本田雅閣和大眾帕薩特、豐田凱美瑞一樣，都是B級車中的經(jīng)典車型，并且本田雅閣整車造型年輕運動，擁有溜背設計，更符合年輕人的審美。只可惜，作為一款合資B級車，本田雅閣的定價真的不算便宜，16.99萬的起步價對年輕人來說還是有一定難度的。事實上，如果真想買一款適合家用、造型還年輕的車型，我們沒必要執(zhí)著本田雅閣，不如看看同樣是本田打造的“小號雅閣”——本田凌派。

本田凌派的定位比較入門，在售款車型的指導價為10.98萬-16.98萬，定位比本田思域還要接地氣有一些。而且目前本田凌派在終端還有一定的優(yōu)惠，實際準入門檻降至7萬多，這個價格對年輕人來說就比較合適了，不會有太大的經(jīng)濟壓力。加上這款車有本田品牌背書，在品質(zhì)做工方面也值得用戶信賴。當然，讓本田凌派適合拿來家用的核心原因并非是價格，而是產(chǎn)品力表現(xiàn)能滿足用戶需求。

外觀方面，本田凌派的整體造型采用上一代本田車型的設計風格，車頭配備大尺寸的進氣格柵和本田家族標志性的銀色橫向裝飾板，兩側大燈也是扁平犀利的結構，看起來較為運動，不像日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸那么中庸保守。而且2024款本田凌派還全系標配LED遠近光燈，提升照明能力的同時，也增添了車頭的精致感。

車身側面有類似溜背的輪廓，腰線和側裙線均采用上揚設計，讓整車看起來更為運動，不過輪轂尺寸最大為17英寸，車系中的主銷車型則只配備16英寸的輪轂，看起來不夠大氣。車尾配備類似C字形的紅色燈帶，還自帶略微上翹的小鴨尾?？v觀整車設計，能發(fā)現(xiàn)本田凌派的確比較接近老款雅閣，稱之為“小號雅閣”并無不妥。

坐進車內(nèi)，會發(fā)現(xiàn)本田凌派雖然是一款入門級緊湊型SUV，但是車內(nèi)的軟性材質(zhì)用料占比卻比較高，搭配上一定的亮黑色鏡面裝飾板之后，讓車內(nèi)有了一定的精致感。中控臺上配備一塊9英寸的多媒體屏幕，這在當下算不得大屏，很多同價位的國產(chǎn)車都配備超過10英寸的多媒體屏幕。屏幕內(nèi)置Honda Connect，支持語音控車、遠程控車、OTA升級等功能。

尺寸方面，本田凌派的三圍為4766/1804/1509mm，軸距為2730mm。這個尺寸在A級車里還是比較有競爭力的，像定位A+級車型的大眾速騰，車身三圍也才4791/1801/1465mm，軸距為2731mm。憑借大尺寸的加持，本田凌派的車內(nèi)空間足以滿足日常家用需求，車內(nèi)配備的后排出風口、自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅等配置，也能有效提升一家人出行時的乘坐舒適度。

動力方面，本田凌派提供1.0T燃油版和1.5L混動版兩種選擇，其中1.0T發(fā)動機為直列三缸，最大功率122馬力，WLTC工況下的百公里綜合油耗為5.92L-5.97L?；靹影孳囆蛣t由1.5L發(fā)動機+電動機提供動力，系統(tǒng)綜合功率154馬力，WLTC工況下的百公里綜合油耗為4.71L-4.79L。這樣的用車成本放在燃油車中還是比較有競爭力的，加上這款車只需要92號油，年輕人想要養(yǎng)車壓力也不會太大。

總結:結合本田凌派各方面的產(chǎn)品力表現(xiàn)來看，能發(fā)現(xiàn)這是一款各方面表現(xiàn)均衡，沒有太多短板的車型，顏值表現(xiàn)不錯，空間在同價位車型中有一定優(yōu)勢，關鍵用車成本和準入門檻也不高，拿來家用自然比較合適。不過本田凌派的燃油版畢竟是三缸動力，這一點是大多數(shù)國人不能接受的，對此本田凌派也有1.5L混動可選，值得大家考慮。

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