一年一度的粵港澳大灣區(qū)車展在6月1日正式拉開帷幕，作為華南區(qū)最重要的車展之一，不少廠家都卯足勁地在車展亮相全新車型。

今年粵港澳大灣區(qū)車展的主題是面向科技、面向未來、面向市場。車企們也是積極響應(yīng)主題，帶來的新車型配備眾多先進(jìn)技術(shù)，全新寶馬X1 M35Li、奔馳AMG CLE 53、騰勢Z9GT插混版等新車都足夠亮眼。

全新寶馬X1 M35Li

寶馬X1 M35Li不僅是華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地的首款M性能車，更實(shí)現(xiàn)了與寶馬iX1和寶馬X1的共線生產(chǎn)。新車搭載的高功率B48發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到246kW，匹配7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者提供了極致的駕駛體驗(yàn)。

寶馬X1 M35Li的外觀設(shè)計(jì)基本上延續(xù)現(xiàn)款寶馬X1的造型，提供BMW M 性能車標(biāo)志性火焰紅車漆、熏黑裝飾套件、M專屬縱向雙輻條格柵、M專屬雙邊雙出排氣布局等設(shè)計(jì)元素。M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤12點(diǎn)方向的紅色回正標(biāo)記彰顯M專屬身份，一體式M運(yùn)動(dòng)座椅營造出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)為前排乘員帶來優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)包裹性和支撐性。

2024年寶馬M迎來產(chǎn)品大年，為中國帶來包括全新寶馬X1 M35Li在內(nèi)的近10款性能和高性能車型。到今年年底，M品牌在華車型數(shù)量預(yù)計(jì)將擴(kuò)充至23款，從緊湊型車至中、大型豪華車，涵蓋油、電、插混三種驅(qū)動(dòng)形式。

梅賽德斯-奔馳AMG CLE 53

梅賽德斯-奔馳AMG CLE 53宣布上市，官方指導(dǎo)價(jià)71.88萬元。今年1月全新AMG CLE 53 Coupe在歐洲市場上市，AMG Night組件、碳纖維裝飾件、柏林之聲音響系統(tǒng)和MANUFAKTUR光譜藍(lán)色車漆等均支持選裝。

新車采用運(yùn)動(dòng)化的AMG專屬方向盤，中控臺使用碳纖維的面板裝飾，內(nèi)飾整體用了黑化的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合，最大功率449馬力，最大扭矩560?！っ祝?-96km/h加速4秒內(nèi)。

作為AMG家族的新成員，CLE 53不僅繼承AMG卓越的血統(tǒng)，更注入全新的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)技術(shù)，彰顯AMG在高性能車領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新能力，有望成為廣大年輕消費(fèi)者的新寵。

全新奔馳E級長軸距插混版

豪華品牌在新能源汽車的推新速度上不及中國品牌，但是他們對于產(chǎn)品的更新?lián)Q代一直在持續(xù)。全新北京奔馳長軸距E級插混轎車上市，官方名稱為奔馳E級E 350 e L，指導(dǎo)價(jià)是53.86萬元。奔馳E級長軸插混版在前臉部分采用的是這種盾牌造型的格柵，內(nèi)部則為橫向中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，搭配兩側(cè)犀利的燈組。內(nèi)飾簡約大氣的中控臺，有一塊超大液晶屏，配合多功能方向盤，科技感強(qiáng)。作為長軸距版車型，新車的后排不僅擁有加長的座椅坐墊，還配備老板鍵等豪華配置。

新車基于梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動(dòng)力技術(shù)打造，同時(shí)具備燃油和電動(dòng)兩套完整的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)變速箱組成完整的燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，持續(xù)帶來強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力輸出，永磁同步電機(jī)則使全新E 350 e L具備電動(dòng)車駕駛安靜平順、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢。

新車進(jìn)行更為徹底的調(diào)整，能耗更低、用電邏輯也更合理，想要擁有一臺更有行駛品質(zhì)、有著豪華品牌身份的消費(fèi)者來，全新奔馳E級長軸距插混版貴一點(diǎn)也是值得的。

