2024年春運即將于1月26日拉開序幕，“探親+旅游”有望成為今年熱門出行模式。

1月24日，澎湃新聞記者從各大航空獲悉，他們將加大運力投放，滿足旅客出行需求。其中，東航旗下的全部4架C919國產(chǎn)大飛機將首度服務(wù)春運，在京滬、滬蓉航線執(zhí)飛。

東航:計劃日均3280班同比增42%?，C919首度服務(wù)春運

1月24日，澎湃新聞記者從東航獲悉，在1月26日至3月5日的40天春運期間，其計劃投入客運飛機783架，總飛行小時預(yù)計超33萬小時，旗下的全部4架C919國產(chǎn)大飛機將迎來春運“首秀”；計劃春運期間每天執(zhí)行客運航班3280班，同比增42%。

東航C919國產(chǎn)大飛機將首度服務(wù)春運 本文均為 受訪者 供圖

今年春運，東航在上海浦東的日均始發(fā)航班達(dá)到307班，較春運前增長6.4%；上海虹橋的日均始發(fā)航班達(dá)到209班，增長5.4%；武漢日均始發(fā)航班達(dá)到87班，增長8.9%；青島日均始發(fā)航班達(dá)到87班，增長8.1%。

今年是一個“晚春運”，春運前務(wù)工人員返鄉(xiāng)流提早且分散，“學(xué)生”、“務(wù)工”、“探親”客源的節(jié)前疊加效應(yīng)有所減弱，而節(jié)后返程則將比較集中。東航預(yù)計，其航班高峰會出現(xiàn)在春節(jié)前三天及大年初六起的三天。

春運返鄉(xiāng)需求增長，東航在二三線城市，做好航權(quán)和時刻儲備，以便對主要樞紐航點向二三線城市的市場進(jìn)行高密度運力增投，目前已新增和加密了浦東—綿陽、浦東—揭陽潮汕、浦東—宜昌、浦東—錦州、南京—哈爾濱、西安—阿勒泰等航線。

針對旅游熱點方向，東航重點對東北、西北、西南、華中等地區(qū)進(jìn)行運力增投。圍繞海島游、冰雪游等“一南一北”的熱門線路，東航研判三亞、?？?、西雙版納等南方旅游城市和東北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量將顯著增長。為此，東航新開上海浦東—長白山、上海浦東—大慶、上海浦東—雞西、上海浦東—佳木斯、北京大興—延吉、北京大興—佳木斯、北京大興—庫爾勒等冰雪游熱點航線，同時加大對傳統(tǒng)春運海南市場的增投。

春運期間，商務(wù)航線的需求有所減少，東航結(jié)合對市場的預(yù)判，重點對上海至北京、廣州、深圳、天津等商務(wù)快線進(jìn)行調(diào)減優(yōu)化，將運力轉(zhuǎn)到上海虹橋至銀川、蘭州、大同、桂林、汕頭，上海浦東到錦州、信陽、運城、三亞、張家口，北京大興至銀川、昆明、?？?、合肥、溫州，廣州到西安、蘭州、寧波、騰沖、西雙版納，深圳到西安、蘭州、濟(jì)南，杭州到太原、天津到武漢、西安到大連和南昌等多條航線上。東航還加大機型“小改大”力度，對虹橋、浦東到長春、沈陽、哈爾濱航線，以及?？?、三亞航線等更換寬體機執(zhí)行。

隨著簽證更加便利、部分境外目的地有了免簽政策，境外游有望在今年春運迎來高峰，目的地主要集中在澳大利亞、日韓、東南亞、港澳地區(qū)等，出入境探親、留學(xué)需求也將有所增長。針對冬季熱門出入境市場，東航將新增國際地區(qū)航線15條，恢復(fù)浦東-凱恩斯，新增浦東-珀斯、大興-吉隆坡，加密浦東至悉尼、曼谷、吉隆坡、馬累等航線。

南航:2024年春運期間，計劃執(zhí)行航班超11.3萬班

澎湃新聞記者從南航獲悉，春運期間，南航集團(tuán)計劃執(zhí)行航班超11.3萬班。

國內(nèi)航線方面，熱點航線除傳統(tǒng)的廣深往返中部、西南及華東等返鄉(xiāng)線外，南航還新開廣州、北京大興、上海、深圳、武漢往返長白山，寧波往返哈爾濱等航線以滿足今年火熱的冰雪游需求，在“冰雪航線”安排加班約800班。

南航乘務(wù)員在客艙內(nèi)服務(wù)乘客。

除了投放加班，南航還積極采取加密班次、大力增投寬體機等措施，為旅客返鄉(xiāng)探親、旅游提供更多出行便利，計劃在廣州至武漢、常德，深圳至哈爾濱、鄭州、南充等旅游返鄉(xiāng)航線加密班次。在海南、西南以及東北等熱點市場投放寬體機型，執(zhí)行北京大興、上海、成都、杭州往返三亞，廣州、深圳往返哈爾濱、長春等熱門航線，高峰期日均投放寬體機近200班。

國際及地區(qū)航線方面，今年出行熱點集中在日韓、東南亞等地，為滿足旅客出行需要，南航將在春運期間新開、復(fù)航北京大興至阿拉木圖、比什凱克，沈陽至曼谷，武漢至胡志明市，長沙至胡志明市、河內(nèi)等多條國際航線。另外，在春運熱門出境游東南亞方向，增班廣州至清邁、沙巴、芽莊、曼谷、普吉、胡志明市、吉隆坡、雅加達(dá)等航線，為旅客跨境出行提供更多選擇。

吉祥航空:包含旗下九元航空在內(nèi)，預(yù)計執(zhí)行航班約2萬架次

吉祥航空介紹，將在春運期間投入包括旗下九元航空在內(nèi)全部117架飛機運力，計劃執(zhí)行國內(nèi)外航班約2萬架次。

今年春運期間，吉祥航空則將投入全部94架飛機，計劃執(zhí)行航班約1.5萬架次，同比2019年增幅超3成，其中國內(nèi)航線增幅同比19年增長約4成、國際與地區(qū)航線執(zhí)行量恢復(fù)至2019年同期水平。預(yù)計今年春運期間吉祥航空將運輸旅客約250萬人次。吉祥航空旗下九元航空在今年春運期間，也將投入全部23架飛機，計劃執(zhí)行國內(nèi)外與地區(qū)航線超5000班次，同比2019年增長超4成。

吉祥航空第七架787-9夢想飛機

吉祥航空銷售數(shù)據(jù)顯示，部分熱門航線在春節(jié)前一周機票已幾乎售罄。2024年春運期間吉祥航空國內(nèi)航線出行呈現(xiàn)多點熱潮，主要集中在長白山、哈爾濱、長春等北方冰雪旅游以及三亞、西雙版納、北海與港澳地區(qū)的避寒出游主題航線，以及赤峰、營口、榆林等返鄉(xiāng)航線。

近期部分目的地國家免簽與境外冰雪旅游復(fù)蘇的疊加效應(yīng)，日本北海道、泰國與印尼巴厘島方向航線受旅客熱捧，部分航線一票難求。為應(yīng)對國際出境客流的持續(xù)增長，吉祥航空也已在新加坡、巴厘島、大阪、東京等航線通過調(diào)配寬體機、加密航班方式滿足旅客出行需求。

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