純電小型車市場在近幾年的國內(nèi)可以說是很受歡迎，相對入門的價格和不錯的個性化是這個市場的取勝之道。在前不久，起亞官方發(fā)布了一組全新車型起亞Ray EV的官圖，新車定位純電小型車，定位類似日本的K-Car，主打一個多功能，很有個性。

首先是外觀方面，該車是一個比較方頭方腦的設(shè)計，前臉是封閉式的中網(wǎng)，并且兩側(cè)大燈的尺寸也比較大，視覺上看很唬人。而充電接口則位于前方LOGO的下方，主要原因是新車還采用了側(cè)滑門的設(shè)計，加上前翼子板的面積又不大，似乎這個位置是最合理的布局。

車身側(cè)面也是非常方正的設(shè)計，沒有過多的線條，并且可以看到副駕駛的一側(cè)是沒有設(shè)置B柱的，在側(cè)滑門和前門同時打開的情況下，會形成一個非常開闊的空間，并且前排的座椅還可以向前放倒，來形成一個純平的車內(nèi)空間，滿足部分用戶“玩車”的心態(tài)。

內(nèi)飾的部分就相對常規(guī)一些了，基本是以實用性為主，從官圖上來看采用了大量的搪塑材質(zhì)，并且在副駕駛前方和中控臺下方都進行了挖空，來增加儲物空間。新車也配有全液晶儀表和中控屏，滿足基本的用車需求。為了進一步拓寬車內(nèi)空間，該車還采用了懷擋的設(shè)計。

動力方面，起亞Ray EV采用純電驅(qū)動，最大輸出功率87馬力，電池容量為35.2kWh的新電池組，續(xù)航里程可達205km。屬于純電小型車比較常見的動力和續(xù)航，當然現(xiàn)在國內(nèi)不少純電小型車可以做到300km+的續(xù)航。

目前國內(nèi)純電小型車市場的熱度還是非常不錯的，這款起亞Ray EV確實在定位上還是有一定的新鮮感，畢竟國內(nèi)還是又不少的消費者喜歡K-Car的，日系的純?nèi)加鸵牖臼菦]有可能了，不知道純電動能否有這個機會，讓我們一同期待。

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