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起亞公布全球電動戰(zhàn)略!中國消費者能獲得什么?

時間:2023-11-12 09:59  |  責(zé)任編輯:夏冰  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:起亞  |  閱讀量:5823  |  

這里是最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國車市系列內(nèi)容,《韓系動向》第1121期。

近日,起亞在韓國召開了 EV Day,對外公布了全球化的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。起亞宣布了加快向EV轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略,包括提供多種價位的EV全系列產(chǎn)品、擴大全球充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、穩(wěn)定的EV生產(chǎn)及電池供應(yīng)體系建設(shè)等。

5款純電車型,從入門到高端的全球化布局!

起亞目前正在規(guī)劃EV全系列產(chǎn)品,包括市場上推出的EV6和EV9(明年進口),價格從3萬美元到8萬美元不等,并計劃推出多種車型。

特別是今天介紹的EV5和EV4、EV3等緊湊型,中小型車型計劃以3.5萬美元至5萬美元的價格上市,引領(lǐng)電動汽車的大眾化及普及化。其中EV5是在中國生產(chǎn)出口到全球市場的純電動汽車。

同時,起亞計劃在電動化轉(zhuǎn)換相對緩慢的新興市場初期推出EV6和EV9,打造高端形象,并增加EV5、EV4、EV3及新興市場戰(zhàn)略EV,擴大商品選擇范圍。

圖注:國產(chǎn)起亞EV5概念車

加速在全球市場構(gòu)建電車生產(chǎn)和充電設(shè)施!

起亞為了不讓充電環(huán)境成為購買電動汽車的障礙,將擴大構(gòu)建全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。

近日,起亞北美法人表示,將從2024年第四季度開始在美國銷售電動汽車,采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)充電端口。通過這種方式,起亞客戶可以使用約1.2萬個充電樁。在此之前,起亞曾在北美與5家汽車集團聯(lián)合,公布了2030年安裝3萬臺超快速充電器的計劃。

同時,起亞通過與4個汽車集團聯(lián)合的IONITY,目前在歐洲主要高速公路上安裝了2800臺超快速充電樁,預(yù)計到2025年共安裝7000臺。

在中國,起亞與殼牌中國正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將依托各自的技術(shù)及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢,圍繞充電基礎(chǔ)建設(shè)展開深度合作。并且首座合作的品牌超充站落地南京,正式啟動運營。

在家庭內(nèi)充電方面,計劃向顧客提供起亞親自開發(fā)的慢速充電器,并提供顧客便利功能。

為了構(gòu)建穩(wěn)定的電動汽車生產(chǎn)和電池供應(yīng)體系,起亞將在2025年之前將全球EV生產(chǎn)工廠擴大到8個。

起亞計劃以集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)于一體的EV全球生產(chǎn)基地。分別在韓國,歐洲和中國當(dāng)?shù)厣a(chǎn)中小型EV和中大型EV。此外,印度正在計劃生產(chǎn)新興市場戰(zhàn)略EV,北美將生產(chǎn)多種EV車型,以應(yīng)對通脹減排法。

與此同時,起亞根據(jù)全球EV當(dāng)?shù)厣a(chǎn)體系,通過設(shè)立電池合資企業(yè),正在構(gòu)建穩(wěn)定的全球電池供應(yīng)體系。

通過綜合APP、線下渠道、生成型AI加速電動化的顧客體驗

起亞推出了綜合應(yīng)用程序“Kia App”線下銷售終端優(yōu)化、多元化、數(shù)字化提供生成型AI服務(wù)等無憂便利的顧客體驗,加快了電動化轉(zhuǎn)型。

起亞將于2024年上半年推出集成應(yīng)用程序Kia App,提供與車輛相關(guān)的無休止的車輛使用體驗。

起亞通過綜合APP提供從車輛信息搜索、試乘等購買前階段體驗合同確認等購買階段體驗通過生成型AI聊天機器人解決車輛及APP功能相關(guān)疑問,與保險商品相關(guān)的保險費優(yōu)惠等購買后車輛使用體驗為止,為顧客提供全面的購車服務(wù)。

另外,集成應(yīng)用程序支持“E-routing”功能,讓顧客在設(shè)定目的地時,根據(jù)目前車輛的電池充電狀態(tài),推薦最多經(jīng)過2個充電站的最佳路徑,并在向車輛發(fā)送路徑后,在應(yīng)用程序內(nèi)的主屏幕上提供目的地周邊美食店等基于位置的信息。

起亞為了配合電動化時代提供以顧客為中心的EV購買體驗,將線下?lián)c優(yōu)化、多元化、數(shù)字化。

今后將在美國、歐洲、中國、印度等全球各據(jù)點開設(shè)多種形式的市中心型EV專用商店,讓顧客輕松舒適地體驗起亞的EV。

同時,還將利用VR和MR(Mixed Reality,混合現(xiàn)實),不僅可以體驗多種新技術(shù),還可以讓顧客自由探索和體驗商品。

與此同時,起亞希望利用生成型AI,劃時代地革新車內(nèi)體驗。為此,計劃與最領(lǐng)先的生成型AI模型提供商合作,引進服務(wù)。

客戶可以通過與生成型AI助手的日常對話,獲得日程管理、電動汽車最佳路徑設(shè)置、旅行計劃、娛樂、緊急情況支持等服務(wù)。起亞計劃將生成型AI技術(shù)應(yīng)用于2024年推出的EV3,通過持續(xù)的OTA更新進行升級。

總結(jié):

不難發(fā)現(xiàn)起亞的電動化戰(zhàn)略,依然把中國市場作為重中之重!中國不僅是全球車EV5的生產(chǎn)基地,并且起亞的全球化充電網(wǎng)絡(luò)布局,全球化的電動車購車,用車體驗,也都在中國市場得以落地實現(xiàn)。起亞中國,未來可期。???

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