對(duì)于大部分家庭來說，考慮到空間、駕乘舒適度、性價(jià)比等原因，10萬級(jí)的緊湊型SUV仍然是買車首選。對(duì)于車企來說，10萬級(jí)的緊湊型SUV市場(chǎng)用戶基數(shù)較大，也是歷年車企的必爭(zhēng)之地，眾多自主車型競(jìng)爭(zhēng)激烈，從銷量上來看，長安CS55PLUS和吉利博越COOL憑借著優(yōu)異的產(chǎn)品實(shí)力，月銷量一直處于10萬級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)的前列。

前不久，10萬級(jí)家用SUV的熱銷車型長安CS55PLUS迎來更新?lián)Q代，第三代CS55PLUS在外觀、內(nèi)飾、配置方面都有了很大改變，產(chǎn)品實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)。那么與同是熱銷車型的博越COOL相比，誰才是十萬級(jí)SUV的實(shí)力派呢？接下來通過兩車的詳細(xì)對(duì)比來給大家介紹。

對(duì)比車型:

長安CS55PLUS 24款 第三代 1.5T 尊貴型

博越 23款 博越COOL 1.5T 智慧型

第三代CS55PLUS的售價(jià)區(qū)間在9.99萬元-11.39萬元，博越COOL的售價(jià)區(qū)間在10.28萬元-12.58萬元，從價(jià)位區(qū)間上來看，第三代CS55PLUS更具性價(jià)比，為了能讓大家更好的看出兩款車的區(qū)別，小編挑選了價(jià)位相近的兩款車作對(duì)比。

外觀對(duì)比:

對(duì)大多數(shù)家庭而言，他們對(duì)家用車的需求很簡(jiǎn)單，時(shí)尚、簡(jiǎn)約就好，不需要太多花里胡哨的裝飾。第三代CS55PLUS和博越COOL在外觀上各有千秋，都符合大部分消費(fèi)者的審美。

第三代CS55PLUS采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，融入了當(dāng)下年輕消費(fèi)者注重的“科技”元素，外觀極具未來感。星際立方格柵采用了無邊界設(shè)計(jì)風(fēng)格，V型漸變光影設(shè)計(jì)看起來更加大氣；3段光導(dǎo)+厚壁立體發(fā)光效果位置燈/日行燈簡(jiǎn)約大方，點(diǎn)亮之后節(jié)奏感十足；遠(yuǎn)近光一體式LED大燈也是狹長的設(shè)計(jì)，看起來非常犀利。

車身側(cè)面采用了有機(jī)切削形面設(shè)計(jì)，以鋒銳線條切削車身型面，看起來簡(jiǎn)潔大方，充滿力量感。全新刀鋒輪轂設(shè)計(jì)也非常吸睛，動(dòng)感十足。

尾部的設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，采用飽滿張力的尾部形面，大量的直線條設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)約，而且更加穩(wěn)重。

博越COOL的外觀同樣以簡(jiǎn)約為主，家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格樣式非常明顯，前臉最引人矚目的是數(shù)字極光LED前貫穿燈，這也是目前很多新能源車型會(huì)采用的設(shè)計(jì)，科技氛圍非常到位。

車身側(cè)面同樣是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，輪轂造型也比較獨(dú)特。尾部以貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很不錯(cuò)，雙邊四出排氣筒的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾對(duì)比:

在內(nèi)飾方面，第三代CS55PLUS延續(xù)“新科技智慧美學(xué)”，內(nèi)飾布局兼顧前衛(wèi)科技與實(shí)用功能。10英寸液晶儀表顯示屏+12.3英寸整塊高清屏幕的超連續(xù)分體式設(shè)計(jì)讓整車充滿科技感。除此之外，內(nèi)飾還以大面積軟質(zhì)材料包裹，輔以精致的縫線點(diǎn)綴，看起來更加豪華，全新的紅黑撞色配色也非常經(jīng)典，豪華而不失動(dòng)感。

第三代CS55PLUS依舊采用了D型運(yùn)動(dòng)方向盤設(shè)計(jì)，握盤手感非常出色。座椅也是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，更符合人體工學(xué)流線型設(shè)計(jì)，支撐性表現(xiàn)也比較不錯(cuò)。

第三代CS55PLUS在此次升級(jí)中也對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，不僅全系標(biāo)配豪華電子換擋，看起來更有格調(diào)，而且除了低配車型之外，其余兩款車型均搭載可開啟全景天窗和前門氛圍燈，車內(nèi)的駕乘氛圍更舒適。

