車型綜合競爭力的高低，決定著它在市場未來的大致走勢，而構(gòu)成產(chǎn)品綜合競爭力的因素有很多，比如品牌形象、品控能力以及產(chǎn)品陣營的完善及更新速度等等，于是各大車企在產(chǎn)品產(chǎn)品陣營的完善及更新速度開始投入更多的精力，來進(jìn)一步提升車型競爭力，其中哈弗猛龍橫空出世，全新上市的2023款哈弗猛龍以出色的運(yùn)動主題設(shè)計(jì)吸引了一大波路人粉，當(dāng)然，要真正讓消費(fèi)者掏錢，光憑＂高顏值＂顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。對于一款能給用戶真正帶來高端出行體驗(yàn)的新能源汽車來說，帥，只是其次，功能性、科技感、安全性、娛樂性等等多維度的價(jià)值都不能拖后腿，下邊就來一起看看它在其它方面還有何等實(shí)力吧！

外觀設(shè)計(jì)十分在線首先是大家都能看到的設(shè)計(jì)層面，哈弗猛龍最大限度弱化了燃油車設(shè)計(jì)理念的影響，純粹簡潔、有一說一這線條勾勒,搭配隱藏門把手、18英寸低風(fēng)阻輪圈、貫穿式尾燈，在營造新能源汽車時(shí)尚前衛(wèi)氣質(zhì)的同時(shí)，也將整車風(fēng)阻系數(shù)壓低至0.146Cd。同樣是因?yàn)闄幟势脚_的源初設(shè)計(jì)，哈弗猛龍?jiān)?800mm車長的基礎(chǔ)上，將軸距延伸到了2738mm，A柱更為靠前，前后懸均被最大程度壓縮，這樣的軸長比對于燃油車是不可想象的，帶來的最大好處是能夠有效強(qiáng)化空間利用率，對乘員的舒適駕乘體驗(yàn)大有裨益。

最新的家族式設(shè)計(jì)在座艙設(shè)計(jì)方面，哈弗猛龍“超感智能”也讓人印象深刻。作為一臺能改變用戶用車方式的智能座駕，哈弗猛龍配備了先進(jìn)的12.3英寸液晶儀表，通過地圖，智能駕駛與車載系統(tǒng)深度融合，將主駕前方視野區(qū)域化身為集科技感、安全性、娛樂性于一體，將前路信息盡收眼底，同時(shí)還增添了新車的駕駛樂趣。觸目可及，除了方向盤上的快捷鍵，哈弗猛龍整個中控臺見不到一個物理按鍵，大尺寸中控屏能夠?qū)崿F(xiàn)人車互聯(lián)，這當(dāng)中自然不僅僅是觸屏的交互方式，還包括智能語音識別、人臉識別系統(tǒng)、勢交互功能等多維度立體交互方式。高端的出行體驗(yàn)不能局限于智能科技，融合多種情景模式的哈弗猛龍，在舒適體驗(yàn)上同樣非常舍得下本錢。

表現(xiàn)出眾的電池組具體到動力＆續(xù)航部分，而指導(dǎo)價(jià)18.38萬元的頂配版本則采用總功率220kW，總扭矩510牛米的后雙永磁同步電機(jī)，而動力電池容量則達(dá)到27.54kWh，這使得整車純電續(xù)航里程達(dá)到了145km，更適合有長續(xù)航需求的家庭用戶。

不會讓用戶失望相信屏幕前的各位還沒有正式了解過這款純電SUV,但我客觀評價(jià)，哈弗猛龍的確能給駕駛員帶來不錯的駕駛質(zhì)感，它方向盤手感細(xì)膩沒有虛位可言，底盤調(diào)教緊湊靈活從而過彎支持性很強(qiáng)，并且它還在外觀上干趴一眾對手能讓消費(fèi)者真正看到了哈弗品牌在高價(jià)值SUV市場的誠意，后續(xù)的市場反饋?zhàn)匀灰膊粫屍放朴脩羰瑢Υ四氵€有其它看法嗎？來一起說說吧。

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