“無人之境”,表現(xiàn)可謂是過于優(yōu)秀,讓許多網(wǎng)友不可置信,在網(wǎng)上掀起了多輪討論風(fēng)潮。而秦L DM-i的這次實(shí)測,無疑是切實(shí)證明了這款車型和第五代DM混動技術(shù)的硬實(shí)力,用極致的燃油經(jīng)濟(jì)性和綜合續(xù)航,解決了用戶的用車成本焦慮和續(xù)航焦慮,讓用戶的用車體驗(yàn)上了一個(gè)新臺階,加速了合資燃油車的退場,相信后續(xù)的成績也會帶來足夠的震撼,讓我們拭目以待。
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