博越COOL內(nèi)飾更像是新能源車型的設(shè)計(jì)，中控處的13.2英寸豎屏非常吸睛，讓整車內(nèi)飾充滿科技風(fēng)格，除此之外做工用料也在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水準(zhǔn)。

配置對(duì)比:

雖然第三代CS55PLUS的價(jià)位更低，但是相比之下配置優(yōu)勢(shì)更大。兩車均搭載了360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、皮質(zhì)座椅、皮質(zhì)方向盤更配置。

除此之外第三代CS55PLUS還搭載了底盤透視、疲勞提醒、防側(cè)翻系統(tǒng)等安全性配置以及電動(dòng)尾門、尾門位置記憶、感應(yīng)尾門、內(nèi)置行車記錄儀、前排座椅加熱等舒適性配置，安全性和舒適性配置更為全面。尤其是前排座椅加熱功能，在同價(jià)位車型中很少有這個(gè)配置，可以看出廠家確實(shí)誠意滿滿。

第三代CS55PLUS在煥新升級(jí)之后，還新增了陡坡視野輔助和停車記憶助理功能，這兩個(gè)功能都是同級(jí)車型所沒有的配置，絕對(duì)稱得上是新手司機(jī)的“福音”。陡坡視野輔助功能是在車輛行駛在陡坡視野不好時(shí)，會(huì)自動(dòng)開啟全景2D模式的前視圖影像，讓陡坡行駛更安全。

停車記憶助理功能是一個(gè)停車位記憶的功能，當(dāng)在商場(chǎng)、景點(diǎn)等陌生環(huán)境停車后，停車記憶助理功能可自動(dòng)識(shí)別車位號(hào)，并將車位號(hào)自動(dòng)推送至手機(jī)APP，用戶用車時(shí)可以輕輕松松找到自己的愛車。

在車聯(lián)網(wǎng)功能方面，兩車均支持語音操控、在線導(dǎo)航、在線視頻以及多種APP應(yīng)用，同時(shí)支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、車聯(lián)網(wǎng)功能比新能源車型更為豐富、智能，更符合年輕消費(fèi)者的選車需求。

同時(shí)兩車的智能駕駛輔助系統(tǒng)均達(dá)到L2級(jí)別，支持車道偏離預(yù)警、車道保持、車道居中保持、道路交通標(biāo)志識(shí)別、前/后方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能，日常駕駛更加輕松。

值得一提的是，第三代CS55PLUS搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航，不僅能做到跟車巡航、智能減速，在車道內(nèi)輔助駕駛員實(shí)現(xiàn)加減速行駛，有車跟車，無車定速，極大地降低駕駛員的疲勞感，而且還擁有智慧偏移的功能，前方車道存在大貨車時(shí)，可以智能控制車輛在本車道向遠(yuǎn)離大車的一側(cè)偏移，非常智能。

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比:

第三代CS55PLUS和博越COOL的差距主要體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)方面，第三代CS55PLUS的動(dòng)力系統(tǒng)來自藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)，應(yīng)用了雙渦管電控渦輪增壓、350bar高壓直噴、Smart Phaser等全球14項(xiàng)強(qiáng)大技術(shù)， 動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及排放水平均達(dá)成先進(jìn)水平。

第三代CS55PLUS搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)高效動(dòng)力總成，秉承“勁、凈、靜”先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，兼顧強(qiáng)悍動(dòng)力與高效燃油經(jīng)濟(jì)性，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配藍(lán)鯨新一代七速濕式雙離合自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出更平順。起步響應(yīng)、升檔速度也更快，在輸出澎湃動(dòng)力同時(shí)更經(jīng)濟(jì)更省油，百公里油耗僅6.94L。

博越COOL搭載了1.5TD四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT濕式雙離合變速器，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中仍然十分亮眼。

總結(jié):

兩車能成為10萬級(jí)SUV車型中的熱銷車型，都具備著不俗的產(chǎn)品實(shí)力，不管是舒適性配置、智能配置、智能輔助駕駛配置、動(dòng)力等方面都比同級(jí)別產(chǎn)品更優(yōu)秀，外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更符合大眾消費(fèi)者的審美。通過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，第三代CS55PLUS在更新?lián)Q代之后產(chǎn)品實(shí)力更加不俗，配置更為全面，動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)也更大，還擁有不小的價(jià)位優(yōu)勢(shì)，實(shí)力派家用SUV的稱號(hào)實(shí)至名歸。

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