近日，小米汽車旗下中大型車——小米SU7正式上市，新車共計(jì)推出3款車型，售價21.59-29.99萬元。

新車介紹

外形方面，雖然圍繞小米SU7與保時捷Taycan設(shè)計(jì)相似的爭議尤在，但沒有人能否認(rèn)這是一款外形漂亮的四門轎跑。尤其是小米汽車對于SU7車身比例的優(yōu)秀處理，使得這款車在顏值方面不輸給同價位區(qū)間的任何對手。值得一提的是，小米SU7的大燈組內(nèi)部呈“米”字型燈腔結(jié)構(gòu)，并采用了4透鏡+12像素的矩陣式ADB自適應(yīng)燈組，據(jù)說能根據(jù)外部光線的變化智能調(diào)節(jié)亮點(diǎn)，在夜間駕駛時最大照明角度可達(dá)到160°。

側(cè)面有著非常優(yōu)雅的車身姿態(tài)，車身線條流暢自然，溜背式造型呈現(xiàn)出類似轎跑車的感覺，而且0.195Cd的風(fēng)阻系數(shù)據(jù)說也達(dá)到了全球最低。尾部整體造型主打一個高辨識度，環(huán)形的貫穿式尾燈視覺效果頗具科技感，中間則標(biāo)有“XIAOMI”品牌LOGO，尾廂上沿也配備了可電動升降尾翼。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4997mm*1963mm*1455mm，軸距為3000mm。

內(nèi)飾方面，配備三幅方向盤，駕駛模式切換按鈕周圍有紅色裝飾，凸顯運(yùn)動感。屏幕方面，新車采用7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏和16.1英寸中控屏，分辨率為3K，并搭載56英寸HUD，最高亮度13000nit。

車機(jī)部分，搭載了小米澎湃OS系統(tǒng)并由高通驍龍8295芯片提供高達(dá)30TOPS。整套車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度非?？焖?，且具備跨平臺的強(qiáng)大生態(tài)體驗(yàn)，可支持無線Carplay連接以及蘋果iPad上車投屏。此外，還配備豐富生態(tài)拓展接口，小米平板可無縫上車，做為后排拓展屏使用，而且可支持五屏聯(lián)動。

在輔助駕駛方面，SU7入門版車型采用單顆英偉達(dá)Orin芯片，算力84TOPS，沒有激光雷達(dá)，支持高速路段的NOA領(lǐng)航輔助駕駛。而中高配車型，則搭載了一顆激光雷達(dá)，以及兩顆Orin-X芯片，總算力508TOPS，支持城市以及高速路段的NOA領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。全系支持高速NOA，全國都能用。城市NOA將在5月開通10城，8月全國開通。

動力方面，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中單電機(jī)版電動機(jī)功率220kW，0-100km/h加速時間5.28s，最高車速210km/h；雙電機(jī)版電動機(jī)總功率495kW，提供Boost模式，瞬時提供0.95g加速度，0-100km/h加速僅需2.78s，最高車速265km/h。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航分別為700km、800km以及830km。另外，5分鐘可將補(bǔ)能220km續(xù)航，15分鐘補(bǔ)能510km。

在底盤懸架部分，SU7采用前雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu)，高配車型還支持空氣懸架+CDC減震器。另外，SU7的車頭結(jié)構(gòu)經(jīng)過了重新優(yōu)化，不僅擁有一個非常粗壯的防撞梁，還通過采用吊裝壓縮機(jī)、以及斜向散熱器的設(shè)計(jì)，提供了一個高達(dá)105L的前備廂。

競品分析

從目前市場情況來看，小米SU7的競爭對手包括極氪001、智界S7、阿維塔12以及特斯拉Model 3等同級別、同價位車型。如果僅從產(chǎn)品的角度考慮，小米SU7最明顯的優(yōu)勢在于價格，21.59萬元的起售價，繼續(xù)發(fā)揮小米以往性價比高的優(yōu)勢。

尺寸方面，小米SU7定位中大型轎車，其長寬高分別為4997/1963/1455mm，軸距為3000mm，與智界S7等車型相當(dāng)比特斯拉Model 3三圍要大。在空間方面，小米SU7前排擁有1012mm的豎向空間，105mm的后排膝部空間，雷軍表示優(yōu)于59mm的Model S。另外，小米SU7的后備箱容積達(dá)到517升，常規(guī)進(jìn)深達(dá)到1136mm，放下后排，容積可達(dá)1959mm。而其前備廂還有105升的容積，在裝載方面有著不錯的優(yōu)勢。而高度則低于其余幾款，這是它關(guān)注起來比較低趴的原因，這也對風(fēng)阻系數(shù)有影響。當(dāng)然車身大，內(nèi)部空間也不會差。

再來看看動力方面，無論是雙電機(jī)版本和單電機(jī)版本，小米SU7在動力性能上完勝對手。并且，在續(xù)航方面有多種選擇，而且最大能達(dá)到800公里，這在同級競品中也是出類拔萃的。此外，小米SU7將提供400V電壓平臺和800V高電壓平臺兩種。值得一提的是，小米汽車還針對目前國內(nèi)148家不同充電品牌，超過2000個在運(yùn)營的第三方充電樁進(jìn)行了充電測試，兼容性可達(dá)99%以上。

總結(jié)，小米SU7這款車無論是設(shè)計(jì)、智駕、動力等方面，均采用了最新、業(yè)界前列的技術(shù)，配合現(xiàn)有的人車家生態(tài)，應(yīng)該能夠提升更多消費(fèi)者的購買欲望。雖然小米SU7是造車新勢力中最后加入的品牌，但從小米SU7的銷售勢頭來看，小米汽車可能會成為之后造車新勢力中的領(lǐng)軍品牌。

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