2024年春節(jié)剛剛過完，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)又掀起了一波降價(jià)潮，比亞迪通過推出全新的“榮耀版”車型開啟了車市新一輪的內(nèi)卷，而隨后也有越來(lái)越多的車企紛紛加入，今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下當(dāng)前在車市價(jià)格內(nèi)卷的時(shí)期優(yōu)惠在2萬(wàn)及以上的5款值得抄底的車型。

小鵬P7i

入門優(yōu)惠:2萬(wàn)

在動(dòng)力方面，小鵬P7i均采用了203kW/440N·m的后置電機(jī)布局，并匹配64.4kWh的電池組搭配，提供550km的續(xù)航里程，零百加速僅需6.4秒。小鵬P7i在智駕表現(xiàn)上也是賣點(diǎn)之一，兩款車型分別配有XPILOT和XNGP輔助系統(tǒng)，算力高達(dá)254TOPS和508TOPS，在同級(jí)中屬于較為領(lǐng)先的水平。

途昂X

入門優(yōu)惠:3.4萬(wàn)

24款途昂X在去年9月上市后，目前全系也進(jìn)行了3.4萬(wàn)的調(diào)降，作為一款空間巨大且適合家用的SUV車型，目前也是值得購(gòu)買的最佳時(shí)機(jī)。相比老款車型24款途昂X對(duì)配置進(jìn)行了全面升級(jí)，全系均升級(jí)了科大訊飛提供的語(yǔ)音系統(tǒng)，并新增了HiCar手機(jī)互聯(lián)，同時(shí)部分車型還增加了主動(dòng)通風(fēng)及可調(diào)頭枕的配置。

動(dòng)力方面，目前途昂X提供有2.0T及2.5T兩款動(dòng)力配備，并均搭載7DCT，全系車型均配有4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)，保持了動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁和一定的越野能力。在空間表現(xiàn)方面，途昂X擁有4917/1989/1729mm的身形，同時(shí)軸距達(dá)到2980mm，大五座的布局也讓乘坐空間保持寬裕。

日產(chǎn)軒逸

入門優(yōu)惠:3.47萬(wàn)元

日產(chǎn)曾經(jīng)是汽車界的巨頭之一，如今卻面臨著銷量下滑和競(jìng)爭(zhēng)壓力的困境，尤其是在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)，幾乎就靠軒逸和逍客在苦苦支撐。目前日產(chǎn)旗下的車型優(yōu)惠較為穩(wěn)定，日產(chǎn)軒逸近一個(gè)月的成交價(jià)最大折扣達(dá)到了6.81折，新車最高直降3.47萬(wàn)元，作為一款緊湊型轎車，日產(chǎn)軒逸在車身尺寸方面表現(xiàn)優(yōu)異，長(zhǎng)寬高分別為4631*1760*1503mm，軸距達(dá)到2700mm，為乘客提供了寬敞的內(nèi)部空間。

動(dòng)力方面，搭載的是一臺(tái)1.6升122馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW，最大扭矩為155N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速器搭配，能夠提供平順的加速和高速行駛表現(xiàn)。此外，它的燃油經(jīng)濟(jì)性也非常出色，能夠滿足日常使用需求。

大眾ID.4X

入門優(yōu)惠:4.6萬(wàn)左右

大眾旗下的純電動(dòng)車型ID.4X目前享有最高達(dá)4.6萬(wàn)元的優(yōu)惠。作為MEB平臺(tái)打造的緊湊型SUV，ID.4X擁有相對(duì)動(dòng)感圓潤(rùn)的車身設(shè)計(jì)，采用了大眾全新的家族化語(yǔ)言，其車身長(zhǎng)度達(dá)到4612mm，軸距更是擴(kuò)展至2765mm，為用戶提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。

在動(dòng)力配置上，ID.4X提供了后置后驅(qū)的125kW和150kW兩種版本選擇。根據(jù)CLTC標(biāo)準(zhǔn)，其純電續(xù)航里程分別可達(dá)425km和601km。對(duì)于追求更高動(dòng)力性能的用戶，四驅(qū)版車型可提供555km的續(xù)航里程，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)緊湊型SUV的多樣化需求。

凱迪拉克CT5

入門優(yōu)惠:7萬(wàn)

2023年底上市的凱迪拉克全新CT5，售價(jià)區(qū)間28.97-34.17萬(wàn)元，沒過幾個(gè)月，煥新的全新CT5起售價(jià)直接來(lái)到了21.97萬(wàn)元，相當(dāng)于直接爆降7萬(wàn)元。新車做了全新的外觀升級(jí)，并全系標(biāo)配了33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，并全系標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。

動(dòng)力方面，這款車搭載了2.0T和3.0T兩款不同調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是擁有著338匹馬力和542牛·米的扭矩輸出，相比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更加強(qiáng)勁有力。在0-100km/h的加速測(cè)試中，CT5只需不到5秒的時(shí)間就能完成，新款凱迪拉克CT5可以說是一款外觀個(gè)性十足，配置也相當(dāng)豐富，價(jià)格也很親民的后驅(qū)運(yùn)動(dòng)轎車。

總的來(lái)說，以上五款車型均有著相較同級(jí)較大的優(yōu)惠力度，疊加車輛本身具有的產(chǎn)品力和口碑，在當(dāng)前車市價(jià)格內(nèi)卷時(shí)期是入手的好機(jī)會(huì)。那么以上車型有你正在關(guān)注的嗎？評(píng)論區(qū)分享一下。

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