沖擊燃油車銷冠?瑞虎8PLUS冠軍版:配8155芯片
瑞虎8家族又迎來了新成員!11月10日,瑞虎8PLUS冠軍版在西安·大唐不夜城正式上市,共推出4款車型,售價區(qū)間為12.49-14.59萬元,算上購車禮直降1萬元后,入門價來到了11.49萬元,可謂是誠意十足。
給大家劃一下重點:新車針對設計、配置等方面進行了升級,產品力升級明顯,中型SUV市場注定也愈加熱鬧。下面,就跟《車壹圈》來進一步了解一下新車的亮點吧。
設計微調,更討喜
雖然瑞虎8 PLUS冠軍版整個造型變化不大,但細節(jié)的升級也讓新車看上去更加討喜。具體來看,新車依舊采用了大尺寸的進氣格柵,內部輔之以點狀式鍍鉻元素進行點綴,顯得非常大氣時尚,這也是新車設計的一大亮點。同時,兩側犀利的大燈以及優(yōu)化后的前包圍,也進一步提升了前臉的辨識度。
來到車身側面,依舊是標準的SUV設計風格,主要的的變化在于配備了全新的19英寸飛旋多輻輪圈,精致感得到提升。至于尾部變化不大,英文標識的LOGO、鍍鉻裝飾的后包圍等設計,也都保證了整車的顏值。
5+2布局,同級少有
在消費者關心的空間表現上,瑞虎8 PLUS冠軍版優(yōu)勢依舊非常突出。新車的長寬高分別為4722/1860/1745mm,軸距來到了2710mm。有一說一,僅從軸距來看,這樣的身板優(yōu)勢不算特別明顯。不過,新車卻提供了5+2座布局,且后備箱空間可達1930L,在這個價位能獲得一輛7座且后備箱空間這么大的車型,確實非常少見了。
配置升級明顯
打開車門,你會發(fā)現,瑞虎8 PLUS冠軍版換裝了最新的家族式設計風格。細心地朋友會發(fā)現,這套風格與瑞虎8 PRO冠軍版有點類似。當然,新車的升級點遠不止于此。雙12.3英寸曲面聯屏,融入了高通8155芯片,在開機、車機反應以及指令響應等方面,有了明顯的提升,且支持15+連續(xù)對話不卡頓。同時,全新HMI5.0、超級ID賬號等加入,也是一個加分項。
而在配置這塊,瑞虎8 PLUS冠軍版也一點不含糊。諸如副駕座椅無級調節(jié)老板鍵、前排預張緊式安全帶、自由調節(jié)航空舒壓頭枕、華為Hicar/蘋果Carplay等同級獨有配置加持,拉開與同級競品的差距。而豪華皮座椅、主副駕座椅通風、主駕自動迎賓、主副駕座椅電加熱等配置,舒適性照顧得非常到位。此外,SONY定制豪華音響、50W無線充電、電動尾門、540°全景影像、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能,體驗感則進一步拉滿。
多種動力可選
至于動力這塊,瑞虎8 PLUS冠軍版提供了1.6TGDI與2.0TGDI兩款發(fā)動機可選,匹配的是7速濕式雙離合變速箱。其中,2.0TGDI最大功率為187kW,峰值扭矩為390N·m,零百加速7秒級,對于追求性能的朋友而言,值得關注。而1.6TGDI發(fā)動機的最大功率為145kW,峰值相矩為290Nm,百公里綜合油耗不到7L,做到了動力以及油耗兼顧。值得一提的是,新車還支持整車終身質保,讓用車用車無憂。
《車壹圈》認為,今年以來,奇瑞汽車的市場表現用“驚艷”一次來形容也不為過。數據顯示,今年前10個月,奇瑞汽車累計銷量達104.9萬輛,同比增長增長35.8%,這也是奇瑞品牌年內銷量首次突破百萬輛。當然,這里面離不開瑞虎8家族對銷量貢獻,畢竟人家10月份月銷就近2.3萬輛,大有沖擊燃油車銷冠的態(tài)勢。
如今,瑞虎8 PLUS冠軍版的到來,進一步完善了瑞虎8家族的產品矩陣。同時,新車在設計、配置乃至價格等方面,也都拿出了誠意。對于想入手一輛7座且追求一定品質感的家庭用戶而言,不失為一個優(yōu)質選擇。可以預見的是,在瑞虎8 PLUS冠軍版的助力下,瑞虎8家族在中型SUV市場的定位將得到再度提升,進而助推奇瑞汽車銷量再上一個臺階。
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