此外，特斯拉正在墨西哥新萊昂州建設(shè)一家電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)。墨西哥新萊昂州經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)伊萬(wàn)·里瓦斯表示，工廠(chǎng)的最終許可可能在幾周內(nèi)準(zhǔn)備就緒，當(dāng)?shù)卣呀?jīng)開(kāi)始按照特斯拉的要求進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。特斯拉目前正在考慮建設(shè)一個(gè)比最初計(jì)劃更大的工廠(chǎng)，并正在敲定設(shè)計(jì)、建筑和工程計(jì)劃。

根據(jù)特斯拉發(fā)布的2023年第三季度生產(chǎn)及交付報(bào)告，第三季度特斯拉全球范圍內(nèi)生產(chǎn)了43.05萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)并交付了43.51萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)約18%和27%。但與市場(chǎng)預(yù)期的46.2萬(wàn)輛和45.67萬(wàn)輛相比，實(shí)際產(chǎn)銷(xiāo)量都低于預(yù)期。

特斯拉在報(bào)告中指出，第三季度產(chǎn)量環(huán)比下降是因?yàn)檫M(jìn)行了工廠(chǎng)升級(jí)改造和新車(chē)型生產(chǎn)所致。特斯拉的交付目標(biāo)仍維持在約180萬(wàn)輛。

特斯拉于9月發(fā)布了Model 3煥新版，并計(jì)劃于第四季度交付。同時(shí)，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉也推出了Model Y后驅(qū)款，價(jià)格較上月取消的全輪驅(qū)動(dòng)版降低了3750美元，并可以享受7500美元的全額退稅優(yōu)惠。

特斯拉繼續(xù)積極發(fā)展，通過(guò)降價(jià)和新款車(chē)型的推出，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額和滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。

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