2021年，中國豪華車市場同比增速降至5.6%。以BBA在中國230.5萬輛的總銷量計(jì)算，BBA的占比下降了近5個(gè)點(diǎn)。與傳統(tǒng)豪華車爭奪市場的是國內(nèi)強(qiáng)勢崛起的“新豪華”品牌。隨著新能源汽車的影響力越來越大，中國新的豪華汽車品牌開始加入到重建的豪華市場中。

作為高端智能電動車的代表車型，天際汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的吳潔M5在上半年表現(xiàn)不俗。自3月正式交付以來，吳潔M5銷量逐月攀升，87天完成交付，打破創(chuàng)新品牌單款最快破萬紀(jì)錄。從7月份公布的銷量數(shù)據(jù)來看，6月份，問問板塊的M5單月銷量突破7000輛，大決策的數(shù)據(jù)單月突破10000輛。截至6月30日，問問板塊M5累計(jì)銷量突破2萬輛，實(shí)現(xiàn)了階段性“小目標(biāo)”。

從M5，我們可以看到消費(fèi)者的新需求得到了滿足，我們也見證了豪華汽車在中國驚人的市場表現(xiàn)。

文杰的M5能連續(xù)多月20萬以上的銷量名列新能源SUV前茅，在豪華車市場站穩(wěn)腳跟離不開其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。M5的長寬高分別為4770mm、1930mm和1625mm，軸距為2880mm，空間表現(xiàn)出色。配合賽歐的全鋁輪轂和0.32Cd的超低風(fēng)阻，兼具SUV的超跑感和穩(wěn)定感。內(nèi)飾采用簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，10.4英寸曲面全液晶面板兩側(cè)采用自然彎曲設(shè)計(jì)。15.6英寸2K HDR智能中控大屏，16:9的超窄邊框，占屏幕90%，營造出強(qiáng)烈的科技感。

更重要的是，文杰M5基于天車純電驅(qū)動的智能增程平臺打造，可與第三代增程器、驅(qū)動系統(tǒng)、電池組等核心部件進(jìn)行優(yōu)化匹配，具有“高性能、低能耗、靜音、安全、智能”的特點(diǎn)。動力方面，采用世界級黃金電驅(qū)組合，帶來媲美超跑性能的4秒百公里加速，滿足用戶對速度的追求。此外，一體化智能發(fā)電機(jī)組將能量轉(zhuǎn)化到極致。在滿油滿電的狀態(tài)下，WLTC的M5續(xù)航超過1100公里。另外，作為一款增程式車，可以油電充電，這也讓M5完全沒有里程焦慮和充電煩惱。

在智力上的出色表現(xiàn)也是世界M5的一大法寶。世界M5搭載的全新鴻蒙系統(tǒng)智能駕駛艙，打破了不同設(shè)備之間的信息鴻溝，支持長達(dá)60秒的持續(xù)對話，并能識別各種方言。幾乎所有的功能都可以通過語音交互來實(shí)現(xiàn)。鴻蒙系統(tǒng)的開放生態(tài)將不斷為用戶帶來有趣的最新應(yīng)用。智能駕駛艙已經(jīng)到了天花板級別，致力于實(shí)現(xiàn)車內(nèi)一切的便利。

產(chǎn)品的高認(rèn)可度，使得銷量出現(xiàn)了驚人的增長。根據(jù)M5的NPS數(shù)據(jù)，72分的數(shù)值遙遙領(lǐng)先于這個(gè)行業(yè)，可見用戶的口碑效應(yīng)對M5的銷量起到了很大的推動作用。此外，M5的快速增長也是通過渠道加成實(shí)現(xiàn)的。通過與華為的深度合作，目前在渠道建設(shè)上，截至6月底，天籟汽車共有122家用戶中心，覆蓋109個(gè)城市，M5銷售門店超過600家，預(yù)計(jì)年底將突破1000家。

隨著自主高端品牌的快速增長，很多車主都是傳統(tǒng)豪華車型的用戶，中國品牌的高端產(chǎn)品量價(jià)齊升。M5可以被消費(fèi)者認(rèn)可并迅速增加。一方面，在世界汽車產(chǎn)業(yè)格局中，中國率先形成數(shù)字化、電動化、智能化的獨(dú)特優(yōu)勢。另一方面，憑借其核心的產(chǎn)品實(shí)力和天弘汽車與華為合作后的優(yōu)質(zhì)渠道，文杰M5成為國產(chǎn)豪華汽車品牌的典型代表。據(jù)悉，吳潔M5電動車即將上市，它將與吳潔M5的增程版一起為用戶帶來更多選擇。

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