新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng)，對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)提出了新要求。近日，“全國(guó)智能新能源汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體”成立儀式在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上舉辦，旨在解決高素質(zhì)技能人才供給不足的問(wèn)題，推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)健康發(fā)展。

什么是汽車(chē)后市場(chǎng)？主要是指在汽車(chē)銷售之后，為消費(fèi)者提供的一系列服務(wù)，涵蓋從汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)到報(bào)廢整個(gè)過(guò)程中的各種需求，涉及汽車(chē)養(yǎng)護(hù)、汽車(chē)維修、汽車(chē)用品、汽車(chē)金融、汽車(chē)文化及運(yùn)動(dòng)、二手車(chē)交易及租賃等多個(gè)細(xì)分行業(yè)。

隨著新能源汽車(chē)滲透率逐漸加大，新能源汽車(chē)后市場(chǎng)漸成一片藍(lán)海?！?023中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)維保行業(yè)白皮書(shū)》顯示，從門(mén)店的進(jìn)廠臺(tái)次來(lái)看，新能源汽車(chē)近年來(lái)占比增長(zhǎng)明顯，從2020年的2%增長(zhǎng)至2023年的5%。2023年，新能源汽車(chē)售后維保規(guī)模預(yù)計(jì)近400億元，2025年則有望超800億元。

目前來(lái)看，人才短缺僅僅是制約新能源汽車(chē)后市場(chǎng)的問(wèn)題之一，新能源汽車(chē)后市場(chǎng)還處于早期發(fā)展階段，存在不少痛點(diǎn)。近年來(lái)，政府部門(mén)聚焦汽車(chē)后市場(chǎng)出臺(tái)了多個(gè)文件，政策的效果正在逐步顯現(xiàn)。要看到，汽車(chē)后市場(chǎng)是影響新能源汽車(chē)消費(fèi)的重要環(huán)節(jié)，提升新能源汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)能力，既是挖掘汽車(chē)后市場(chǎng)潛力的關(guān)鍵，也是新能源汽車(chē)發(fā)展的后勁。

維保服務(wù)要向規(guī)范化、專業(yè)化發(fā)展。維保服務(wù)深度影響消費(fèi)者用車(chē)體驗(yàn)，主機(jī)廠與第三方汽車(chē)服務(wù)企業(yè)需基于新能源汽車(chē)動(dòng)力特性以及車(chē)主個(gè)性化舒適化需求來(lái)升級(jí)服務(wù)項(xiàng)目。在向新能源汽車(chē)后市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型上，已經(jīng)有一些服務(wù)商企業(yè)依靠品牌化的規(guī)范和專業(yè)服務(wù)取得一定的成績(jī)。途虎養(yǎng)車(chē)將自身搭建的一套高密度高標(biāo)準(zhǔn)化的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，復(fù)用于新能源汽車(chē)售后領(lǐng)域，并與多家動(dòng)力電池供應(yīng)商達(dá)成長(zhǎng)期合作，上線動(dòng)力電池檢測(cè)和專修、充電樁維保等項(xiàng)目。憑借扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力和全面的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，2023年途虎養(yǎng)車(chē)的動(dòng)力電池維修訂單量位列全國(guó)第一。

增強(qiáng)信任和提高效率，暢通二手車(chē)交易。新能源二手車(chē)最突出的問(wèn)題是車(chē)輛信息不夠透明和交易缺乏誠(chéng)信，需要各地方相關(guān)部門(mén)在政策落地上持續(xù)推進(jìn)，更需要行業(yè)企業(yè)提出解決方案。二手車(chē)平臺(tái)瓜子網(wǎng)通過(guò)實(shí)施“7天試駕”服務(wù)，加速了用戶的購(gòu)車(chē)決策過(guò)程；而“送車(chē)上門(mén)”服務(wù)則提高了庫(kù)存的周轉(zhuǎn)效率，這些探索對(duì)行業(yè)發(fā)展具有重要的借鑒意義。

推進(jìn)上下游協(xié)同生態(tài)共建，提升行業(yè)數(shù)字化水平。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化程度極高，對(duì)后市場(chǎng)的數(shù)字化也有較高要求。零部件制造商、整車(chē)廠、第三方評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)和服務(wù)商需展開(kāi)網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作，讓汽車(chē)配件流通標(biāo)準(zhǔn)化和透明化程度、汽車(chē)后市場(chǎng)供應(yīng)鏈透明度和韌性全面提升，共同建設(shè)高水平的新能源汽車(chē)售后生態(tài)圈。

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