作為超級(jí)智駕純電轎跑第一車，小鵬P7i是同級(jí)第一個(gè)推出無(wú)框車門、電吸門的開(kāi)創(chuàng)者與普及者，鵬翼性能版車型還配備了智能剪刀門，盡顯潮酷型格與運(yùn)動(dòng)鋒芒。輔助駕駛方面，車輛由2個(gè)NVIDIA DRIVE Orin超級(jí)計(jì)算平臺(tái)驅(qū)動(dòng)，擁有高達(dá)508TOPS智駕算力支撐，算力相當(dāng)于普通智能輔助駕駛汽車算力的20倍，并且還擁有超聲波雷達(dá)、視覺(jué)感知等多達(dá)6種感知融合方式，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的兩側(cè)障礙物精確測(cè)距與感知，能夠智能完成車門開(kāi)啟。此外，小鵬P7i智能鵬翼門還支持語(yǔ)音控制開(kāi)閉，共計(jì)擁有語(yǔ)音、NFC、屏幕觸摸等超16種控制方式，實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉自由。坐進(jìn)車內(nèi)后，踩下制動(dòng)踏板即可輕松關(guān)閉，讓人于優(yōu)雅靈動(dòng)中彰顯獨(dú)特個(gè)性表達(dá)。

作為經(jīng)典高顏值轎跑開(kāi)創(chuàng)者，小鵬P7i本就以炫酷造型持續(xù)引領(lǐng)著行業(yè)未來(lái)審美趨勢(shì)。而智能鵬翼門的加入，則賦予了小鵬P7i更加炫酷、動(dòng)感的外觀，將全面滿足廣大年輕用戶對(duì)個(gè)性顏值與極致性能夢(mèng)寐以求的追求。顏值與性能齊飛，小鵬P7i還憑借智能鵬翼門這一標(biāo)新立異的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，正在純電轎跑市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)出一個(gè)全新品類，為年輕群體帶來(lái)突破想象的轎跑體驗(yàn)。

小鵬P7i擁有348kW最大功率和757N·m峰值扭矩，比肩V8超跑級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速達(dá)到3秒級(jí)，盡數(shù)釋放車輛頂尖性能。配備同級(jí)唯一十通閥熱管理系統(tǒng)，不僅讓整車冬季續(xù)航提升15%，而且還保證車輛持續(xù)爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，能夠以190km/h高車速連續(xù)行駛30分鐘，即便長(zhǎng)時(shí)間發(fā)揮極限性能也不會(huì)出現(xiàn)電池或電機(jī)過(guò)熱。

不僅加速快，小鵬P7i更跑得穩(wěn)。得益于前虛擬主銷雙叉臂、后五連桿懸架系統(tǒng)的有力支撐，以及超跑級(jí)全中置電機(jī)設(shè)計(jì)、智能四驅(qū)扭矩分配系統(tǒng)等共同作用下，小鵬P7i展現(xiàn)出超跑般優(yōu)異的操控性。其中，智能四驅(qū)扭矩分配系統(tǒng)20ms即可實(shí)現(xiàn)四輪扭矩智能轉(zhuǎn)移，入彎穩(wěn)、出彎快，游刃有余，抓地飛行，靈活自如地通過(guò)彎道，展現(xiàn)豪華高級(jí)的駕控質(zhì)感，任何天氣和路況下都能保證充足的駕駛信心；國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商采埃孚提供的CDC連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)，每秒掃描100次，為駕駛員帶來(lái)穩(wěn)健堅(jiān)韌的支撐。

在用戶極為關(guān)注的安全方面，小鵬P7i獲得中歐洲雙五星安全認(rèn)證，滿足C-NCAP amp; E-NCAP雙五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)和最嚴(yán)苛的柱碰安全要求。同時(shí)，小鵬P7i全系標(biāo)配無(wú)熱蔓延電池，進(jìn)一步優(yōu)化安全結(jié)構(gòu)和熱管理系統(tǒng)，確保車輛在更高功率模式下正常運(yùn)行。

在智駕領(lǐng)域，小鵬P7i 配備了XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋全國(guó)243個(gè)城市，真正實(shí)現(xiàn)了不畫大餅、不賣期貨，讓用戶“買了就享受”，持續(xù)收獲更順滑、更舒適的智駕出行體驗(yàn)。XNGP系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)包括城市NGP、高速NGP在內(nèi)的全場(chǎng)景智能駕駛輔助功能，以「重感知、輕地圖」的形式為廣大用戶帶來(lái)全國(guó)好用、全程好用的智駕新體驗(yàn)，讓出行更智能、更便捷、更安全。

當(dāng)行駛在高速路段，系統(tǒng)自動(dòng)切換為高速NGP，可根據(jù)設(shè)定好的導(dǎo)航路線行車，全程可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、超車，自動(dòng)進(jìn)出匝道和接駁匝道，幾乎“零接管”，讓人在開(kāi)車時(shí)“解放”雙手雙腳。

而當(dāng)處在復(fù)雜的城市道路中，城市NGP功能展現(xiàn)出如老司機(jī)一般的成熟，不僅能完成本車道巡航跟車、超車變道、繞行靜止車輛或物體等動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，還可以自主識(shí)別紅綠燈變化通過(guò)十字路口、自主打燈變道、避讓行人和電動(dòng)自行車等典型城市路況交通行為，甚至是車輛之間的相互博弈更像老司機(jī)，極大提升城市通勤效率。

在剛過(guò)去的12月，小鵬P7i 依托4271輛的業(yè)績(jī)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)航自主品牌25-35萬(wàn)級(jí)中型轎車市場(chǎng)，憑借高階智駕真正實(shí)現(xiàn)在用戶心目中的“遙遙領(lǐng)先”。與同級(jí)對(duì)比，小鵬P7i搭載超跑級(jí)剪刀門，同時(shí)還配備了3秒智能四驅(qū)、智能電磁CDC以及行業(yè)領(lǐng)先的XNGP全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)等豐富前沿科技配置，以無(wú)可爭(zhēng)議的壓倒性優(yōu)勢(shì)降維碾壓眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，再次樹(shù)立超智駕純電轎跑新標(biāo)桿，成為智駕純電轎跑細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)頭羊。造型酷炫動(dòng)感的智能鵬翼門，3秒+智能四驅(qū)+CDC賦予的卓越駕控性能，以及XNGP系統(tǒng)帶來(lái)的前沿智駕體驗(yàn)，加之最高5萬(wàn)的誠(chéng)意鉅惠，使得小鵬P7i成為純電轎車市場(chǎng)中“繞不開(kāi)的選擇”。

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