騰勢Z9GT插混版

騰勢Z9 GT插混版定位大型豪華GT轎跑，采用旅行車的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ衤暑I(lǐng)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，采用家族式設(shè)計(jì)語言，前臉造型極具攻擊性，前大燈組造型狹長凌厲。新車還可選裝側(cè)裙板、車頂激光雷達(dá)、前保碳纖維裝飾件、后保碳纖維裝飾件、空氣懸架、流媒體外后視鏡以及電子外后視鏡等配置。

動(dòng)力方面將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率系統(tǒng)預(yù)計(jì)超過1000馬力，最高車速為230km/h?？紤]到騰勢Z9 GT配備三電機(jī)，價(jià)格應(yīng)該略高于極氪001，純電頂配版車型的價(jià)格或達(dá)到40萬元，騰勢Z9 GT插混版的起步價(jià)格或在35萬元上下。

作為騰勢品牌的高端車型，騰勢Z9 GT插混版擁有很高的顏值，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求。三電機(jī)的使用也會(huì)提升車輛的動(dòng)力性。騰勢Z9 GT插混版車型上市后或會(huì)對35萬元左右自主品牌新能源市場造成不小的沖擊。

仰望U7

仰望U7在華南地區(qū)首次公開亮相，定位為四門轎跑車，采用易四方技術(shù)，配備3顆激光雷達(dá)以及主動(dòng)式尾翼，并首搭全新云輦-Z系統(tǒng)，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)達(dá)到百萬級別，對標(biāo)奔馳S級、寶馬7系這些車型。

云輦-Z以4個(gè)高度集成化的懸浮電機(jī)替代傳統(tǒng)的液壓減振器，調(diào)節(jié)響應(yīng)速度快至10毫秒，是傳統(tǒng)主動(dòng)懸架的數(shù)10倍；用懸浮電機(jī)直接做功，去掉了油液作為介質(zhì)，能量傳遞損耗更小，還能通過懸浮電機(jī)直接發(fā)電，實(shí)現(xiàn)能量回收，給電池充電。

云輦-Z技術(shù)讓比亞迪在易四方之后，再度引領(lǐng)豪華車型在穩(wěn)定性和舒適性上的技術(shù)革命，搭載了云輦-7的仰望U7也將會(huì)帶來穩(wěn)定和舒適的用車體驗(yàn)。仰望U7除了搭載易四方平臺，采用四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，性能參數(shù)上，整車馬力超過1300Ps，零百加速達(dá)2.9s，極速270km/h，風(fēng)阻系數(shù)低至0.195。

嵐圖夢想家私人定制版

新款嵐圖夢想家私人定制版基于2024款車型設(shè)計(jì)，外觀與標(biāo)準(zhǔn)版車型基本相同，提供旭日紫+杜若白和日耀金+玄英黑兩種雙色車身，配備鍍鉻輪輞。新車還搭配了雙側(cè)電滑門、隱私玻璃、遮陽簾等常規(guī)配置。

車內(nèi)搭載12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏組成的三聯(lián)貫穿屏，中間隔斷配備可升降智能屏及水杯架，后排為2張獨(dú)立航空座椅，座椅前方設(shè)置智控扶手屏，方便后排乘客調(diào)節(jié)座椅。新車可針對用戶需求對地板材質(zhì)及星空頂進(jìn)行定制。

四座版MPV代表著豪華MPV的極致，埃爾法、騰勢D9、極氪009等MPV車型都有四座的定制版。嵐圖夢想家四座版的售價(jià)較低，并且具備優(yōu)秀的行駛品質(zhì)，以及插混系統(tǒng)帶來的低能耗、長續(xù)航的優(yōu)勢，在同級內(nèi)擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。

百姓評車

雖然本次粵港澳車展的新車以海外豪華品牌為主，但中國品牌也有不少重磅車型參展，長城靈魂摩托、問界M7 Ultra、比亞迪、騰勢、方程豹、仰望旗下的全家族產(chǎn)品。其它新車基本都在北京車展有所亮相，極氪MIX、智己L6、捷尼賽思G80、全新普拉多、新款保時(shí)捷Taycan 4等等。如果您剛好坐標(biāo)在深圳，本屆車展還是十分值得逛一逛的。

6月中旬我們還將迎來2024重慶車展，屆時(shí)將會(huì)有哪些新車與我們見面，咱們共同期待。

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