相比起問界在國內(nèi)的知名度，華為和奇瑞共同打造的智界品牌就略差一些了，主要還是首款車型智界S7相對(duì)較高的定價(jià)和不算完善的產(chǎn)品力，所以智界也是在該車上市不久后就帶來了新款車型，而新車共推出5款配置，售價(jià)為24.98-34.98萬元。智界S7將首搭華為視覺智駕，高配車型還會(huì)搭載搭載問界M9同款192線激光雷達(dá)，在智駕方面得到進(jìn)一步的提升。

雖然24.98萬元的起售價(jià)看上去和老款車型保持了一致，但其實(shí)Max智駕版本的價(jià)格都普遍比老款便宜了兩萬左右。Pro款采用的是華為視覺智駕，而Max版本以及以上則是采用了激光雷達(dá)。

另外，新車還是還推出了一些優(yōu)惠政策，購車可提供價(jià)值30000元煥新權(quán)益，包括價(jià)值6000元的內(nèi)飾選配金、價(jià)值3000元的MagLink平板套裝、值20000元的華為ADS 2.0高階智駕權(quán)益包和價(jià)值1000元的交車禮盒。

作為一次改款車型，新款智界S7外觀內(nèi)飾并沒有發(fā)生變化，定位中大型轎跑SUV，整車的外觀設(shè)計(jì)非常有科技感，前臉的兩個(gè)燈組確實(shí)很有品牌辨識(shí)度。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，流暢的線條看上去十分優(yōu)雅。車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4971/1963/1474mm，軸距為2950mm。

內(nèi)飾同樣沒有變化，采用的是“游艇駕艙設(shè)計(jì)”理念，可以看到整體看上去比較簡(jiǎn)約，但是用料和做工都非常扎實(shí)，可以給到很強(qiáng)的豪華感。橢圓形的方向盤十分另類，12.3英寸中控屏幕內(nèi)置鴻蒙OS4車機(jī)系統(tǒng)。另外，當(dāng)下流行的包括零重力座椅、雙50W無線快充/3個(gè)66W有線快充以及車載冰箱等都有配備。

此次升級(jí)的重點(diǎn)還是智駕部分，Pro版車型上搭載的HUAWEI ADS基礎(chǔ)版采用的是視覺的智能駕駛方案，可實(shí)現(xiàn)全國高速城快輕松開，智能泊車輕松停。中高配車型搭載的高線數(shù)192線激光雷達(dá)版本擁有250m最遠(yuǎn)探測(cè)距離，前向AEB支持4-150km/h，剎停速度120km/h，側(cè)向支持40-130km/h主動(dòng)避障，后向支持1-60km/h主動(dòng)剎停，主動(dòng)識(shí)別行人、車輛等目標(biāo)。

動(dòng)力方面，智界S7全系采用HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅平臺(tái)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)選擇，其中兩驅(qū)版最大功率292馬力，四驅(qū)版最大功率496馬力。另外，新款車型還全系搭載途靈智能底盤，擁有CDC可變阻尼減振器和空氣懸架等，提升操控穩(wěn)定性。

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