比亞迪海獅07EV上市 18.98萬元起售 全新平臺全方面升級

作為海洋系列全新車系的開端，海獅家族會聚焦SUV品類，而海獅07EV就是一款中級轎跑SUV。由于它的軸距與宋L相同，車身結(jié)構(gòu)也有些相似，有些人在此前猜測兩者是“換臉”車，但實際情況并非如此。作為后發(fā)車型，海獅07EV誕生于e平臺3.0 Evo，也就是e平臺3.0已經(jīng)進化了，海獅07EV是新平臺的首款車型。關(guān)于平臺的升級點，我們將在后面的文章詳解，這里簡單說下。充電方面，全新技術(shù)包括智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充。熱管理方面，有智能雙環(huán)流電池直冷直熱技術(shù)、電驅(qū)高效復(fù)合溫控系統(tǒng)。驅(qū)動方面更加直觀，此前的八合一電驅(qū)系統(tǒng)升級為十二合一，搭載1200V碳化硅電控，并量產(chǎn)了23,000rpm電機，車輛極速可達225km/h以上。

外形方面，采用全新的海洋X設(shè)計風格，前臉有明顯的X元素，顯得很酷。車身尺寸，長寬高分別為4,830/1,925mm/1,620mm，軸距為2,930mm。相比宋L，主要變化是車身高度增加了70mm，我們觀察這種變化主要是由于底盤升高引起的。

車廂布局也有設(shè)計感，中控臺的上下沿與門板融合，并形成拉手，很有新鮮感。提供10.25英寸嵌入式儀表屏和15.6英寸中控大屏。坐墊長度充足，用料也有豪華感。車內(nèi)儲物空間比較豐富，前艙儲物空間容積58L，可放置20寸行李箱，尾廂容積為500L，座椅支持4:6分割放倒。配置方面，有大尺寸全景天幕、電動遮陽簾、128色氛圍燈、12揚聲器的HiFi丹拿音響等。

智能化方面，也有較大的進化，提供智能座艙高階版-DiLink 100，包含50英寸AR-HUD抬頭顯示，配合深度定制的導(dǎo)航系統(tǒng)，帶來更直觀的體驗。高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100實現(xiàn)跟隨導(dǎo)航，可實現(xiàn)自動上下匝道、主動超車、主動避障等功能。

底盤方面，采用前雙叉臂獨立式與后五連桿獨立式的懸掛組合，入門車型配備FSD頻率可變阻尼減振器，高配車型搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，并提供iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，對舒適性與操控性都有較大提升。

侃弟點評:

我們都沒想到比亞迪海獅07EV的進化程度如此之大，在e平臺3.0 Evo的加持下，它的三電性能實現(xiàn)了大幅度提升，無論充電速度、熱管理，還是動力性能，都有躍級式的進步。智能方面，更是大有看點，座艙與智駕都是比亞迪最新技術(shù)。那么，它能否重塑全能科技中型純電SUV價值標桿呢？交給市場去回答吧。

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