2024年以來，車市“內(nèi)卷”加劇，電比油低、車企官降等將市場競爭不斷推向高潮。在全新的競爭環(huán)境下，一款新車型要想脫穎而出，“卷”的也不單單是價格，而是外觀、配置、動力以及服務(wù)等全方位的提升。

對中國品牌而言，得益產(chǎn)品的推陳出新、技術(shù)水平的不斷提升，其已在“新汽車”時代取得了先發(fā)優(yōu)勢。2023年中國品牌乘用車市場份額已達(dá)56%，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，在高端化、新能源以及出口的輪番賦能下，“大自主”時代正在加速到來。

而縱觀當(dāng)下，中國品牌之間的競爭已日趨白熱化，無論是新能源領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪，還是出海先鋒的奇瑞，亦或是發(fā)力高價值的長城汽車，都在競爭中全力前進(jìn)。在這當(dāng)中，長安汽車在加速轉(zhuǎn)型的過程中，則致力于實(shí)現(xiàn)多條退走路。

2024年是長安汽車邁入民用汽車領(lǐng)域的第四十個年頭，從1984年首批車輛出廠開啟微車時代，到2021年成為首個產(chǎn)銷突破2000萬的中國品牌；從“長安之星”曾連續(xù)八年蟬聯(lián)微車銷售冠軍，到2023年包括CS75系列、UNI-V、逸動系列在內(nèi)的多款車型分別登頂各細(xì)分市場銷冠……

40年造車的積累，長安汽車接連推出了一款又一款經(jīng)典車型，讓長安汽車成長為了中國品牌的佼佼者。截至目前，其更是累計收獲了2500萬用戶的信賴。如今，面對市場競爭的不斷加劇，以及用戶需求的不斷進(jìn)階，長安汽車也應(yīng)時而變，帶來三大經(jīng)典車型煥新。

3月20日，以“經(jīng)典煥新·有你真好”為主題的長安汽車春季煥新發(fā)布會正式召開，長安汽車第三代CS75PLUS冠軍版、第二代UNI-V、第三代逸動三款新車正式上市。其中，第三代CS75PLUS冠軍版帶來3款車型，售價12.19萬-13.99萬元；第二代UNI-V發(fā)布4款車型，售價10.89萬-12.49萬元; 第三代逸動推出3款車型，售價8.39萬-9.69萬元。

長安汽車指出，此次上市的三款經(jīng)典煥新車型，是立足長安汽車40年造車的歷史底蘊(yùn)而來，在長安汽車領(lǐng)先技術(shù)和品質(zhì)成果的賦能下，為用戶帶來全新的高品質(zhì)汽車生活體驗(yàn)。

具體來看，作為長安經(jīng)典系列的拳頭產(chǎn)品之一，從首款車型上市37個月銷量突破50萬輛大關(guān)，到2023年以24.48萬輛的成績登頂年度SUV燃油車銷量冠軍，長安CS75系列已擁有超200萬用戶基盤，領(lǐng)跑SUV市場。

此次上市的第三代CS75PLUS冠軍版在繼承家族基因的同時，也在外觀內(nèi)飾升級煥新，智能、動力、安全迎來全面進(jìn)化。

智能化方面，第三代CS75PLUS冠軍版全系標(biāo)配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備智慧續(xù)航跟車、前碰撞預(yù)警、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、智能遠(yuǎn)光系統(tǒng)、智能偏移避讓、緊急車道保持等多項(xiàng)功能，讓用戶出行更安全輕松。

內(nèi)嵌Face ID人臉識別的IMS智能交互管家，不僅支持語音、手勢等多種互動方式，還能主動識別用戶，并根據(jù)用戶駕駛喜好記憶自動完成相應(yīng)設(shè)置。此外，IMS智能交互管家還擁有疲勞監(jiān)測預(yù)警、智能兒童呵護(hù)系統(tǒng)、不規(guī)范行為提示等能力。

動力方面，第三代CS75PLUS冠軍版標(biāo)配愛信8AT手自一體變速器，換擋響應(yīng)整體提升40%，可匹配多種駕駛模式。同時，面對不同用戶的差異化用車需求，新車還提供1.5T和2.0T兩套動力版本。

其中，搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動機(jī)時，第三代CS75PLUS冠軍版在百公里綜合油耗低至6.96L的基礎(chǔ)上，依然擁有最大功率138kW、最大扭矩300N·m的性能輸出。搭載藍(lán)鯨 2.0T 高壓直噴發(fā)動機(jī)時，新車則具備最大額定功率171kW，最大扭矩390N·m的強(qiáng)勁性能。

此外，第三代CS75PLUS冠軍版還通過疲勞駕駛檢測系統(tǒng)、高清環(huán)視行車記錄儀、陡坡視野輔助、AEB智能緊急制動輔助系統(tǒng)等主動安全技術(shù)，進(jìn)一步助力用戶安全出行。

