聽到“無限MUGEN”想必不少“本田粉”們并不陌生吧，畢竟在2022年廣汽本田首次將飛度GR9無限MUGEN版引入國內(nèi)銷售時，9.68萬售價引來不小轟動。如今，隨著市場的多元化發(fā)展，飛度無限MUGEN版也將在今天迎來產(chǎn)品更迭，并且廣汽本田旗下的緊湊級轎車型格也將一同加入到“熱血”行列，我們一起去看看吧.......

或許有些朋友聽到“無限MUGEN”會感到很陌生，但在汽車改裝圈中，無限MUGEN那是大名鼎鼎。作為本田御用改裝品牌之一，無限MUGEN更像是信仰和熱血的代名詞，可以說本田能在眾多汽車賽事中取得出色成績，它功不可沒。當(dāng)然啦，信仰和熱血終歸還是要落地，就在去年的廣汽本田躁夢節(jié)上，型格無限MUGEN概念版首度亮相，引起無數(shù)愛好性能與改裝的本田粉圍觀，而今天廣汽本田一下子將型格無限MUGEN版與飛度無限MUGEN版兩款車型售價帶到年輕人面前，試問售價15.79萬起的型格無限MUGEN版與售價9.78萬起售的飛度無限MUGEN版，你們覺得“香”嗎？

既然是新品上市，我們就來看看它們都有哪些升級，先說說飛度無限MUGEN版，該車基于中期改款后的2023款飛度打造，其外觀全部采用無限外觀套件，熏黑中網(wǎng)飾條搭配無限MUGEN專屬標(biāo)識，再加上熏黑LED大燈，賦予前臉較強(qiáng)的辨識度。

除了前臉，飛度無限MUGEN版采用運(yùn)動化側(cè)裙、黑色15英寸專屬輪轂，以及尾部碩大的尾翼、后保險杠下部氣流擴(kuò)散器，還有“無限MUGEN”專屬標(biāo)識等等，無不在彰顯飛度無限MUGEN的躁動。

至于車內(nèi)，飛度無限MUGEN版內(nèi)飾與普通版飛度基本保持一致，甚至從配置上看，它與普通飛度的低配版差不多，沒有中控大屏，沒有氛圍燈，單色顯示的儀表盤配合實(shí)體按鍵，以及機(jī)械擋桿，可謂是十分的復(fù)古，唯獨(dú)中控臺出現(xiàn)的“無限MUGEN”標(biāo)識彰顯了該車獨(dú)特的身份。不過，對于熱愛飛度無限MUGEN的朋友來說，“要啥自行車啊”，“熱血”無需過多修飾。在動力上，新車同樣沿用普通版1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力，最大功率91kW，最大扭矩145N·m，與之匹配CVT無級變速器。

再來看看型格無限MUGEN版，它是基于2023款型格三廂版升級而來，并且在整車也融入較多的無限MUGEN外觀套件，例如:黑色前中網(wǎng)內(nèi)部融入了“無限MUGEN”字樣的專屬標(biāo)識，“H”形品牌Logo與前燈組內(nèi)部也進(jìn)行了黑化處理，看上去更具辨識度。與此同時，新車還針對前包圍進(jìn)行了運(yùn)動化調(diào)整，鋒利的前鏟造型，攻擊性十足。

型格無限MUGEN版在外后視鏡裝飾罩、門把手、多輻式輪輞以及側(cè)裙等諸多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了黑化處理。同時，貫穿整個車身的灰色拉花，搭配灰色的“無限MUGEN”標(biāo)識，也將專屬身份得到進(jìn)一步提升。

至于車尾，型格無限MUGEN版在提供黑色擾流板的基礎(chǔ)上，將“廣汽本田”、“INTEGRA”、“無限MUGEN”、本田L(fēng)ogo銘牌同樣進(jìn)行黑化處理，而黑色的擴(kuò)散器搭配雙邊單出的排氣布局，讓車尾更具運(yùn)動氣息。

動力上，型格無限MUGEN版也沒有任何提升，依舊搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，與之匹配CVT無級變速器。

寫到最后:

作為廣汽本田品牌旗下兩款主力產(chǎn)品，此次上市的兩款新增車型，盡管它更多是在外觀套件上的提升，但在加入“無限MUGEN”，似乎將四十年賽道基因注入到兩款車型的靈魂深處，也許面對競爭激烈的國內(nèi)汽車消費(fèi)市場，這種簡單純粹的設(shè)計(jì)很難被務(wù)實(shí)的消費(fèi)者所接受，可恰恰是純粹才能讓人感受到駕車的真正樂趣，從而通過“無限MUGEN”讓年輕人的荷爾蒙更加躁動，這才是型格無限MUGEN版與飛度無限MUGEN版最大魅力。

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