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月銷(xiāo)量超3萬(wàn)輛!理想還降價(jià)1.5萬(wàn)元,價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)?

時(shí)間:2023-10-25 12:42  |  責(zé)任編輯:燕夢(mèng)蝶  |  來(lái)源: 易車(chē)網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:19447  |  

?在眾多造車(chē)新勢(shì)力中,理想汽車(chē)應(yīng)該算得上是一個(gè)另類,畢竟在其他車(chē)企都專心研究純電的時(shí)候,它卻一直對(duì)增程式情有獨(dú)鐘,目前推出的三款車(chē)型都采用的這種動(dòng)力。然而,雖然很多人都覺(jué)得增程式是“脫褲子放屁”,可從現(xiàn)實(shí)的銷(xiāo)量成績(jī)來(lái)看,理想汽車(chē)卻越來(lái)越火,如今已經(jīng)穩(wěn)坐造車(chē)新勢(shì)力的“第一寶座”。

數(shù)據(jù)顯示,理想汽車(chē)在7月份交付了3.35萬(wàn)輛新車(chē),這也是繼6月份之后,理想又一次月銷(xiāo)量破3萬(wàn)輛,創(chuàng)造了銷(xiāo)量新高。值得一提的是,在今年上半年,理想汽車(chē)已經(jīng)累計(jì)交付了13.9萬(wàn)輛新車(chē),比起第二名的哪吒汽車(chē)多出了7萬(wàn)多輛,而曾與其齊名的蔚來(lái)與小鵬則被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,很難追趕得上。

可以說(shuō),理想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱度確實(shí)是其他新勢(shì)力難以比擬的。不過(guò)沒(méi)想到的是,賣(mài)得如此火爆的理想,竟然也開(kāi)始降價(jià)了。根據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,其從多家理想汽車(chē)門(mén)店獲悉,理想汽車(chē)當(dāng)前的優(yōu)惠政策包括四川地區(qū)政府補(bǔ)貼金額1萬(wàn)元,5000元保養(yǎng)基金,江蘇常州補(bǔ)貼8000元,由于理想汽車(chē)異地開(kāi)票,所以四川補(bǔ)貼相當(dāng)于全國(guó)補(bǔ)貼,再加上保養(yǎng)基本可以折現(xiàn)為現(xiàn)金。綜合下來(lái),相當(dāng)于買(mǎi)車(chē)直接優(yōu)惠1.5-2.3萬(wàn)元。

要知道的是,除了理想ONE停產(chǎn)那時(shí)候,理想在市場(chǎng)中一直都沒(méi)有什么優(yōu)惠,那為什么如今口碑與銷(xiāo)量齊飛的它還要降價(jià)呢?

事實(shí)上,這主要還是因?yàn)槠?chē)市場(chǎng)太卷了。今年開(kāi)始,整個(gè)車(chē)市就籠罩在“降價(jià)”的氛圍之下,比如說(shuō)特斯拉,一開(kāi)年就打起了價(jià)格戰(zhàn),22萬(wàn)的Model 3可以說(shuō)是非常香的。而除了特斯拉之外,另一家新能源巨頭車(chē)企比亞迪也搞起了“油電同價(jià)”,這種變相降價(jià)的方式也讓其他汽車(chē)廠商非常難受。在這樣的背景之下,眾多車(chē)企也只好跟進(jìn),這也加速了汽車(chē)市場(chǎng)的內(nèi)卷速度,而理想自然也無(wú)法置身事外。

與此同時(shí),縱觀理想這幾個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),其實(shí)它的增長(zhǎng)速度也在漸漸慢慢下來(lái)。據(jù)悉,在5月、6月和7月這三個(gè)月的數(shù)據(jù)中,其環(huán)比增幅分別為24.5%、15.2%和4.7%。很明顯,理想汽車(chē)的攻勢(shì)已經(jīng)不如以前那么猛烈了,7月份的環(huán)比增長(zhǎng)速度更是降到了個(gè)位數(shù),這對(duì)于它而言無(wú)疑不是個(gè)好消息,再加上市場(chǎng)中的優(yōu)秀新車(chē)層出不窮,這也使得理想不得不開(kāi)始降價(jià),以此來(lái)提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

不得不承認(rèn),降價(jià)之后的理想確實(shí)更香。畢竟大家要知道,作為增程式車(chē)型,其最大的特點(diǎn)就是無(wú)續(xù)航焦慮,可有可電能夠滿足大家的長(zhǎng)途需求。而無(wú)論是理想L7、L8還是L9都擁有一定的純電續(xù)航里程,像是L8的CLTC續(xù)航里程就達(dá)到了210km,也就是說(shuō)在市區(qū)通勤基本用純電狀態(tài)形勢(shì)就可以了,因?yàn)橘I(mǎi)得起理想汽車(chē)的人,絕大部分都擁有私人充電樁,補(bǔ)能也非常便利,那整體綜合使用下來(lái)的油耗水平怎么講都是要大大小于純?nèi)加蛙?chē)的。

除此有無(wú)續(xù)航焦慮這個(gè)賣(mài)點(diǎn)之外,理想的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”也逐漸深入人心。雖然有人總拿這個(gè)來(lái)吐槽理想是一家“花里胡哨”的車(chē)企,可誰(shuí)都不能否認(rèn)有了這些功能就是要更舒適、更有吸引力,再來(lái)看輔助駕駛功能,理想L9前后各6個(gè)超聲波雷達(dá),毫米波、激光雷達(dá)各1個(gè),這樣的輔助駕駛能力,完全能吊打市面上50萬(wàn)的傳統(tǒng)燃油車(chē)了吧。

寫(xiě)在最后

進(jìn)入2023年,幾乎沒(méi)有一家車(chē)企能夠逃得過(guò)降價(jià)的命運(yùn),因?yàn)檎l(shuí)讓汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越卷呢?你若是一再高傲的話,是很難得到消費(fèi)者的歡心。而從消費(fèi)者的角度來(lái)見(jiàn),降價(jià)肯定是一件喜聞樂(lè)見(jiàn)的事,畢竟買(mǎi)車(chē)更便宜了,少花點(diǎn)是一點(diǎn),何樂(lè)而不為呢?

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