而UNI-V作為長安UNI序列下首款轎跑產(chǎn)品，自2022年3月上市后，便受到廣泛關(guān)注。憑借連續(xù)19個月銷量破萬輛的表現(xiàn)，其也成為2023年同類產(chǎn)品熱度第一。此次煥新上市的第二代UNI-V，致力于以滿配標(biāo)準(zhǔn)為用戶打造真正的多能先鋒美學(xué)運(yùn)動座駕。

具體而言，第二代UNI-V在設(shè)計上采用長安縱橫萬象設(shè)計語言，帶來0.25Cd絕佳風(fēng)阻系數(shù)，整體下降7.4%。全新先鋒美學(xué)星輝式前臉，匹配量子隧穿尾燈、雙邊雙出運(yùn)動排氣、人體工學(xué)電競運(yùn)動座椅、專屬運(yùn)動駕艙設(shè)計，盡顯運(yùn)動風(fēng)范。

新車搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，采用加速度作為動力匹配基準(zhǔn)，將發(fā)動機(jī)性能發(fā)揮到極致，最大額定功率138kW，1500rpm即可輸出300N·m峰值扭矩，零至百公里加速進(jìn)入7秒級陣列。

同時，全系標(biāo)配智能電動尾翼，以及電動掀背門、專屬轎跑底盤等一系列高階運(yùn)動配置。IACC智能駕駛輔助系統(tǒng)、APA 6.0遠(yuǎn)程智能泊車，以及540°高清影像、一鍵循跡倒車等功能，則從多維度提高行車安全性。

智能化領(lǐng)域，第二代UNI-V搭載莫比烏斯3+1全視戰(zhàn)斗儀表，眼動10度即可查看重要行車信息。語音助手“小安”具備多輪對話、上下文識別、跨場景識別等強(qiáng)大語言理解能力，通過DMS/IMS智能座艙交互系統(tǒng)的Face ID人臉識別，用戶上車時“刷臉”就能啟動車輛，并暢享車載影音娛樂功能。

此外，作為一款累計銷量近170萬輛的“國民家轎”，長安逸動系列自2012年首款車型上市以來，曾創(chuàng)下連續(xù)27個月蟬聯(lián)中國自主緊湊型家轎銷量榜第一的成績，并在2023年登頂中國品牌轎車銷量榜第一。

如今，第三代逸動到來，致力于通過新設(shè)計、新動力、新智能、好品質(zhì)，全新定義“新燃油”家轎。設(shè)計上，第三代逸動采用長安縱橫萬象設(shè)計語言，并融入輕奢生活理念，打破傳統(tǒng)家轎寬體流線型車身體態(tài)，輔以無邊界前格柵、星能之源LED大燈、隱藏式門把手等，塑造了家轎全新風(fēng)范。

憑借2765mm的長軸距，第三代逸動帶來了大后排空間和520L后備箱容積。車內(nèi)集成“雙智能大屏”、支持語音屏幕等多種操作的縱覽萬象智控全景天窗、超纖零壓3.0云端座椅等配置，結(jié)合車身45處NVH隔吸聲設(shè)計和專項(xiàng)防暈車調(diào)校，提升了旅途的舒適性。

智能化方面，第三代逸動以新智能迎合AI新時代，打造全新一代智慧舒適座艙，集成全場景智慧交互系統(tǒng)，不僅支持手機(jī)信息、APP無縫同步車機(jī)使用，還具備主副駕聲源定位和連續(xù)對話的語音交互能力，反應(yīng)更迅捷。同時，全系標(biāo)配540°高清全景影像、行車記錄儀、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等功能，全方位提升用車體驗(yàn)。

不僅如此，在i+智藍(lán)鯨智慧標(biāo)定賦能下，搭載“藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)+藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器”的第三代逸動，動力響應(yīng)提升350毫秒，極端場景動力響應(yīng)提升0.2秒，以最大功率125kW、最大扭矩260N·m的性能輸出，為用戶帶來更強(qiáng)勁、更快速、更省油的動力體驗(yàn)。

可以看出，中國品牌歷經(jīng)多年發(fā)展已具備彎道超車的條件，而堅持新能源、傳統(tǒng)燃油車雙提升的長安汽車，也加快轉(zhuǎn)型。此次三款經(jīng)典車型煥新發(fā)布，不僅進(jìn)一步完善了長安汽車雙翼產(chǎn)品布局，也將進(jìn)一步鞏固長安汽車中國品牌佼佼者地位。

根據(jù)規(guī)劃，以三車上市為起點(diǎn)，長安汽車將加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，深入推進(jìn)“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，打造更多優(yōu)秀產(chǎn)品，在不斷滿足人們美好生活需要的同時，打造屬于中國汽車工業(yè)的世界一流汽車品牌。

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