如今，新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入了“白熱化”階段。各車企都在這一細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力?！拔覀兡苜I到的新能源汽車并不局限于特斯拉或比亞迪車型?！薄巴±薄⒛倪?、文杰、廣汽AION等品牌打造的新能源汽車也有著不凡的能力。我們熟悉的高端品牌領(lǐng)克新時(shí)代的領(lǐng)克也在新能源汽車市場(chǎng)推出了重磅車型，今年9月初，搭載全新EM-P超增程電動(dòng)解決方案的領(lǐng)克08EM-P正式上市，帶來(lái)了駕駛樂趣。體驗(yàn)不同于傳統(tǒng)插電式混合動(dòng)力汽車！

領(lǐng)克08EM-P的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.88萬(wàn)-28.8萬(wàn)。這個(gè)價(jià)格對(duì)于一款豪華中型SUV來(lái)說(shuō)并不算高。同級(jí)別的寶馬X3起售價(jià)接近40萬(wàn)。那么實(shí)際駕駛領(lǐng)克08EM-P是什么感覺呢？為了回答這個(gè)問(wèn)題，小編對(duì)領(lǐng)克08EM-P四驅(qū)性能Halo進(jìn)行了試駕。

下面簡(jiǎn)單說(shuō)一下領(lǐng)克08EM-P的動(dòng)力參數(shù)。搭配EM-P超增程電動(dòng)解決方案，四驅(qū)車型擁有三個(gè)電機(jī)，分別是P1+P3+P4電機(jī)。前輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為160kW。后驅(qū)電機(jī)最大功率為156kW，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T四缸。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率為436kW，綜合最大扭矩為905N·m。

在實(shí)際城市駕駛中，領(lǐng)克08EM-P的動(dòng)力輸出并不會(huì)讓人感到暴力，而是非常平順。尤其是在堵車的情況下，領(lǐng)克08EM-P并沒有讓人感到動(dòng)力頓挫。動(dòng)力輸出特性更接近純電動(dòng)汽車。這是因?yàn)轭I(lǐng)克08EM-P主要采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)快速且平順，與渦輪動(dòng)力燃油車普遍起步受挫的動(dòng)力表現(xiàn)完全不同。加速遲緩。

但這并不代表領(lǐng)克08EM-P的表現(xiàn)不強(qiáng)。只要深踩油門踏板，就能感受到急速的動(dòng)力和明顯的推感。這也符合小編對(duì)于領(lǐng)克08EM-P的表現(xiàn)預(yù)期。要知道這款車0到100的加速時(shí)間為4.58秒，領(lǐng)克08EM-P的峰值扭矩超過(guò)900N·m。它是一種批量生產(chǎn)的燃油汽車?；蛘哒f(shuō)同級(jí)別的混合動(dòng)力汽車中，動(dòng)力表現(xiàn)相近的車型確實(shí)不多。

在高速路上行駛時(shí)，領(lǐng)克08EM-P的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足。如果你想在80km/h的速度后加速，你就能感受到急速的動(dòng)力輸出。這是因?yàn)轭I(lǐng)克08EM-P可以降檔來(lái)增加動(dòng)力，這在傳統(tǒng)燃油車中比較常見，但在混合動(dòng)力車中不太常見。大多數(shù)插電式混合動(dòng)力汽車或增程式電動(dòng)汽車都是單速直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)法降檔提速。不過(guò)，在彎道較多的山路上駕駛領(lǐng)克08EM-P時(shí)，駕駛體驗(yàn)與純電動(dòng)車、燃油車有所不同。入彎減速時(shí)動(dòng)力平順自然，出彎加速時(shí)動(dòng)力敏捷有力。動(dòng)力會(huì)像純電動(dòng)車一樣突然，不會(huì)像燃油車那樣出現(xiàn)動(dòng)力滯后的情況。這是因?yàn)轭I(lǐng)克08EM-P主要采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，動(dòng)力響應(yīng)迅速而直接，并且加持減速時(shí)高效動(dòng)能回收，使減速平穩(wěn)順暢。

讓我們簡(jiǎn)單談?wù)勲姵貕勖ｎI(lǐng)克08EM-P采用三元平板電池組，最大容量39.8kWh，CLTC純電續(xù)航可達(dá)245km。小編測(cè)試的四驅(qū)車型電池容量為39.6kWh，CLTC純電動(dòng)電池組最大續(xù)航可達(dá)245km。純電續(xù)航里程為220km，也能滿足日常通勤的需求。大多數(shù)人每天的通勤里程只有20公里左右。在加滿油和充滿電的情況下，領(lǐng)克08EM-P普通混合動(dòng)力車型的續(xù)航里程為1,200公里，超長(zhǎng)續(xù)航車型的續(xù)航里程為1,400公里。兩者無(wú)需加油即可輕松行駛1000公里。

綜上所述，試駕領(lǐng)克08EM-P后我們可以發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)克08EM-P給我們帶來(lái)了“跨越式”的駕駛體驗(yàn)。EM-P超增程電動(dòng)解決方案讓這輛車開起來(lái)看起來(lái)更接近于純電動(dòng)汽車，而不是混合動(dòng)力汽車。它可以在大多數(shù)場(chǎng)景下保持電力驅(qū)動(dòng)，并在高速時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)比電動(dòng)汽車更強(qiáng)的后加速能力，考慮到性能以及駕駛控制和電池壽命方面的表現(xiàn)，整套技術(shù)還是很先進(jìn)的。

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